[목요광장] '안전한 도시' 대전을 향해

  • 경제/과학
  • 금융/증권

[목요광장] '안전한 도시' 대전을 향해

장호종 대전시 경제과학부시장

  • 승인 2024-10-09 11:14
  • 신문게재 2024-10-10 18면
  • 심효준 기자심효준 기자
장호종 카이스트 교수
장호종 대전시 경제과학부시장
10월 4일과 5일 양일간 대전의 학생과 어린이들을 중점적으로 타겟팅한 '제8회 안전체험 한마당'이 개최됐다. '우리 모두 안전 영웅'이라는 캐치프라이즈와 함께 현장에는 안전의식을 키울 수 있는 다양한 체험 부스들이 마련됐다. 방문객들은 완강기와 소화기 등 실생활에 유용한 안전 관련 제품들을 직접 접했으며, 실제 상황에서의 대처 방법도 함께 익혔다. 특히 현장감을 바탕으로 긴장과 기대감을 함께 끌어낸 안전벨트 체험 부스는 대기 줄을 길게 형성하면서 시민들의 높은 호응을 끌어냈다.

우리는 일상생활에서 다양한 위험에 노출되지만, 미리 대비 된 안전이 우리를 평온한 상태로 생활할 수 있게 해준다. 안전을 유지하는 것 만큼, 위험 상황 발생 시의 대응도 매우 중요하다고 할 수 있다.

정보통신기술(ICT)이 발전하면서 도시 차원에서의 변화와 대응도 함께 이어지고 있다. 2000년대 초반에는 통신 기술의 발달로 시공간적인 데이터 접속 제한이 줄어들었으며 이를 활용하는 유비쿼터스 시티(Ubiquitous City) 구축이 진행됐다. 이 시기에는 초고속 통신망을 바탕으로 최적의 서비스를 제공하는 것이 목표였다.

2010년 후반에는 컴퓨터시스템이 학습과 추론을 하는 인공지능(AI, Artificial Intelligence) 기술과 다양한 사물과 센서에 무선 통신 기능을 부여해 활용하는 사물인터넷(IoT, Internet of Things) 기술이 적용된 스마트시티 구축이 진행돼 안전한 사회 형성의 큰 원동력이 됐다.

방범, 방재, 의료, 교통, 환경 등 안전과 관련된 시스템들이 더욱 촘촘히 구축됐으며 다양한 센서들이 수집되는 데이터들을 모니터링하고 관제하면서 대응이 가능한 플랫폼들이 적용됐다.

근래에는 다양한 센서(Sensor)와 이미지 등에서 의미를 추출하고 다양한 IT 기술을 활용·재가공해 시스템의 완성도를 높이고 신뢰도를 확보하는 기술 개발이 이뤄지고 있다.

그렇다면 우리 일상의 안전을 위협하는 가장 큰 위험 요소는 무엇이 있을까? 화재 위험이 그중 가장 첫 번째로 떠오르는 사람들이 많을 것이다. 건조한 가을은 산불의 위험이 많고 최근에는 전기차 화재 소식도 사고의 위험을 높이고 있다. 순식간에 불이 번져 많은 인명과 재산 피해를 초래하는 사건·사고가 많아지는 현재 상황에서 대전시는 첨단 기술을 활용해 맞춤 대응 시스템을 구축하고 있다.

가장 대표적으로 '실시간 도시 빅 데이터 융합 119 재난대응 플랫폼'이 있다. 복잡하고 대형화하는 재난 현장에서의 과학적 의사 결정을, 수집되는 데이터(도로정보, 화재감지센서, CCTV 등)를 기반으로 분석한 다음 화재 발생 지역 시민들에게 화재 정보를 문자로 발송해 신속한 대피를 돕는다. AI 기반 실시간 문자 번역과 음성번역을 활용해 대전 내 2만여 명의 외국인에게도 도움을 준다.

이와 함께 최신 디지털 트윈(현실과 같은 가상의 도시 구축) 기술을 적용해 융복합 데이터를 활용한 실감형 소방안전도시 플랫폼을 구축했다. 이 플랫폼은 가상의 3차원(3D) 공간에 디지털 트윈 공간 정보를 구축한 뒤, 각종 재난 발생 시 최적의 대피 동선과 신속한 구조 체계를 운영한다. 복잡한 건물 내에서 대피 시간을 줄이고 소방관에게는 진입 동선을 제시하는 최첨단 시스템이라고 할 수 있다.

