전국
강원

춘천시, 2020년 국비 목표 초과 달성

올해 국비 대비 14.4% 증가 성과…춘천시정부 핵심사업 추진 탄력
친환경 임업클러스터 조성 5억원 신규 확보 등

승인 2019-12-15 11:18

한상안 기자

사진제공: 춘천시

강원 춘천시는 2020년 국비 3,377억 원을 최종 확보했다. 이는 2019년 확보액인 2,951억 원보다 426억 원(14%) 증가한 규모로, 당초 시 목표인 3,300억 원보다 77억 원 초과 달성한 성과다. 이와 같은 성과는 올해 신규 개소한 춘천시 서울사무소의 실시간 국회 동향 공유와 소통은 물론 지역 국회의원과의 공조 덕분인 것으로 분석된다.

국비 확보 주요사업은 먹거리 문화공간 조성, 바이오융복합산업화 지원센터, 친환경 자동차 보급, 용산정수장 현대화 사업, (구)캠프페이지 일원 그린빗물인프라 조성 사업, IoT기반 스마트토이 클러스터 조성 등이다. 또 제2안식의집 건립, 수열에너지클러스터 접속도로 체계개선, 동면 월곡. 감정분구 외 2개소 하수관로 정비, 체외진단 산업화플랫폼 구축 등 총 64개 사업이다.

특히 친환경 임업 클러스터 조성을 위한 국비 5억 원을 새롭게 확보하면서 고부가가치 목재산업발전의, 교두를 마련하게 됐다. 춘천시는 친환경 임업 클러스터를 조성해 도내에 풍부한 산림자원을 활용한 다양한 사업을 추진할 방침이다.
춘천=한상안 기자 dhlfyd@

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

헤드라인 뉴스

[기획] 철도가 바꾸는 생활지도… 2030년대 충청 '30분 생활권'

충청권 광역철도 1단계, 대전~옥천 연장, CTX(광역급행철도)가 2030년대 중반까지 순차적으로 개통될 경우, 대전·세종·충북을 오가는 시민들의 생활권은 지금과 크게 달라질 전망이다. 가장 큰 변화는 이동시간 단축이다. 현재 대전 도심에서 세종 정부청사까지는 교통 상황에 따라 40~50분이 걸리지만, CTX와 광역철도가 연결되면 통근 시간은 20~30분대로 줄어든다. 세종 근무자의 대전 거주, 혹은 대전 근무자의 세종 거주가 현실적인 선택지가 된다. 특히 출퇴근 시간대 교통체증에 따른 불확실성이 줄어들면서, 젊은 직장인과 공무원의..

#트램 #도시철도2호선 #교통혁신

[기획]2028년 교통 혁신 도시철도2호선 트램 완성으로

2028년이면 대전은 도시철도 2호선 트램 완공과 함께 교통 혁신을 통해 세계적으로 지속 가능한 미래 도시로 성장할 전망이다. 11일 대전시에 따르면 대전 도시철도 2호선 트램 사업은 지난해 12월 착공식을 개최하고, 현재 본선 전구간(14개 공구)에서 공사를 진행하고 있다. 2027년까지 주요 구조물(지하차도, 교량 등) 및 도상콘크리트 시공을 완료하고, 2028년 상반기 중 궤도 부설 및 시스템(전기·신호·통신) 공사를 하고, 하반기에 철도종합시험 운행을 통해 개통한다는 계획이다. 최근에는 내년 대전시 정부 예산안에 공사비로 1..

[기획]3.4.5호선 계획으로 대전 교통 미래 대비한다

#미국 #연준 #기준금리 인하 #환율

美 연준, 기준금리 0.25%포인트 인하…원·달러 환율 향방은?

미국 중앙은행 연방준비제도(Fed)가 10일(현지시간) 고용 둔화 등을 고려해 기준금리를 0.25%포인트 인하했다. 이로 인해 한미 간 금리 차이가 줄어들면서, 최근 1500원대를 위협했던 원·달러 환율에 숨통이 트일 것이란 기대가 나온다. 연준은 이날 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 뒤 기준금리를 기존 3.75∼4.00%에서 3.50∼3.75%로 내렸다. 이는 올해 9월과 10월에 이은 3번 연속 금리 인하다. 연준의 이번 결정으로 한국(2.50%)과 미국 사이의 금리차는 상단 기준 1.25%포인트로 좁혀졌다. 파월 의장은..