김진일 의원 발의 '동북아 물류플랫폼 조성' 촉구 결의안 채택

김해 내륙형 물류 허브 명시
규제 완화·기반 시설 투자 요구
여야 갈등 속 결의안 본회의 통과
정략 배제 및 초당적 협력 당부

김진일 의원./김해시의회 제공

김해시의회 김진일 의원이 28일 제276회 임시회 제1차 본회의에서 김해시를 동북아 물류 거점으로 육성하기 위한 '제6차 국가물류기본계획 반영 촉구 결의안'을 대표 발의했다.

김 의원은 결의안을 통해 향후 10년간 국가 물류 정책의 최상위 계획인 '제6차 국가물류기본계획'에 김해시의 역할을 명확히 반영해달라고 정부에 강력히 요구했다.

김해시가 부산항과 가덕도신공항, 철도망을 연결하는 트라이포트의 핵심 거점인 만큼, 단순 운송을 넘어 가공과 서비스가 결합된 '내륙형 가치 창출 허브'로 명시해야 한다는 취지다.

이를 실현하기 위해 개발제한구역(GB) 및 농업진흥지역 해제 등 과감한 규제 완화와 기반 시설 투자의 필요성도 함께 역설했다.



그러나 이번 결의안은 통과 과정에서 여야 간 극심한 갈등을 빚었다. 김 의원은 시의원 전원의 서명을 추진했으나, 더불어민주당 소속 의원들이 서명을 거부하면서 국민의힘 의원들만 서명한 상태로 본회의에 상정돼 통과됐다.

민주당 측은 전날 기자회견을 열고 이번 결의안이 현 정권과 김해시장의 무능을 가리기 위한 정치 공세이자 지방선거를 앞둔 정치적 작전이라며 강하게 비판했다.

또한 해당 사업이 과거 민주당 정부와 지역 국회의원들의 노력으로 추진되어 온 것임을 주장하며 반대 의사를 분명히 했다.

이에 김 의원은 신상발언을 통해 민주당의 태도에 깊은 우려를 표했다. 김 의원은 "사실관계가 확인되지 않은 논란으로 본질을 흐리는 것은 온당치 못하다"며 "지금은 정치 논리에 매몰되어 대리전을 벌일 때가 아니라 시민의 민생을 위해 목소리를 하나로 모아야 할 골든타임"이라고 지적했다.

김 의원은 김해의 새로운 도약을 위해 정략적 비난을 멈추고 초당적으로 협력해 줄 것을 간곡히 호소하며 결의안 발의를 마무리했다.

김해=김성욱 기자 attainuk0518@