K-방산 무기체계의 안전성 현황 및 발전 전략

  • 사람들
  • 뉴스

K-방산 무기체계의 안전성 현황 및 발전 전략

(사)한국무기체계안전협회 컨퍼런스
국가 방위력 증진과 방산 수출 경쟁력 향상 방안 모색하다

  • 승인 2024-10-06 21:42
  • 한성일 기자한성일 기자
temp_1728215983579.-1989726859
국방 무기체계 안전 전문기관인 (사)한국무기체계안전협회(회장 안동만)는 10월4일 육군협회가 주최한 지상군 방산전시회 KADEX에서 'K-방산 무기체계의 안전성 현황 및 발전 전략'이란 주제로 컨퍼런스를 개최했다.
국방 무기체계 안전 전문기관인 (사)한국무기체계안전협회(회장 안동만)는 10월4일 육군협회가 계룡대에서 주최한 아시아 최대 규모의 지상무기박람회인 대한민국 국제방위산업전( KADEX)에서 ‘K-방산 무기체계의 안전성 현황 및 발전 전략’이란 주제로 컨퍼런스를 개최했다.

안동만 (사)한국무기체계안전협회 회장(전 국방과학연구소장)은 환영사에서 “한반도의 평화와 안정이 지속적으로 위협받고 있고, 세계 방산 시장에서 우리나라의 위상이 높아지고 있는 현재 국내외적인 환경에 능동적으로 대처하기 위한 다각적인 노력이 진행되고 있다”며 “국방 무기체계의 안정적인 개발과 운용을 위해서는 성능과 함께 안전성이 반드시 확보되어야 한다”고 말했다. 또 “전자 기술 등을 적용한 첨단 무기체계 개발이 증가함에 따라 보다 다양한 형태의 안전성 확보가 필요하다”며, “방산 무기체계의 경우에도 국제적인 신뢰도 제고를 위한 안전성 문제가 반드시 보장되어야 하는 시대가 되었고, 더욱이 위험물을 취급하는 방위산업체의 경우 안전에 관한 중대재해처벌법이 적용되고 있어 안전시스템에 대한 중요성이 부각되고 있다”고 말했다.



안 회장은 "우리나라는 지난 50여년간 국방연구개발에 대한 노력의 결과로 모든 무기체계의 자급자족은 물론 세계적인 방산 수출 강국으로 발전했다”며 “이를 더욱 발전시키기 위해서는 안전성 제고에 대한 체계적인 제도가 확보돼야 한다"고 강조했다.

정찬권 국가안보재난연구원 원장은 축사에서 "방산 강국으로 떠오른 이즈음에 무기체계 안전문제는 국방부 차원의 정책추진과 민·군·학·연이 머리를 맞대고 제도화·체계화 방안 모색이 절대적으로 필요하다"고 말했다.



신진교 국방과연구소 부소장은 "K방산이 안전이라는 전제 아래에서 더욱 발전하고 세계무대에서 더 신뢰를 얻어 안전한 기술력으로 글로벌 기준을 선도할 수 있도록 함께해 주시기를 부탁드린다"고 말했다.

김일동 방위사업청 국장은 ‘한국 방위산업의 현재와 미래’를 제목으로 한 주제발표에서 한국 방위산업의 성장 과정과 주요 제도 변화, 현재 수준과 미래에 대해 강연했다.

이날 조남인 (사)한국무기체계안전협회협회 부회장(전 예비역 육군 준장) 주관하에 무기체계 안전을 연구하고 있는 서울과학기술대, 국방기술품질원, ㈜한화에어로스페이스, ㈜현대로템, ㈜LIG넥스원의 발표가 있었다.

이어 이정민 (사)한국무기체계안전협회박사는 발표자들과 함께 ‘K-방산 무기체계의 안전성 현황 및 발전 전략’이라는 주제로 토론을 진행해 의미있는 결과를 도출했다.

이날 컨퍼런스를 마무리하며 안동만 협회장은 "오늘 행사를 통해 무기체계 개발과 운용과 관련된 정부기관과의 협력은 물론 무기체계 개발 주체로 확대되고 있는 방산기업간의 협력체계를 구축할 수 있을 것”이라며, “궁극적으로 국가 방위력 증진과 방산 수출 경쟁력 향상에 기여할 수 있을 것"이라고 밝혔다.


한성일 기자 hansung007@





중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  2. 대전 둔산지구 재건축 단지 주요 건설사 관심 고조
  3. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  4. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  5. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  1. 345kv 송전망 특별법 보상확대 치중…"주민의견·지자체 심의권 차단"
  2. 지역주택 한 조합장 땅 알박기로 웃돈 챙겼다가 배임 불구속 송치
  3. 충남신보 "올해 1조 3300억 신규보증 공급 계획"… 사상 최대 규모
  4. 대전유성경찰서, 금은방 관계자 초청 보이스피싱 예방 간담회
  5. [중도시평] 디지털 모닥불 시대의 학습근육

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길