경제/과학
자동차

[카&톡] 자동차 기통이 높을수록 연비도 좋을까?

성능은 우수하나 엔진 무거워 엔진효율 떨어져
최근 환경규제로 전기차 확산, 엔진 다운사이징

승인 2018-01-25 00:00

고미선 기자

-박사님!! 기통이 높을수록 연비가 좋나요?

▲자동차 엔진에 대해 알고 싶구나 ^^ 한마디로 말하면, 그렇지 않아. 보통 기통은 실린더(Cylinder)라 하는데 엔진에서 자동차를 움직이는 가솔린·디젤 연료를 점화시키는 '피스톤 운동'을 하게되지

-실린더수가 많으면 배기량은 커지잖아요!!

▲맞아, 실린더별 용량을 모두 합쳐 배기량이라 해. 일반적으로 1기통=최대효율 500CC, 4기통=1500~2000CC 중소형, 6기통=2500~3000CC 중대형, 8기통=4500CC이상 고성능 엔진이지. 숫자가 높을수록 성능은 우수하나 엔진이 무거워. 연비 효율은 오히려 떨어진다고 보면 돼.

-환경규제로 엔진이 줄어든대요!

▲전기차가 정착되면 내연기관도 사라질수도… 하지만 엔진의 가치를 사랑하는 사람도 많단다

-엔진 기통별 특징도 있나요?

▲단기통은 실린더 하나만으로 구성된 엔진으로 소형 모터사이클이나 예초기 등에 쓰이지. 3기통은 1리터 이하의 배기량을 가진 경차, 4기통은 가장 많이 사용되는 엔진으로 1~2.5리터급까지 다양하게 사용되고, 6기통은 현재 '고급차'의 기준이라고 보면 돼. 같은 회전수일 경우 4기통보다 부드러워. 8기통은 고성능 가솔린 엔진에 주로 사용되며 승차감이 다소 떨어지고 6기통보다 연비도 나빠.

-12기통은 엄청나겠네요

▲성능은 매우 좋으나 엔진이 민감해서 고급 휘발유와 고급 엔진오일을 사용해야 해.

※카&톡은 자동차 관련 열린 공간입니다. 재미있는 이야기나 사연 보내주세요~
고미선 기자 misunyda@naver.com

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