화재뿐만 아니라 무수히 많은 안전 이슈가 주변에 산재한 만큼, 안전에 대한 높은 시민의식과 최첨단 시스템을 바탕으로 안전한 도시를 구축해 나가야 한다. 대전시는 시민들과 국민의 안전을 확보할 수 있는 다양한 기술개발을 지원하고 빠르게 실생활에 적용하기 위해 '실증 테스트베드 플랫폼 규정안'이 마련될 수 있도록 다양한 분야의 전문의원들이 함께 머리를 맞대고 있다.

재난 대비 시스템과 플랫폼을 미리 준비하고 다양한 안전 체험 행사를 여는 이유도, 그것이 일류도시로 가는 원동력이자 필수 요건이기 때문이다. 안전하지 않은 상황이 발생했을 때, 발 빠르게 대처할 수 있는 능력을 갖춘 도시. 그게 바로 '일류 안전 도시'라고 생각한다. /장호종 대전시 경제과학부시장

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 서산시 신청사 건립 속도, 해체 부지에 100대 규모 임시 주차장 조성
  2. 홍성군, 월산상가 '상다리 펴는 날' 개최
  3. 대전 70세 어르신 버스비 지원 축소, 없던 일로… '무제한' 유지
  4. 맞고 물려도 대책 없는 특수교사… 교권 보호 '사각지대'
  5. 금리 인상 기조에 주담대 차주들 '한숨'... 대출금리 줄 인상에 난색
  1. 유승교 부회장, 대전상의 차기회장에 도전한 배경은?
  2. 대전 트램 공사에 대덕대교 퇴근길 차량 속도 최대 42% 감소
  3. 대덕구 아파트 10곳 중 6곳 30년 넘어… 주거 노후화 심화
  4. 국정자원 본원 대전 잔류 촉구… 대전 여권, 정부에 지원 요청
  5. KT&G, 3분기 매출·영업이익 사상 최대 실적

헤드라인 뉴스


수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능과 내신 평가체계 변화로 대입 불확실성이 커지면서 중학교 단계부터 학업경쟁력을 확보하려는 수요가 국제중학교로 이어지고 있다. 특목고·자사고 진학 실적과 영어 중심 교육환경 등이 맞물리면서 국제중 선호도도 높아지는 추세다. 6일 종로학원이 분석한 2027학년도 국제중 지원 현황에 따르면 전국 5개 국제중 가운데 경쟁률을 공개한 4개 학교의 지원자는 8998명으로 집계됐다. 474명 모집에 평균 경쟁률은 18.98대 1로, 최근 7년 사이 가장 높은 수준이다. 지원자는 2021학년도 5182명에서 2025학년도 8597명까지 꾸준히..

고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감
고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감

고속철도 통합 이후 열차 운행과 좌석 공급이 확대되면서 이용객이 전년 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 운임 할인과 마일리지 등을 통한 교통비 부담 완화 효과도 515억 원에 달하는 것으로 집계됐다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 5일 고속철도 통합 60일을 맞아 이 같은 내용의 운영 성과와 향후 서비스 개선 계획을 발표했다. 국토부에 따르면 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32만 2000명으로, 전년 동기 대비 3만 6000명(12.6%) 증가했다. 월별 증가율도 9월 11.9%에서 10..

`2100세대 공급` 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심
'2100세대 공급' 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심

올 연말 2100세대 공동주택 공급이 예고된 세종 합강동(5-1생활권)의 초·중학교 설립 심사가 모두 완료됐다. 유치원과 초등학교 각각 2곳, 중학교 한 곳의 설립이 확정됐으며, 내년에는 고등학교 설립을 위한 절차도 밟아나갈 계획이다. 5일 세종시교육청에 따르면 교육부는 정기4차 중앙투자심사에서 5-1생활권(합강동) '가칭' 합강2초등학교 설립 심사를 진행했다. 최종적으로 중투심을 넘어서면서 합강동에 계획된 유·초·중등 설립이 모두 확정됐다. 합강2초의 총 사업비는 481억 원 규모다. 초5-7 부지에 50학급(특수2 포함) 120..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 깊어가는 가을과 낙엽 깊어가는 가을과 낙엽

  • 난방용품 판매 준비 분주 난방용품 판매 준비 분주

  • 울긋불긋 물든 도심 울긋불긋 물든 도심

  • 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식