대산지방해양수산청, 활발한 사업 추진 '눈길'

대산지방해양수산청, '가을철 해양사고 예방대책' 추진
대산지방해양수산청, 추석 명절맞이 복지시설 위문 실시
격렬비열도 해역 항로표지시설 안전관리 집중점검 실시

대산지방해양수산청 전경

대산지방해양수산청, '가을철 해양사고 예방대책' 추진

가을철 해양사고 가장 빈번, 낚시어선 등 충돌사고 '주의' 필요



대산지방해양수산청은 가을철 해양사고 예방과 인명피해 방지를 위해 9월부터 11월까지 '가을철 해양사고 예방대책'을 시행한다고 밝혔다.



가을철은 태풍 등 기상악화 뿐만 아니라 성어기 조업 어선과 함께 다중 이용 선박을 통한 낚시 및 섬 관광 수요가 증가하는 시기로써 해양사고 위험에 각별한 주의가 필요하다.

해양수산부 분석에 따르면 최근 5년간 다중이용선박 사고 및 인명피해가 가을철(9월~11월)에 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다.

서해안에서 최근 5년간 해양사고는 연 평균 약 930건이 발생하였으며, 선박 유형별로는 어선사고가 64%, 수상레저기구 19%이고, 사고 유형별로는 기관손상, 충돌, 부유물 감김 등이 주요원인으로 나타났다.

특히 낚시 어선사고 중 인명피해가 가장 높은 사고는 충돌사고로써 낚시어선과 일반어선, 수상레저기구 간 충돌사고 발생률이 높은 것으로 분석되었다.

충남 연안에서는 태안~서산, 보령~서천 지역에서 해양사고 빈도가 높으며, 더욱이 가을철은 주꾸미 낚시 이용객이 급증하는 시기로 선박충돌사고에 대한 각별한 주의가 필요하다.

대산지방해양수산청은 가을철 해양사고예방 대책으로 인명피해 유발 해양사고 집중관리, 여객선 안전관리 및 위험물운반선 점검 강화, 재난대응체계 사전 점검·운영 및 대국민 해양안전문화 확산 등을 추진할 예정이다.

아울러, 9월 12일 관내 해양안전 유관기관(해양교통안전공단 보령·태안·당진 지사, 해양환경공단 대산지사, 한국해운조합 서해지부, 한국선급 평택당진지부, 수협중앙회 충청본부, 보령·태안 어선안전조업국 등) 간담회를 개최하여 가을철 해양사고 예방을 위해 기관 간 적극 협력하기로 하였다.

선박종사자들의 경우 해양사고 예방을 위해서 선박 출항 전 레이더 등 항해장비 상태 확인, 항해 시 전방경계 주시, 과속 금지 등 안전수칙을 준수하는 것이 무엇보다 중요하고 '바다내비'가 설치된 선박은 위급 시 신속한 구조(SOS)(2024년 지능형 해상교통정보 대산권역센터 관할 해역 내 8건 구조신호를 접수 46명의 인명을 구조) 송신이 가능하여 위급상황에 큰 도움이 될 수 있다.

황성오 대산지방해양수산청장은 "가을철 선박교통량 증가와 태풍 등 기상 상황에 철저히 대비하고, 유관기관 간 적극적인 협력를 통해 해양사고 예방에 최선을 다하겠다."고 강조했다.

대산지방해양수산청 추석 명절맞이 복지시설 위문 활동 사진

대산청, 추석 명절맞이 복지시설 위문 실시

서산석림사회복지관에 정성의 위문금 전달



대산지방해양수산청(청장 황성오)은 9월 11일에 추석명절에 앞서 지역과 이웃사랑의 일환으로 사회복지시설인 서산석림사회복지관을 방문하여 위문금을 전달했다.

해양수산부 대산해수청은 매년 명절 때마다 직원들의 작은 정성을 모아 관내 사회복지시설을 찾아 위문해 왔다.

서산석림사회복지관은 지역사회 주민을 대상으로 무료경로식당, 자립능력배양을 위한 교육훈련기회 제공 및 서산시에서 추진 중인 중장년 1인 단독가구의 고독사 예방관리사업 등을 시행하는 기관이다.

황성오 대산지방해양수산청장은 "복지시설 종사자분들의 노고에 항상 감사드린다"며 "앞으로도 지역의 힘들고 소외된 이웃을 돕는데 지속적으로 힘을 보태겠다"고 말했다.

격렬비열도 항로표지관리원이 시설을 점점하고 있다.

대산해수청, 격렬비열도 해역 항로표지시설 안전관리 집중점검 실시

주기적인 항로표지시설 점검을 통한 안전한 바닷길 조성에 적극 노력



대산지방해양수산청(청장 황성오)은 충남 최서단 영해기점에 위치한 격렬비열도등대를 포함하여 주변 해역 항로표지*에 대한 안전시설 집중점검을 9월 10일 실시했다고 밝혔다.

격렬비열도는 태안군 신진항에서 해상 55km(약 2시간) 떨어져 있는 동·서·북격렬비도로 구성된 무인도서로 북격렬비도에 등대가 있으며, 1909년 최초 점등 이후 열악한 환경으로 1994년 무인화되었다가 해양영토 관리의 중요성을 고려하여 2015년부터 직원 4명이 근무하는 유인등대로 서해 중부해역 항해 선박의 안전 운항과 해양환경·기후·영해기점 등을 관리하는 중요한 등대이다.

가을철은 잦은 기상악화, 태풍, 해양레저 수요가 맞물려 해양사고 발생 위험이 높아지는 시기로, 대산해수청은 이달 6일부터 해양재난·인명·선박사고 대응을 위해 '가을철 해양사고 예방대책'을 수립하여 중점 관리하고 있다.

그 일환으로 성어기 해상교통량 증가에 따른 해양사고 예방을 위해 격렬비열도등대 및 주변해역에 대한 항로표지 기능·운영상태를 점검하였으며, 열악한 무인도서에 근무하는 직원들과의 간담회 및 격려의 시간을 가졌다.

대산해수청 관계자는 "서해 영해기점인 격렬비열도 해역의 항로표지와 등대에 대한 철저한 관리를 통해 해양사고를 사전에 예방하고 안전한 해상교통환경 마련에 최선을 다하겠다."고 말했다.
서산=임붕순 기자 ibs9900@