[문예공론] 보문산 순환숲길 트레킹을 하다보면

  • 문화
  • 문예공론

[문예공론] 보문산 순환숲길 트레킹을 하다보면

나영희/ 수필가

  • 승인 2021-02-16 09:38
  • 수정 2021-02-16 10:02
  • 김의화 기자김의화 기자
c67f6211ea359c16f68c9e7222bb252418f26aaf
보문산 망루
보문산은 대전 중심부의 남쪽에 위치한 산으로 중구의 대사동 외 8개 동에 걸쳐 있으며 1965년에 공원으로 지정되었다. 보물이 묻혀있다고 보물산이라고 부르다가 보문산으로 명칭이 변경되었다.

보문산에는 행복 숲길의 순환형 둘레 숲길이 있는데 보문산 주변부를 빙 둘러 기존의 도로와 연계되도록 14.43km 임도로 조성했는데 2010년에 추진되어 2016년 6월에 목재 체험장과 함께 개통식을 했다.

처음의 목적은 혹시 산불이 났을 때 차나 헬리콥터를 위해 길이 필요하고 또 산림을 효율적으로 관리하려고 차량이 다닐 길이 필요해서 길을 조성한 것이다. 그러나 걷기 좋은 길이 만들어지다 보니 그 길이 산을 관리만 하기 위해서 이용하기보다는 산림 휴양 써비스로 시민들에게 제공을 하게 된 것이다.

보문산에는 망향탑, 숲속 공연장, 목재 체험장, 보문산성, 주봉인 시루봉이 있고 숲속 놀이터가 다른 곳과 차별 되게 잘 정비된 사정 공원과 축구장, 롤로 스키장, 식물원도 있다. 보문산은 평일에도 사람들이 많지만, 토요일과 일요일은 옷깃이 스칠 정도로 많은 사람들로 붐빈다.

코로나19 때문에 전국의 산들은 늘 인파가 넘쳐나고, 우리네 건강은 맑은 공기와 튼튼해진 다리로 스트레스를 조금이나마 풀 수 있는 좋은 기회를 제공해 주고 있는 것이다.

내가 보문산 순환형 둘레길을 등산할 때는 청년광장에 주차를 하고, 과례정 쪽으로 직진을 해 도로가 막힌 곳에서 유턴한 다음 송학사까지 가서 다시 되돌아오는 길을 이용한다. 종종 시루봉과 보문산성도 올라간다.

그러다 하루는 보문산 전체 길을 돌아보기로 했다. 예전에 그 길이 공사 중이라 "들어가지 마시오" 글귀를 봤기에 한 번도 그 길을 갈 생각을 하지 않았었다. 그러나 오늘은 큰마음 먹고 가 보지 않은 길을 딸 가족과 함께 갔다. 처음 가는 길은 너무나 멀었다. 그러나 휴식공간으로 의자가 많이 설치되어 있어서 좋았고, 높낮이가 없이 평지 길로 넓은 도로가 비포장도로라 딱딱한 아스팔트보다 훨씬 걷기 좋았다.

하늘이 푸르른 날은 고개를 들어 하늘을 쳐다보고, 나무를 오르내리는 다람쥐도 보아가며 주변의 아름다운 경치에 행복했다. 살기 좋은 우리나라임에 틀림 없다. 순환형 행복 숲길을 향할 때는 청년광장에 주차를 하고, 왼쪽 망향탑 쪽으로 향한다. 시작을 오른쪽으로 가는 것보다 왼쪽으로 가는 것이 덜 힘들다. 차량 통행금지 사이로 들어가면 비포장도로가 시작 된다.

끝없이 이어진 비포장도로를 따라가다 보면 오월드 방향, 버스종점 방향 끝에서 우측을 향해 과례정 쪽으로 걸어간다. 보문산 둘레길을 한 바퀴 빙 도는 것인데 빠른 걸음으로 가면 3시간 30분 정도 걸리고, 쉬면서 편한 걸음으로 가면 4시간 30분~5시간 정도 걸린다.

그런데 문제는 임도로 조성된 길이 3시간 30분~4시간 정도 걸리는데 화장실이 하나도 없다는 것이다. 처음 목적이 둘레길이 아니었기에 화장실 설치를 하지 않은 것은 당연한 것이겠지만 개통식도 하고 이용하는 시민이 꽤나 많은데 지금까지 화장실을 설치를 안 한 것은 이해하기가 힘들다.

높은 정상까지 물을 끌어올려야 하는 시설이나 여러 가지 사정이 있어서 못했을 수가 있겠으나 이제는 많은 사람이 이용하고 앞으로 더 많은 사람이 이용할 수 있으니 중간지점 한 곳이라도 화장실 설치를 공원 관리사무소나 대전시에서 관심을 가지셔서 설치를 하셔야 용변이 급한 시민들에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.

