2024년도 시공능력평가 대전·세종·충남 1위 업체는?

  • 경제/과학
  • 건설/부동산

2024년도 시공능력평가 대전·세종·충남 1위 업체는?

대전 부동의 1위 계룡건설산업
세종 금성백조건설 충남 경남기업 1위

  • 승인 2024-07-31 16:04
  • 신문게재 2024-08-01 5면
  • 조훈희 기자조훈희 기자
대전 시공능력평가
2024 시공능력평가액 대전 상위 20위
계룡건설산업(주)가 2024년도 시공능력평가에서 대전지역 부동의 1위 자리를 지켰다. 세종과 충남에선 (주)금성백조건설과 경남기업(주)가 1위를 유지했다.

국토교통부와 대한건설협회는 7월 31일 전국 종합건설업체를 대상으로 실시한 '2023 시공능력평가' 결과를 공시했다.

대전에선 계룡건설산업이 전년 대비 3086억 원(12.8%) 증가한 2조7120억 원으로 4년 연속 2조 원을 돌파했다. 전국 순위도 한 계단 오른 17위를 차지했다.

뒤를 이어 금성백조주택이 5950억 원으로 2위(전국 64위), 파인건설(주)는 3558억 원으로 3위(전국 86위), 크로스건설(주)는 1284억 원으로 4위(전국 204위), 다우건설(주)는 1116억 원으로 5위(전국 236위), (주)태한건설은 1061억 원으로 6위(전국 249위), 태원건설산업(주)는 914억 원으로 8위(전국 269위), 인덕건설(주)는 683억 원으로 9위(전국 351위)를 기록했다. (주)부원건설의 경우 전년대비 168억 원(77.5%) 상승한 386억 원으로 전국 순위에서 506계단이나 상승해 전국 584위, 대전 14위를 차지했다.

전국 종합건설업체들의 올해 시공능력평가액을 보면, 토목건축공사업 총액은 294조 700억 원으로, 지난해(273조 5000억 원) 대비 20조5000억 원(7.4%) 증가했다.

세종 시공능력평가
2024 시공능력평가액 세종 상위 20위
세종에선 금성백조건설이 시공능력평가액 3925억 원으로 1위(전국 81위)를 차지했고, 선민건설(주)이 434억 원(전국 522위)으로 2위, 84억 원(24.6%) 증가한 쎈종합건설(주)이 430억 원(전국 529위)으로 3위에 위치했다. 또 (주)신우건설은 323억 원(전국 712위)으로 4위, (주)코리아에이아이종합건설이 245억 원(전국 939위)으로 5위를 기록했다.

충남에선 경남기업이 4251억 원(전국 76위)으로 1위를 차지했고, 2위는 전년 대비 380억 원(20%) 증가한 활림건설(주)이 2287억 원(전국 117위)으로 뒤를 이었다. 해유건설(주)는 2260억 원(전국 120위)으로 3위, (주)도원이엔씨는 2134억 원(전국 128위)으로 4위, (주)동일토건은 1461억 원(전국 184위)으로 5위에 위치했다.

한편, 건설업체 시공능력평가제도는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 수 있도록 건설공사 실적, 경영상태, 기술능력 및 신인도를 종합 평가하여 매년 7월 말 공시하는 제도다. 이는 조달청 등급별 유자격자명부제도와 중소업체 보호를 위한 도급하한제도 근거로도 활용된다.
조훈희·내포=김성현 기자 chh7955@

충남 시공능력평가
2024 시공능력평가액 충남 상위 20위

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리
  2. 예산군, 가을 축제 잇따라 개최… 행사장 안전관리 강화
  3. "더는 버티기 어려워"… 대전 서남부터미널, 폐업 재신청
  4. 정년 후 재고용, 이제 회사 마음대로 못한다?… 대법 "관행 따져야"
  5. 대전 유성구 주민 기획 13개 동 '마을 축제' 개최
  1. 예타 막힌 대전 나노반도체 국가산단…몸집 줄여 재도전
  2. (종합)충남대·공주대 통합교명 ‘충남대’… 대전·공주에 통합본부 둔다
  3. 황운하 "대전중수청 이전 홍보는 몰염치"… 민주당에 쓴소리
  4. ‘한 대학 두 본부’…충남대·공주대 통합 이후 모습은…
  5. 대전 복용동 염소 축사서 화재…일대 정전 복구중

헤드라인 뉴스


대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램의 급전 방식을 둘러싼 논란이 여전하다. 친환경 수단이자 무가선 운행이 가능한 수소 연료 전지 방식이 채택됐지만, 국내 첫 도입 사례인 만큼 안전성 우려가 가시지 않기 때문이다. 뿐만 아니라 수소 생산·충전 시설 조성에 따른 막대한 예산 투입과 연간 운영비도 400억 원가량 소요될 것으로 예상 되는 점도 부담이다. 설상가상 공기 지연으로 트램 개통마저 미뤄진 가운데, 지금부터라도 급전 방식의 적정성을 따져보기 위한 공론화가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 18일 중도일보 취재결과, 대전시는..

`3조 7000억 원 규모`…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화
'3조 7000억 원 규모'…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화

충남도가 민자 적격성 조사를 통과한 '태안∼안성 민자고속도로'의 조속한 추진을 위해 사업 제안사와 협력 체계를 구축하고 후속 행정 절차에 박차를 가하고 있다. 박수현 지사는 19일 도청 접견실에서 태안∼안성 고속도로 최초 제안 컨소시엄 관계자들을 만나 사업 추진 상황을 공유하고, 원활한 사업 추진을 위한 협력 방안을 논의했다. 이날 컨소시엄 관계자들과의 접견에서 박 지사는 지역경제에 대한 파급 효과를 높일 수 있도록 도내 건설업체와 건설자재 업체 등의 사업 참여 기회 확대를 요청했다. 특히 지역 균형발전과 관광·해양산업 활성화를 위..

대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전
대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전

2026 아이치·나고야 아시안게임이 한 달여 앞으로 다가오면서 대전 연고 프로스포츠 선수들의 금빛 도전에도 관심이 쏠린다. 프로야구 한화 이글스에서는 노시환과 문현빈이 태극마크를 달고, 왕옌청은 대만 대표팀 유니폼을 입는다. 여자배구는 정관장 소속 박여름과 박은진이 대표팀 명단에 이름을 올리며 대전을 대표해 국제무대에 나선다. 한화에서는 노시환과 문현빈이 한국 야구대표팀 최종 명단에 포함됐다. 노시환은 내야수, 문현빈은 외야수로 대표팀 타선에 힘을 보탤 전망이다. 한국 야구대표팀은 2010 광저우 대회부터 2014 인천, 2018..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’ 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’

  • 을지훈련 시작…비상급식 체험 을지훈련 시작…비상급식 체험

  • 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석

  • 민주당 전당대회서 고공 시위 민주당 전당대회서 고공 시위