[편집국에서] 교육, 속도보다 방향이어야

  • 오피니언
  • 편집국에서

[편집국에서] 교육, 속도보다 방향이어야

임효인 사회과학부 기자

  • 승인 2024-10-28 17:00
  • 신문게재 2024-10-29 18면
  • 임효인 기자임효인 기자
임효인
임효인 사회과학부 기자
2023년 교육계엔 많은 일이 있었다. 가장 큰 일은 교사가 학부모의 악성민원에 시달리다 목숨을 끊었고 그로 인해 학교 현장의 문제점과 개선해야 할 부분이 드러난 것이다. 현장의 불만과 울분은 뜨거웠고 이례적으로 속도감 있는 변화가 만들어졌다. 그 요구가 완전히 관철되진 않았지만 어느정도 기대했던 결과가 나타났다. 생명과 맞바꾼 것과 다름없는 그 변화들은 그만큼 소중하고 귀하다.

2024년 교육계도 소란하긴 마찬가지다. 지난해만큼 사건사고는 덜하지만 국가의 백년지대계를 앞둔 교육정책이 현장에 뿌려지고 준비를 하면서다. 늘봄학교는 발표와 동시에 커다란 반발을 불러일으킨 정책 중 하나다. 아이를 학교에서 오랜 시간 돌볼 것이 아니라 가정에서 가족이 함께하는 시간을 마련할 수 있는 사회적 분위기와 정책적 뒷받침이 필요하다는 까닭이다. 부모가 정시에 퇴근해 가정에서 아이와 함께 보내는 저녁 있는 삶을 요구하는 목소리는 끝내 일부의 의견으로 남았다. 수많은 논란과 비판 속에 늘봄학교는 2학기 전면시행됐다. 대전에선 2023년 시범운영을 하면서 그나마 진통이 덜하다. 시범운영 과정서 이미 많은 우여곡절을 겪은 덕분이기도 하다.

2024년 한 해를 두 달여 앞두고 교육현장은 여전히 날이 서 있다. 교육계 뜨거운 감자 중 하나인 인공지능 디지털교과서(이하 AIDT)도 그 이유 중 하나다. 정부가 늘봄정책을 앞당겨 전면시행하겠다고 했을 때와 묘하게 닮았다. 교사들이 반발하는 가장 큰 이유는 설익은 논의다. 현장이 우려하는 지점을 어떻게 해소할 것인지 구체적인 내용 없이 그저 "내실 있게 운영하겠다", "현장이 의견을 듣겠다"는 동문서답, 임기응변식 대답이 전부다. 논의와 숙의를 거친 정책 추진은 더디고 느리지만 그만한 가치가 분명 있을 것이다. 교육정책을 만들고 추진하는 이들이 그것을 모를 리 없을 텐데 도무지 이해하기 어려운 부분이 한둘이 아니다.

AIDT에 대한 우려는 국회 교육위원회 국정감사에서도 등장했다. 고민정 의원은 국정감사와 그에 앞서 전국 시도교육감에게 AIDT 추진에 대한 입장을 물었다. 막대한 예산을 어떻게 부담할 것인지에 대해 합의를 이루지 못했으며 당장 아이들을 가르칠 교사들의 반발과 우려는 어떻게 잠재울 것인지에 대한 걱정이 역력했다. 당장 교사와 관리자를 대상으로 한 연수가 전국 각지서 진행되고 있지만 정작 AIDT의 실물은 나오지도 못했다. 상황이 이러한데 세계 최초 AIDT 타이틀에만 매몰된 것이 아닌가 하는 우려도 나온다.

AIDT의 효과에 대해 전문가들의 의견을 갈린다. AI와의 공존을 피할 수 없는 시대 AI를 잘 알아야 하는 것은 필요하지만 정부가 도입하려는 AIDT가 교육에 어떤 영향을 미칠 것인지에 대해선 분분하다. 이런 마당에 속도전이 능사는 아닐 것이다. 교육현장은 시련과 시행착오를 거쳐 단단해지고 있다. 속도보단 방향이다. 임효인 사회과학부 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  3. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  4. 전국 전몰 군경 유가족, 아산시 '신정호둘레길 갇기대회' 개최
  5. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  1. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  2. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  3. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  4. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  5. 아산시, 아동학대 사전 예방, 맞춤형 통합 지원 적극 추진

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험