아르테미스 2호 탑재 'K-라드큐브' 지상국 정상 교신 끝내 실패

  • 경제/과학
  • 대덕특구

아르테미스 2호 탑재 'K-라드큐브' 지상국 정상 교신 끝내 실패

2일 오전 발사… 스페인 미약 신호 후 미국서 비정상 정보 수신
고난이도 도전적 과제… NASA 프로젝트에 국내 민관 참여 의미

  • 승인 2026-04-05 14:57
  • 수정 2026-04-05 21:42
  • 신문게재 2026-04-06 6면
  • 임효인 기자임효인 기자

NASA의 아르테미스 2호에 탑재된 한국의 큐브위성 'K-라드큐브'가 발사 후 사출에는 성공했으나, 지상국과의 정상 교신에 실패하고 대기권에서 소멸하며 우주방사선 측정 임무를 완수하지 못했습니다. 위성은 고도 상승 기동 실패로 임무를 조기 종료했으나, 정지궤도를 넘어선 심우주 영역에서 신호를 수신한 국내 첫 사례이자 민간 기업이 참여한 유인 탐사 협력의 첫 성과로 기록되었습니다. 우주항공청은 비록 관측 데이터 확보에는 실패했지만, NASA의 엄격한 안전 기준을 충족하며 국제 유인 탐사 프로젝트에 참여한 기술적 경험과 민관 협력 체계를 구축했다는 점에 의미를 부여했습니다.

clip20260405114005
K-라드큐브 궤적 (사진=우주항공청 제공)
미국 항공우주국(NASA)의 유인 달탐사 프로젝트 '아르테미스 2호'에 탑재된 우리 부탑재위성 'K-라드큐브'가 발사 후 사출에 성공했지만 이후 지상국과의 정상 교신엔 끝내 실패한 것으로 확인됐다. 우주방사선 측정이라는 임무 수행은 다음으로 미뤄졌다.

5일 우주항공청에 따르면 K-라드큐브 운영 결과 초기 교신 시도 중 일부 구간 신호는 수신했지만 관측 데이터 등 정상적인 교신은 이뤄지지 못한 것으로 파악됐다. 위성의 생존 가능성을 염두에 두고 4일 자정 무렵까지 초기운영을 지속했지만 결국 정상 교신은 이뤄지지 않았다.

한국시간으로 2일 오전 7시 35분 미국서 발사된 발사체는 발사 5시간 23분여 만인 12시 58분 4만km 고도에서 K-라드큐브를 성공적으로 사출했다.

이후 스페인 마스팔로마스, 칠레 푼타 아레나스, 미국 하와이, 싱가포르 지상국 안테나를 통해 최초 교신을 시도했다. 결과 당일 오후 2시 30분께 스페인 지상국으로부터 미약한 신호를 확보했지만 이후 오후 9시 57분께 미국 지상국에서 위성의 비정상 텔레메트리 정보를 수신했다. 위성과 수신이 이뤄진 거리는 6만 8000km가량이다. 스페인에서부터 교신 신호가 약한 데 이어 미국 지상국에서도 제대로 된 신호를 받지 못한 것이다.

당초 위성은 원지점 7만km와 근지점 0km로 투입돼 근지점 상승 기동을 수행했으나 근지점 고도 상승 임무에 실패하며 지구 대기권으로 진입해 소멸된 것으로 보인다.

K-라드큐브는 당초 미국의 유인 달탐사 프로젝트에서 밴앨런 복사대의 우주방사선을 고도별로 측정하는 임무를 맡았다. 달탐사를 위해 우주방사선을 파악하는 것은 매우 중요한 임무로, 특히 유인 우주비행사에게 미치는 영향 분석에 활용할 예정이었다.

한국천문연구원이 주관기관으로서 위성 개발과 방사선 측정 탑재체 개발, 비행 인증, 획득 데이터 관리, 임무 종료 후 폐기 절차 등을 맡았다. 국내 기업도 다수 참여했는데, 나라스페이스테크놀로지가 큐브위성을 개발하고 KT SAT이 운영 담당을 맡았으며 지구 고궤도 방사선 환경에서 동작 검증을 위해 삼성전자와 SK하이닉스가 제작한 반도체를 탑재했다.

이번 프로젝트는 고궤도라는 기술적 제약과 함께 NASA의 엄격한 유인 비행 안전 기준을 충족하는 고난이도 미션으로 분류됐다. NASA의 발사체 SLS의 강력한 진동 환경을 견뎌야 하고 극한 환경에서 초기 교신을 확보하는 게 결코 쉽지않은 과제였다.

우주항공청은 이번 아르테미스2호 프로젝트 결과에 대해 국내 민간 기업이 참여해 개발한 큐브위성이 유인 탐사선에 탑재돼 운영된 국내 첫 사례라는 점에서 의미를 부여했다. 프로젝트에 참여한 기술적 경험과 민·관 협력의 경험을 축적했다는 평가다.

강경인 우주항공청 우주과학탐사부문장은 "NASA와의 국제협력을 통해 아르테미스 2호에 탑재돼 발사된 K-라드큐브가 정지궤도를 넘어 신호를 수신한 국내 첫 사례"라며 "민간이 참여한 큐브위성이 국제 유인 탐사 임무에 함께한 점은 고무적이지만 관측 데이터를 확보하지 못해 아쉽다"고 말했다. 임효인 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  3. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험