부산시, 차 없는 길·안심 도로 도입... 학생 보행권 확보 총력

민관 전문가 등 11명 위촉
3가지 맞춤형 모델 적용
내년 초 시범지 3곳 선정
설계부터 평가까지 공동관리

부산시청 전경./부산시 제공

부산시가 학생 중심의 안전한 보행권 확보를 위해 시와 경찰청, 교육청, 민간 전문가가 함께하는 협의체를 구성하고 내년부터 본격적인 통학로 개선 사업에 착수한다.

시는 26일 오후 3시 30분 시청 영상회의실에서 '15분도시 안전한 학교 가는 길' 민관협의체 위촉식을 열고 협의체의 공식 출범을 알린다.

위원장은 시 미래혁신부시장이 맡으며 시와 경찰청, 교육청 실무과장 6명이 당연직 위원으로, 교통·교육 전문가와 학부모 및 시민단체 대표 등 4명이 민간 위원으로 위촉돼 총 11명으로 운영한다.

협의체의 역할은 학교 주변 사고 위험이 높고 생활권이 단절된 보행 공간을 찾아 차량과 동선을 분리함으로써 학생 중심의 안전한 보행권을 확보하는 것이다.

연 2회 정례회의와 수시 실무협의회를 통해 대상지 선정부터 설계, 공사, 평가까지 전 과정을 함께 관리한다.

사업은 학교별 특성에 맞춰 △차량 진입을 전면 통제하는 '차 없는 길' △국공유지나 학교 담장 등 유휴공간을 활용한 '보행자 전용 보도' △도막 포장 등으로 보행 동선을 시각적으로 분리하는 '보행자 안심 도로' 등 3가지 유형으로 추진한다.

협의체는 우선 구·군과 교육지원청으로부터 추천받은 대상지 64곳을 조사하고 현장 점검과 주민 의견 수렴을 거쳐 시범사업 대상지를 선정할 예정이다.

내년 초 1차 대상지 3곳을 선정해 통학로 위험 요인을 발굴하고 하반기에 설계와 공사를 시작한다.

추진 과정에서 주민과 상가의 불편을 최소화하기 위해 도로체계 조정, 일방통행 지정, 통학시간대 탄력 운영 등 보완 방안을 검토하며 학부모 대상 설명회와 의견 수렴 절차도 강화한다.

박형준 시장은 "안전한 통학로는 미래 세대의 보행 권리를 존중하는 필수 의무다"며 "민관이 힘을 모아 학생들이 안심하고 걸을 수 있는 학교 주변 보행 환경을 하나씩 만들어가겠다"고 밝혔다.

부산=김성욱 기자 attainuk0518@