충북도, 미래 10년 바꿀 SOC 밑그림 그린다… 공항·철도·도로 국가계획 반영 총력

이복원 경제부지사 주재 대응전략 회의… 2026년 하반기 일제 고시 대비
청주공항 민간 활주로 신설 최우선… 철도 11개 노선·고속도로망 논리 개발 집중

국가계획 핵심사업 반영 대응전략 회의(부지사실, 경제).(사진=충북도 제공)

충청북도가 향후 10년 이상 지역 발전을 견인할 대규모 국책 SOC(사회간접자본) 사업들을 정부의 국가계획에 반영하기 위해 행정력을 총집결한다. 도는 올 하반기 국토교통부 등이 확정·고시하는 주요 교통 인프라 계획에 도내 핵심 숙원사업들을 대거 진입시킨다는 구상이다.

도는 15일 경제부지사실에서 이복원 경제부지사 주재로 균형건설국장 및 소관 과장 등이 참석한 가운데 '국가계획 핵심사업 반영을 위한 대응전략 회의'를 개최하고 부처 설득을 위한 본격적인 브레인스토밍에 나섰다.

공항 분야에서는 청주국제공항을 명실상부한 중부권 거점 및 공항물류 허브로 키우기 위한 인프라 확충에 사활을 걸었다.

핵심 건의는 청주국제공항 민간전용 활주로 신설이다. 제7차 공항개발 종합계획(26~31)에 반드시 관철 시킨다는 계획이다.

이용객 급증에 따른 용량 포화 상태를 부각하고, 중부권 여객·물류 처리를 위한 독립된 민간 활주로 확보의 당위성을 중앙부처에 피력할 방침이다.

철도 분야에서는 정부의 균형발전 기조와 국토 허브로서의 충북 지리적 이점을 연계한 11개 건의 사업의 타당성 입증에 주력한다.

목표 계획은 제5차 국가철도망 구축계획(26~35)에 반영하는 것이다.

주요 거점 노선은 청주공항을 중심축으로 청주공항~김천 철도, 청주공항~신탄진 광역철도, 청주공항~포항 내륙철도로 연결하는 것이다.

충청권 광역철도(CTX) 증평역 연장, 중부내륙선 감곡~혁신도시 지선, 호남~강원 고속연결선(오송연결선) 등이다. 광역 교통망으로 중부권 동서횡단철도, 대전~옥천 광역철도 영동 연장 등이 포함된다.

도로 분야는 국토 중심부의 상습 정체를 해소하고 시·군 간 접근성을 획기적으로 개선하기 위해 대형 고속도로 신설 및 확장을 건의한다.

제2차 국가도로망 종합계획 수정계획 및 제3차 고속도로 건설계획(26~30)에 반영하는 것이다.

핵심 건의 노선은 대전~괴산 고속도로, 괴산~제천 고속도로, 오창~괴산 고속도로, 경부고속도로(남이~천안) 확장 등이 꼽힌다.

충북 내륙 유일의 고속도로 미통과 지역인 괴산 등의 접근성을 높여 균형발전을 도모하고, 사업별 비용대비편익(B/C) 분석을 면밀히 보완해 예타 대상 선점까지 연결한다는 구상이다.

충북도는 이번 하반기에 일제히 확정되는 국가계획들이 도의 미래 지도를 바꿀 핵심 분수령이 될 것으로 보고, 사업별로 경제성(B/C)을 극대화하는 한편 공동 이해관계에 있는 인근 지자체 및 지역 정치권과 긴밀한 공조 체계를 유지할 계획이다.

이복원 충북도 경제부지사는 "이번에 결정되는 국가계획들은 충북의 백년대계를 좌우할 중차대한 밑그림"이라며 "단 하나의 사업도 놓치지 않겠다는 각오로 탄탄한 논리를 개발하고 적시에 대응해 우리 도의 핵심 사업들이 정부 계획에 전격 반영될 수 있도록 도정 역량을 집중하겠다"고 의지를 밝혔다.
청주=엄재천 기자