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연합회는 6일 입장문을 통해 "1월 29일 정부가 발표한 부동산 대책에 포함된 태릉CC 약 6,800가구 공급계획과 관련해, 갈매동은 개발영향을 직접 받는 이해당사자"라며 "무조건적인 반대보다는 지역의 고질적인 교통문제를 해결하는 계기가 돼야 한다"고 밝혔다.
현재 태릉CC 일대는 군사시설보호구역 및 개발제한구역으로 묶여 장기간 방치되면서 공릉동, 신내동, 갈매동 간 생활권이 단절된 상태다. 이로 인해 화랑로와 경춘북로 등 주요 간선도로는 우회도로가 없는 구조적한계로 인해 상시적인 극심한 정체를 겪고 있다.
연합회는 "현재의 교통정체는 태릉CC 개발로 인한 문제가 아니라, 역설적으로 장기간 개발이 지연되면서 필요한 교통망이 구축되지 못한 결과"라고 지적하며, 이번 주택공급사업이 단순한 집짓기에 그치지 않고 법적의무인 '광역교통개선대책'을 통한 전면적인 교통체계 개편으로 이어져야 한다고 강조했다.
이와 관련해 연합회는 5대 핵심 요구사항으로 GTX-B 갈매역 정차, 면목선 연장, 갈매IC 신설, 동서. 남북축 연결도로 확충, 갈매역~화랑로 구간 BRT(간선급행버스체계) 도입 등을 제시했다.
이상천 갈매신도시연합회장은 "교통인프라 확충과 광역교통대책이 충분히 담보된다면, 태릉CC 개발은 지역 간 단절을 해소하고 뒤처진 교통구조를 정상화하는 전환점이 될 것"이라며 "요구 조건이 충족되는 방향이라면 개발사업에 적극적으로 지지하겠다"고 밝혔다.
구리=김호영 기자 galimto21@
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