국힘 원희룡 전 장관, 'KTX 세종역 설치' 약속으로 지지 호소

장관 재임 시절, 충북과 일명 '주고받기' 협의 마무리...당 대표로 마침표 예고
CTX의 청주 도심 통과와 KTX 세종역 설치안 맞교환 의미
세종시특별법 개정, 자족성장 지원, 행정수도 완성 등의 약속도 쏟아내

7월 3일 세종시청을 찾은 원희룡 전 국토교통부 장관. 사진=이희택 기자.

'충청권 광역급행철도 CTX의 청주 도심 통과를 주고, KTX 세종역을 받는다.'

국민의힘 당 대표 선거에 출마한 원희룡 전 국토교통부 장관이 KTX 세종역 설치에 낙관적 시각을 보냈다. 그는 7월 3일 보람동 세종시청 브리핑실을 방문해 이 같은 현안에 대한 입장도 밝히며 지지를 호소했다.

원 전 장관은 "국토부장관 재임 당시 (광역자치단체 중 유일하게) 세종시에만 KTX역이 없는 부분에 대해 심각하게 검토하고 내부적으론 상당한 진척을 시켜놨다"며 "호남과 충북의 반대가 있었고, (장재)터널을 지나는 과정에서 역사의 길이가 나오는가에 대한 기술적 문제도 거론됐다. 모든 검토를 다 했고, 충북과의 주고받기 문제까지 해결하는 등 내부 작업을 마무리했다. 당 대표가 되면, 나머지 부분을 해결하겠다"고 약속했다.

주고받기는 앞서 언급한 'CTX의 청주 도심 통과와 KTX 세종역 설치' 2개 현안을 지칭했다. CTX 통과는 2023년 윤석열 대통령의 충북 방문 당시 약속한 데 이어 2024년 4월 민자 적격성 검토 단계에 올려졌고, KTX 세종역은 세종시의 2023년 자체 타당성 용역 검토 결과 비용편익비 1.03을 얻으며 가능성을 높였던 게 사실이다.

원 전 장관은 "광역철도의 청주 도심 통과에만 2조 원 비용을 필요로 하는데, 원래 도심 통과 없이 청주공항으로 가게 돼 있던 것을 확정지었던 부부분이 있다"라며 "(당시) 충북도지사와 충청권 전체의 발전을 위해 한 묶음으로 원스톱 해결을 해야 한다는 내부 협의가 돼 있다"고 부연 설명했다.

그는 이어 세종시를 포함한 충청권 발전에 필요한 또 다른 과제들도 언급했다. △인재 등용의 기회를 확대 △광역철도와 국가산업단지 등 여러 현안 및 공약 완성 최선 △행정수도 완성 △2030년 일몰을 앞둔 세종시특별법 재정비, 재정특례 확대, 각종 세제 지원과 규제 완화 △세종시로 기업 유치를 아젠다화 등을 강조했다.

원희룡 전 장관은 "우리 충청 지역의 지지 그리고 수도권에 거주하는 충청인들의 지지를 받아내는 것은 우리 국민의힘이 전국 정당이 되고 2년밖에 안 된 우리 윤석열 정부의 성공의 과제"라며 "충청 중심을 말로만이 아니라 실천하는 그런 당대표가 되겠다"고 약속했다.
세종=이희택 기자 press2006@