![]() |
| 지하철 8호선 판교연장사업 노선도 |
시는 22일 심의 과정에서 판교 제2·3테크노밸리 조성에 따른 교통 수요 증가와 광역교통망 연계 효과, 도시철도망 연결 필요성을 근거로 지하철 8호선 판교 연장사업의 필요성과 시급성을 중심으로 당위성을 강조했다.
지하철 8호선 판교 연장사업은 총 사업비 약 4515억 원을 투입해 모란 차량기지에서 판교역까지 약 3.78km를 연장하는 사업이다. 앞서 시는 지하철 8호선 판교 연장사업의 타당성 확보를 위해 사전타당성조사 용역을 추진해 비용 대비 편익(B/C)이 1.03으로 분석돼 경제적 타당성을 확보했다.
이는 2023년 예비타당성조사 철회 당시 B/C 0.76 대비 0.27포인트 개선된 수치로, 교통수요 예측의 정밀화와 사업비 절감 노력이 종합적으로 반영된 평가다.
신상진 시장은 "이번 투자심사 통과는 지하철 8호선 판교연장사업의 필요성과 추진 논리가 정부 차원에서 인정받은 결과"라며 "앞으로 남은 절차에도 체계적으로 대응해 계획대로 사업이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 성남=이인국 기자 kuk15@
중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지
이인국 기자






