문영미 부산시의원 “동서고가로 진양램프 규제 풀어야”

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문영미 부산시의원 “동서고가로 진양램프 규제 풀어야”

교통량 감소·대심도 개통 환경 변화
“부산진구 주민 이동권 회복 필요”

  • 승인 2026-06-09 11:21
  • 김성욱 기자김성욱 기자
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문영미 시의원.(사진=부산시의회 제공)
문영미 부산시의원(부산진구)이 16년째 이어지고 있는 동서고가로 진양램프 진입 제한 조치의 개선을 촉구하고 나섰다.

문 의원은 9일 열린 부산시의회 제336회 정례회 5분 자유발언에서 동서고가로 램프미터링 운영 실태를 지적하며 변화된 교통 여건을 반영한 정책 재검토가 필요하다고 주장했다.

램프미터링은 동서고가도로 통행료가 폐지된 이후 교통량 증가에 대응하기 위해 2010년부터 시행된 교통관리 방식이다. 현재 출퇴근 시간대에는 오전 진양램프, 오후 주례램프의 차량 진입이 제한되고 있다.

◆ "주민 불편 16년째 지속"

문 의원은 부산진구 주민들이 오랜 기간 교통 규제에 따른 부담을 떠안고 있다고 지적했다.

그는 "집 인근 진입로가 있음에도 이용하지 못하는 주민들은 소음과 매연, 교통 혼잡까지 감내하고 있다"며 "특정 지역 주민들에게만 불편이 집중되는 현 상황은 형평성 측면에서도 재검토가 필요하다"고 말했다.

이어 "교통량 증가에 대한 대응이 장기간 진입 차단 방식에 머물러 왔다"며 보다 근본적인 교통정책 전환이 필요하다고 강조했다.

◆ "교통 환경 달라져 정책 전환 시점"

문 의원은 부산시 교통조사 자료를 근거로 동서고가도로 이용 차량이 감소 추세를 보이고 있다고 설명했다.

실제 일일 교통량은 2023년 8만3868대에서 2024년 8만2964대, 2025년 8만1174대로 줄어든 것으로 나타났다.

또 올해 2월 만덕~센텀 대심도 지하도로가 개통됐고 해안순환도로망도 운영되고 있어 과거와 비교해 교통 분산 여건이 크게 개선됐다고 평가했다.

문 의원은 "현재의 교통량과 도로 환경 변화를 종합적으로 검토해 진양램프 진입 제한 해제 또는 운영시간 축소 여부를 적극 검토해야 한다"고 주장했다.

아울러 향후 사상~해운대 고속도로 개통에 대비해 동서고가로와 부암고가교 활용 방안도 함께 마련해야 한다고 제안했다.

그는 "부암고가교 일대는 도시 경관과 생활권 단절 문제를 안고 있다"며 "장기적인 도시공간 재편 계획을 통해 주민들에게 보다 쾌적한 생활환경을 제공할 필요가 있다"고 말했다.

제9대 부산시의회 임기 마지막 공식 발언에 나선 문 의원은 "공식 임기는 마무리되지만 부산진구 주민들의 이동권과 생활환경 개선을 위한 노력은 계속 이어가겠다"고 밝혔다.

부산=김성욱 기자

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