화성특례시, 두 바퀴 교통안전 도시 교통문화 해답 찾다

전동킥보드가 늘어난 도시, 이제는 '이용' 보다 '질서' 고민할 때

정명근 화성특례시장, 화성동탄녹색어머니연합회와 통학로 안전관리 방안 살펴(사진=화성시 제공)

도심 거리 곳곳에서 전동킥보드와 전기자전거를 마주하는 일은 이제 낯설지 않다. 출퇴근은 물론 학생들의 이동수단으로도 자리 잡으면서 개인형 이동장치(PM)는 도시 교통의 한 축으로 빠르게 자리매김했다. 하지만 편리함이 커진 만큼 안전사고와 무단 방치, 보행자 불편도 함께 늘어나고 있는 것이 현실이다.

이 같은 상황에서 화성특례시가 16일 안화중학교 사거리에서 펼친 '두 바퀴 교통안전 캠페인'은 단순한 홍보행사를 넘어 도시 교통문화의 방향성을 보여준 자리였다.

이날 현장에는 정명근 화성특례시장을 비롯해 화성동탄경찰서와 화성동탄녹색어머니연합회 관계자 등 60여 명이 참여해 시민들에게 안전한 이동장치 이용 문화를 알리는 데 힘을 모았다.

캠페인의 핵심은 기본으로 돌아가자는 메시지였다. 안전모 착용은 물론 무면허 운행 금지, 2인 이상 탑승 금지, 지정 장소 반납 등 이용자라면 반드시 지켜야 할 수칙을 집중적으로 안내했다.

주목할 부분은 행사가 일회성 계도에 그치지 않는다는 점이다. 시는 이미 지난해 경기도 최초로 개인형 이동장치 '지정위치 대여·반납제'를 도입하며 제도 개선에 나섰다.

무단 방치 문제를 줄이기 위해 현재까지 전용 주차공간 1,050곳을 마련했고, 올해에도 356곳을 추가 설치해 보행 안전 확보에 나설 계획이다.

어린이 교통안전 정책도 확대된다. 등·하교 시간대에는 안전 중심으로, 심야에는 교통 여건을 반영하는 스쿨존 속도제한 탄력 운영을 추진하고, 어린이보호구역 내 방호울타리와 노란색 횡단보도 등 안전시설도 지속적으로 확충한다는 방침이다.

도시의 교통문화는 단속만으로 완성되지 않는다. 이용자의 안전의식과 행정의 제도적 뒷받침이 함께 작동해야 비로소 변화가 시작된다.

이번 캠페인은 '전동킥보드를 어떻게 막을 것인가'가 아니라 '어떻게 안전하게 공존할 것인가'에 초점을 맞췄다는 점에서 의미가 있다. 이동수단이 바뀌는 시대일수록 교통문화도 함께 진화해야 한다는 사실을 다시 한번 일깨워준 현장이었다.

정명근 시장은 "교통안전은 시민들의 관심과 실천이 함께할 때 정착될 수 있다"며 "개인형 이동장치를 비롯한 두 바퀴 이동수단의 안전문화를 확산하고, 시민 누구나 안심하고 이동할 수 있는 교통환경 조성을 지속적으로 추진하겠다"라고 밝혔다. 화성=이인국 기자