천안시 교통약자이동지원센터, 차량 경정비 수억원 '예산낭비'

  • 전국
  • 천안시

천안시 교통약자이동지원센터, 차량 경정비 수억원 '예산낭비'

  • 승인 2020-01-18 12:26
  • 신문게재 2020-01-03 14면
  • 김한준 기자김한준 기자
천안시가 교통약자이동지원센터 운영 예산으로 매년 수십억원을 지원하지만, 과도한 차량 수리비 지출로 예산 낭비를 초래하고 있다는 지적이 제기됐다.

시에 따르면 노약자, 장애인 등 교통약자의 이동 편의와 복지 증진을 위해 2004년부터 (사)충남지체장애인협회 천안시지회에 위탁해 운영하고 있다.

시는 수탁기관에 운영비 등의 명목으로 2017년 19억6000만원, 2018년 23억2000만원, 2019년 31억2500만원을 지원했으며 올해엔 33억4500만원을 지원할 계획이다.

하지만 운영의 효율성과 전문성을 살리고자 민간위탁을 하는 본래 취지와는 다르게 과도한 수리비 지출 등으로 제 역할을 하지 못하고 있다는 지적이다.

천안시의회 김길자 의원이 천안시로부터 제출받은 '천안시 교통약자이동지원센터 차량수리 내역'에 따르면 2017년부터 올해 9월까지 차량 28대의 경정비 명목으로 2억1520여만원을 지원한 것으로 나타났다.

차량 경정비 예산으로 2017년 6138만원, 2018년 9051만원, 2019년 9월 현재 6330만원을 사용했으며, 같은 기간 차량 한 대당 최소 516만원에서 최대 1039만원을 경정비로 지출했다.

차량 한 대당 연간 경정비로 2017년 219만원, 2018년 323만원, 2019년 9월까지 226만원을 지원한 셈이다.

김길자 의원은 "수차례 의회에서 이동지원센터의 과도한 차량 수리비 등을 지적했음에도 바뀌지 않고 있다"며 "매년 지원하는 예산의 규모는 늘어남에도 천안시는 이동지원센터의 비효율적인 운영에 대한 평가 등을 소홀히 하고 있다"고 꼬집었다.

시 관계자는 "수탁기관에 차량 경정비로 많은 예산이 지출된 부분에 대해 대책을 마련해 제출하라는 공문을 발송했다"며 "현재 수탁기관은 타 지자체의 교통약자이동지원센터에 차량 경정비 내역을 요청하는 등 효율적인 운영 방안을 마련 중"이라고 설명했다.

한편, 천안시는 2020년 본예산에 교통약자이동지원센터 운영비 등으로 34억8000만원을 계상했지만, 시의회는 사업 실효성 부족을 이유로 1억3500만원을 삭감했다.
천안=박지현 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 천안시, 8일 '천안삼거리 떡 페스티벌' 개최
  5. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  3. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  4. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  5. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험