대전시, 이차전지 시험평가센터 공모 탈락

  • 정치/행정
  • 대전

대전시, 이차전지 시험평가센터 공모 탈락

충북 청주시에 밀려 탈락

  • 승인 2021-04-18 15:46
  • 수정 2021-04-18 16:18
  • 신문게재 2021-04-19 2면
  • 신성룡 기자신성룡 기자
2021033001002827300124311
대전시가 제2의 반도체로 불리는 'K-배터리'이차전지 소재부품 시험평가센터 유치에 나섰지만, 고배를 마셨다.

시에 따르면 4차 산업혁명을 선도해 나가는 도시에 걸맞게 국제과학비즈니스벨트 내 신동 연구용지 부지에 이차전지 시험센터 구축을 원했지만, 지난 16일 충북에 밀리면서 탈락했다.

'시험센터'구축 사업은 중대형 이차전지 제조·평가 기반을 마련하고 국내 중대형 이차전지용 소재·부품 산업의 기술 경쟁력 향상을 위해 산업통상자원부에서 공모한 사업이다. 충북은 시험평가센터에는 국비 98억 원을 포함해 약 300억 원을 투입한다.

그동안 대전시는 이차전지 소재부품 시험평가센터 구축을 위해 한국에너지기술연구원과 한국화학융합시험연구원, 대전테크노파크과 함께 협약을 맺는 등 다양한 노력을 기울였다. 특히 대전 카이스트, 충남대 등 이차전지 관련학과에서 기초연구를 통해 성장한 인력이 인근 연구소, 기업들에서 일하기 때문에 인력수급이 원활하다는 장점을 내세웠다.

충북은 지난 2월 이차전지 소재·부품·장비 특화단지로 오창과학산업단지와 오창테크노폴리스산업단지가 지정받은 점을 유치의 당위성으로 제시했다.

이번 이차전지 시험평가센터 평가에서는 국내 중소·중견기업이 개발한 이차전지 핵심 소재와 주요 부품 분석뿐 아니라 실제 전기차에 사용하는 수준의 중대형 배터리 셀로 제작해 셀 성능 평가까지 이뤄진 것으로 알려졌다. 이차전지란 한 번 쓰고 버리는 일차전지와 달리 충전해서 반영구적으로 사용하는 전지라 친환경 부품으로 주목받고 있으며, 니켈-카드뮴, 리튬이온, 니켈-수소, 리튬폴리머 등 다양한 종류가 있다.


일각에서는 이번 유치 선정은 아직 이의신청 기간이 남아 있는 상황으로 아쉬움을 떨쳐내지 못하고 있다.

과학산업 관계자는 "아직 이번 공모 사업 관련 내용을 확인한 지 얼마 되지 않았다"며 "대전시도 이번에 이차전지 소재부품 연구센터 유치를 위해 오랫동안 준비하고 노력을 기울였지만, 결과가 이렇게 나와 모두가 실망이 큰 상황"이라고 말했다.

이와 관련, 대전시 관계자는 "산업부에서 정식으로 공문을 받은 것은 없다. 이번 사업에 떨어졌다고 해서 끝나는 건 아니다"며 "올해 시는 다른 해보다 몇 배나 공모사업 유치에 나서고 있다. 다른 다양한 과학사업을 유치하면서 기업유치 등 과학도시로 자리매김할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
신성룡 기자 milkdragon@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’