[세상속으로]대학이 변해야 교육이 산다

  • 오피니언
  • 세상속으로

[세상속으로]대학이 변해야 교육이 산다

  • 승인 2021-03-22 09:58
  • 신문게재 2021-03-23 18면
  • 신성룡 기자신성룡 기자
2021021501001217600054401
이성만 교수
코로나 팬데믹의 기세가 꺾이지 않고 있다. 대학의 연구와 교육도 비대면의 연속이다. 빈 강의실, 허전한 세미나실, 적막한 학내카페. 대학과 그 주변은 조용하다 못해 을씨년스럽다. 코로나 위기는 그곳의 삶과 흥을 마비시켰다. 실습 중심 학과들도 여전히 학생들을 만나기가 쉽지 않다. 대학의 본령이 함께 아이디어를 개발하고 토론하는 데서 의미를 찾는 곳이기에 그 슬픔은 더욱 크게 느껴진다.

역설적이게도 코로나 팬데믹 덕분에 거의 모든 대학의 시설과 교육도 덩달아 '디지털화'되었다고들 한다. 얼치기 디지털식 비대면 수업이다 보니 이를 비판적으로 보는 학생들도 적지 않다. 실제로 디지털 시대에 대비할 필요가 있음을 예견한 때는 오래됐다. 미래학자 앨빈 토플러가 <제3의 물결>에서 산업사회에서 포스트 산업사회, 곧 정보화 사회로의 변신을 '제3의 물결'이라고 예측하며 설파한 때가 1980년이었다.

자본주의로 대표되는 산업사회의 근간이 무엇일까, 바로 이기심이다. 최고의 요리사가 훌륭한 요리를 만드는 것도 자비심이 아니라 이기심 때문이다. 일찍이 애덤 스미스도 개인의 이기심과 경쟁이야말로 사회 전체의 부를 극대화하는 수단이라고 생각했다. 물론 탐욕과 이기심은 다르다. 20세기 산업사회에서의 대학교육도 자본주의적이다.

에리히 프롬의 말을 빌리면, 존재 지향적이 아니라 소유 지향적인 교육인 셈이다. 대학의 학과나 강좌 그 어느 것에든 장막이 처져있다. 이게 대학의 위기를 자초한 요인 중 하나다. 한국의 대학 졸업자에게는 취업 문제와 연계된 졸업장만 유의미하다. 비싼 등록금 때문에 돈벌이하느라 지친 몸으로 그저 버틸 뿐이다. 교육 내용에는 큰 관심이 없다. 지적 호기심으로 가득한 시기, 한국의 대학은 서구와는 다르게 학생들에게 한쪽 눈을 가리고 한손잡이만 되라고 교육한다. 문학을 선택하면 공학에는 무지한 게 당연하다고 여긴다. 예컨대 항공운항은 인문과 경영과 공학이 융합된 교육을 할 때 그 효과도 극대화될 수 있다.

그러나 한국에서 문과-이과의 벽은 깨지기 어려운 철옹성이다. 기껏해야 여러 전공을 물리적으로만, 인문학과 경영학을 함께 가르치는 식이다. 또 다른 문제도 있다. 한국의 대학에서 이를테면 인문학 교수가 자신의 시야를 넓히기 위해 경영학과나 물리학과 신입생 수업을 듣는 모습을 본 적이 있는가. 서구에서는 드물지 않은 풍경이다. 경직된 구조에서 '융합'을 이야기하는 것 자체가 모순이다.

한국의 대학에서 학과의 교육목표에 걸맞게 학기별 강좌를 개설하고 수업계획서를 공유하며 학과 교수끼리라도 절실한 토론을 벌이는 문화를 가진 대학이 얼마나 있을까. 구조적으로 학문 커뮤니티가 형성될 수 없는 게 우리의 현실이다. 전공이 다른 교수가 나의 수업계획서를 비판하고 수정 제안을 할 수 있을 때 비로소 진정한 융합, 올바른 학문 커뮤니티가 가능하다.

정보화 사회에서 말하는 지식은 그 양과 질에서 산업사회의 그것과는 사뭇 다르다. 20세기 70년대에 대학을 다닌 우리에게 지식의 최대 원천은 교수와 도서관뿐이었다. 그러나 21세기 4차 산업혁명 시대에는 웬만한 전문지식도 정보의 바다에서 해결된다. 과거의 교육은 여러 유통단계를 거쳤지만, 오늘의 그것은 온라인 단계만 있으면 된다. 광고가 콘텐츠로 탈바꿈하는 D2C비즈니스 플랫폼을 생각하면 된다. 그러니 대학의 캠퍼스, 수업모델 등등도 벌써 새롭게 세팅했어야 했다.

변화의 시기에 적응할 수 있는 전문인이 되도록 도움을 줄 수 있는, 자기 주도적 태도와 학습 분위기가 조성된 대학만이 살아남을 수밖에 없다. 코로나19에서 그 파국의 원인을 찾아서는 안 될 것이다. 21세기는 동물원이 아닌 대평원의 시대라는 점에서 한 치 앞도 예측하기 어렵다. 열린 혁신시대가 바로 디지털 시대임을 직시하여 융합과 통섭으로 '새로' 배울 수 있는 양손잡이 대학교육을 상상해본다. /이성만 배재대 항공운항과 교수

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. "서산을 철도교통 거점으로", 서산시, 4개 철도사업에 13조7천억 투입 추진
  2. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  3. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  4. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  5. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  1. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  2. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  3. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  4. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접
  5. 온누리상품권 부정유통 117건 잡았지만… 환수 확정은 11곳

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’

  • 국군의 날 기념행사 참석한 이재명 대통령 국군의 날 기념행사 참석한 이재명 대통령