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| 포르쉐 911 카레라 신차용 타이어에 공급된 한국타이어앤테크놀로지의 '벤투스 S1 에보 Z'. (사진=한국타이어앤테크놀로지 제공) |
한국타이어는 포르쉐와 약 10년간 이어온 OE 협력을 바탕으로 수년간의 연구 개발과 검증 끝에 '911 카레라' 전용 타이어를 완성했다. 전·후륜별 상이한 하중과 주행 역학에 최적화된 전용 설계를 구현하며 포르쉐가 요구하는 엄격한 성능 목표를 충족해 '911 카레라'에 최적화된 신차용 타이어임을 나타내는 포르쉐 공식 인증 마킹 'NA2'를 획득했다.
'911 카레라'에는 플래그십 타이어 브랜드 '벤투스(Ventus)'의 '벤투스 S1 에보 Z'를 전륜 235/40 ZR19, 후륜 295/35 ZR20 규격으로 공급한다. 전·후륜에는 각각 주행 특성에 맞춰 최적화한 트레드 디자인과 프로파일 형상을 적용했으며, 전용 컴파운드를 개발해 고성능 스포츠카에 요구되는 주행 성능을 구현했다. 또 특수 레진과 고함량 실리카를 적용하고 혁신적인 혼합 공정을 통해 마른 노면과 젖은 노면 모두에서 안정적인 성능을 확보했다. 최적화된 충전재 배합으로 수막이 형성된 노면에서도 뛰어난 접지력과 제동 성능을 제공하며, 노면 상태에 따른 안정적인 주행 성능을 발휘한다.
'벤투스 S1 에보 Z'의 완성도를 높이기 위해 통상 한 곳의 시험장에서 진행되는 일반적인 프로젝트와 달리, 유럽 주요 고성능 테스트 트랙에서 다각도의 강도 높은 검증을 진행했다. 독일 파펜부르크(Papenburg)와 스페인 이디아다(IDIADA)에서 차선 변경 및 핸들링 성능을, 이탈리아 나르도(Nardo)에서 고속 마른 노면 핸들링 성능을 검증했다. 독일 페르츠펠트(Pferdsfeld) 등에서는 젖은 노면 핸들링 성능을 최적화했으며, 포르쉐와 주행 성능 최적화를 위한 기술 협업도 병행했다.
방원기 기자
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방원기 기자






