이장우 "공공기관 2차이전 전력투구해야" 강조

주간업무회의 尹정부 본격추진前 선제대응 주문
"대통령실 여의도 소통으로 구체적 성과 있어야"
소진공 이전사태 관련 중기부에 정식사과 촉구

이장우 대전시장이 13일 주재한 주간업무회의에서 발언을 하고 있다. 사진제공은 대전시

이장우 대전시장이 13일 윤석열 정부의 공공기관 제2차 이전과 관련해 시정 역량 결집을 강조하고 나섰다.

이 시장은 이날 대전시청에서 주간업무회의를 주재한 자리에서 윤 대통령의 대선공약인 공공기관 제2차 이전을 언급했다.

그러면서 "대통령실과 지역 국회의원, 출향 인사 등 지역 공직자들과 접촉 및 소통을 강화해 올해 현안으로 대두될 공공기관 이전에 잘 대비해서 구체적 성과가 나도록 전력투구하라"고 지시했다.

이같은 언급은 얼마 전 윤 대통령이 가진 취임 2주년 기자회견에서 지역 맞춤형 공공기관 제2차 이전 의지를 밝힌 것과 관련한 선제 대응 중요성을 공직자들에게 재차 주문한 것으로 풀이된다.



지난 2020년 혁신도시로 지정된 대전 역세권과 연축지구에 지역 특성을 살린 우량 공공기관 유치를 위한 전략 수립에 부족함이 있어선 안 된다는 의지를 피력한 것으로 읽힌다.

윤석열 정부가 언제쯤 공공기관 제2차 이전에 대한 로드맵을 밝힐 지는 현재로선 예단키 어렵다.

다만, 올해 말까지 참여정부 시절 확정돼 진행된 제1차 이전에 대한 성과 및 보완 용역이 끝난 이후 구체적인 청사진을 밝힐 것으로 전망된다.

이 시장은 이날 회의에서 지역 기업 성장 환경 조성의 중요성도 강조했다.

그는 "지역 업체가 스스로 자립할 수 있는 환경조성이 필요하다"며 "신기술 지역기업의 경우 제품을 대전시가 우선 구매해야 구매실적이 되고, 그 구매실적을 바탕으로 기업들이 수출을 할 수 있는 선순환 구조가 만들어질 수 있다"고 역설했다.

자신의 시정 제1 구호인 '일류경제도시 대전'을 구현하기 위해 이른바 '지역기업 성장론'을 재차 주문한 것이다.

그러면서 도시철도 2호선 건립과 관련해서도 경쟁력 있는 지역 업체들이 참여할 수 있도록 사업 발주를 300억 미만으로 분리 발주할 수 있는 방안을 강구하라고 강조했다.

또 '도시철도 2호선 정거장 역 설계'에 대해'체계적 환승시스템 구축'을 지시했다. 이 시장은 "각 역마다 택시가 한 3대 정도는 항상 대기할 수 있는 공간을 만들어, 지하철에서 바로 택시를 갈아탈 수 있도록 하라"면서 "그리고 자전거와 PM(개인형 이동장치) 등의 정거장이 잘 마련돼 신속하게 이동할 수 있도록 환승 시스템을 체계적으로 결합해 설계하라"고 말했다.

이와 함께 대전시가 소상공인시장진흥공단의 유성구 이전과 관련해 주무부처인 중소벤처기업부에 대전시장이 서한을 보내는 과정에서 발생한 중기부 공무원의 고압적인 태도를 비판하며 사과를 요구했다. 이 시장은 "공무를 수행하다 보면 여러 어려움도 있고 고난도 있지만 그런 걸 잘 극복해 나가는 것이 책임자의 능력이자 자세"라며"그런 점에서 이번 사안은 도저히 묵과해서도, 묵과할 수도 없다. 직접 대전시청에 찾아와 정식으로 사과하도록 하라"면서 불편한 심기를 강하게 표출했다.
이상문 기자 ubot1357@