나도 1주~2주에 한 번은 순환형 행복 숲길을 걷는데 화장실 문제는 시급한 상황인 것 같다는 생각이 들었다. 이용고객이 젊은 층도 있지만 60% 이상이 50대가 넘은 분들이 이 길을 걷고 있기 때문이다. 중간중간에서 휴식을 취하며 간식을 먹는 광경은 이 길에서는 흔히 볼 수 있는 일이다. 긴 시간을 걷기만 해야 하기 때문에 힘들기도 하고 체력을 보충해야 하기 때문이다.

하루빨리 이 길에 하나의 화장실이 설치되어 용변을 참느라 힘들지 않은 편안한 길이 되었으며 하는 바램이다.

나영희/ 수필가

9d4468a3293009275f4fe8980032282e3ae2bd3f

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. <속보>대전 갈마동 타이어업체서 화재
  2. '평당 1900만 원대' 세종 스마트시티 2100세대 분양 초읽기
  3. 대덕대 야구부 창단 4년만에 프로선수 배출
  4. 정부·민주당, 행정수도특별법·행복도시특별법 최우선 처리 약속
  5. 충청권 광역철도 1단계 총사업비 5716억원 확정… 사업 추진 속도 내나
  1. 세종 행정수도 '11월' 중대 기로… 법안 심사에 예산 확보전까지
  2. 대전 구도동 수소생산시설 최적지 제시…개발제한구역 규제 '걸림돌'
  3. 오석진 교육감 국제중·고 설립 내년 기반마련…원도심 교육격차 해소할까
  4. 천문연, ‘우주 팽창 논쟁’ 암흑물질로 새로운 접근 나선다
  5. 대전 서구, 갈마문화공원에 1.6㎞ 무장애 둘레길 조성

헤드라인 뉴스


머크, 대전 추가투자 가능성 시사… 지역경제 동반성장은 과제로

머크, 대전 추가투자 가능성 시사… 지역경제 동반성장은 과제로

머크(Merck)가 대전 생산센터 준공을 계기로 추가 투자 가능성을 내비치면서 대전 바이오산업의 확장 여부에 관심이 쏠리고 있다. 특히 KAIST와 공동 연구개발 프로젝트를 다수 진행하고 있는 가운데 향후 연구시설 확충 가능성까지 거론되면서 대전이 머크의 아시아·태평양 생산거점을 넘어 연구개발 중심지로 성장할 수 있을지 주목된다. 29일 열린 머크 대전 생산센터 준공식에서 머크 독일 본사와 독일 정부 관계자들은 대전시의 적극적인 지원으로 대규모 생산시설 건립이 예상보다 빠르게 진행됐다는 점을 높이 평가했다. 외국인투자지역 입주에 따..

국비확보에 `온통대전` 캐시백 더 준다… 최대 18%, 11월 15일까지 한시적 적용
국비확보에 '온통대전' 캐시백 더 준다… 최대 18%, 11월 15일까지 한시적 적용

대전시가 정부의 추가 국비 지원을 확보하면서 지역화폐 온통대전의 캐시백 혜택이 한시적으로 최대 18%까지 확대된다. 29일 대전시에 따르면 행정안전부로부터 추가 교부받은 국비 7억 9500만 원과 기존 확보한 국비를 활용해 이날부터 11월 15일까지 온통대전 캐시백 비율을 일반 시민 15%, 복지대상자 최대 18%로 상향한다. 이번 조치는 전국적인 소비 활성화 행사인 '2026 코리아 그랜드 페스티벌'과 연계해 추진하는 것으로 고물가와 소비 부진으로 위축된 지역 소비를 촉진하고 소상공인의 매출 회복을 지원하기 위해 마련됐다. 이에..

[기획-③] 두 번의 주민투표에도 끝나지 않은 오사카의 선택
[기획-③] 두 번의 주민투표에도 끝나지 않은 오사카의 선택

수도권 일극 체제와 지방소멸 위기에 대응할 해법으로 추진된 충남·대전 행정통합이 첫 출범 목표를 이루지 못한 채 다시 출발선에 섰다. 하나의 경제·생활권을 구축하고 지역 경쟁력을 높이겠다는 구상이었지만, 주민 동의와 재정·권한 이양 등 해결해야 할 과제도 분명해졌다. 행정구역을 하나로 묶는 것만으로 통합의 성공이 보장되는 것은 아니다. 앞서 행정통합을 경험한 일본과 대만 역시 행정 효율화와 재정 기반 강화라는 기대 속에 주민 갈등과 재정 부담, 지역 간 불균형이라는 숙제를 마주했다. 본보는 일본의 헤이세이 대합병과 오사카 행정체제..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험

  • 올가을 들어 가장 추운 날씨 올가을 들어 가장 추운 날씨