자운대재창조, 민군 협력 지역 경제발전 모델로 만들어야

  • 정치/행정
  • 대전

자운대재창조, 민군 협력 지역 경제발전 모델로 만들어야

대전시, 국방부와 사업 협의 중... 국방부 관련 조직 신설되면 논의 탄력 기대
정부 군시설 민간 활용 적극 지지... 체육시설 이용 넘은 지역발전모델까지 고민해야

  • 승인 2024-02-27 17:20
  • 신문게재 2024-02-28 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
대전시청2
정부가 군과 지역주민 상생을 강조하며 대규모 군사보호구역을 해제한 가운데 대전시가 자운대 재창조 사업을 민군이 협력해 지역 경제 발전을 이루는 성공모델로 만들어야 한다는 목소리가 높다.

27일 대전시에 따르면 대전시는 국방부와 노후화된 자운대 시설 개선을 위한 규제를 풀어주고 시민들이 함께 시설을 이용할 수 있는 '자운대 재창조 사업'을 추진 중이다. 당초 이장우 대전시장이 이달 안으로 국방부와 가시적인 협의를 이끌어 낼 것을 주문했지만, 국방부의 조직 신설 등으로 협의가 미뤄지고 있는 상황이다. 국방부는 전국에 유사한 시설들이 많아 관련 업무를 담당할 부서를 이달 중으로 신설할 계획이다. 대전시는 관련 부서가 꾸려지면 구체적 내용을 논의할 방침이다.

간호사관학교와 육군교육사령부 등이 있는 '자운대'는 대전 유성구 도심에 있지만 군사시설이어서 개발에 많은 제약을 받고 있다. 더욱이 대덕특구와 맞붙어 있어 대전 북부권 확장에 어려움을 주고 있다. 유성구 발전을 위해 '자운대' 이전 목소리가 지속적으로 제기되기도 했다.

하지만, 국방 산업을 육성 중인 대전시 입장으로서는 자운대 이전이 힘든 만큼 이를 활용하자는 방향으로 정책에 변화를 줬다. 이에 대전시는 '자운대 재창조' 사업을 추진하고 있는 것. 구체적 사업으로 주택 고밀·집적화로 유휴부지 활용을 통한 체육시설 확장 조성으로 대전시민 이용을 확대하고, 조성사업 추진 시 용역, 건설 등 지역업체 참여비율을 높여 지역 경제 활성화를 도모한다. 자운대 관사시설(아파트)은 1995년 처음 건물 사용 승인을 받아 거주하고 있으나 현재는 노후화가 심각해 주민들이 살기 불편한 상황이다. 군인아파트 건축 제한인 4층 이하로서 군인가족 수요 대응에도 한계를 보이고 있다. 이에 조속한 개선 사업이 필요한 상황이다. 시는 용적률과 건폐율 완화 등 주택 고밀·집적화를 위한 행정적인 부분을 지원하고, 골프장 등 시민체육시설 확대를 통한 시민 공동 활용에 나선다는 계획이다.

이장우 대전시장은 최근 이상민 국회의원을 만난 자리에서 "후보 시절 '자운대 이전'에 대한 공약을 위해 검토했지만, 현실 가능성이 높지 않아 공약화하지 못했다"면서 "자운대도 대전시의 귀중한 자산으로 적극 활용할 필요가 있다. 이를 위해 대전시는 국방부와 모든 것을 열어놓고 적극적으로 협의할 것"이라고 밝혔다.

정부가 군사시설을 활용한 지역경제 발전에 힘을 실어주고 있는 만큼 단순한 체육시설 시민 활용을 넘어 지역 경제 발전 모델까지 발전 시킬 수 있는 적기로 활용해야 한다는 목소리가 나온다. 윤석열 대통령은 26일 "안보에 지장을 주지 않는 범위에서 적극적으로 주민 수요를 검토해 군사시설보호구역을 해제하기로 결정했다"며 전국 339㎢(1억300만평) 규모의 해제 방침을 밝혔다. 특히 윤 대통령은 "군과 지역주민이 상생하는 환경을 조성하는 것이 국가적으로 매우 중요하다"고 강조했다.

지역 경제계 한 인사는 "정부가 군과 지역주민의 상생 환경 조성을 강조하고 있는 만큼 일부 체육시설 이용이 아닌 단절된 유성구 도심을 연결할 수 있는 고리로 재창조해야한다"면서 "국방 산업 육성에 주력하고 있는 만큼 관련 시설이나 대덕특구와 상생할 수 있는 방안도 고민해야 한다"고 말했다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제