조길형 충주시장 ‘신산업도시’ 구호 무색…청년들은 떠난다

  • 전국
  • 충북

조길형 충주시장 ‘신산업도시’ 구호 무색…청년들은 떠난다

20·30대 일자리 찾아 수도권행, 2년 새 1400여 명 감소
1인 가구 급증·자연감소 지속…실효성 있는 인구정책 시급

  • 승인 2025-02-04 07:16
  • 홍주표 기자홍주표 기자
충주시 전경
충주시 전경.
민선 8기 충주시가 표방하는 '중부내륙권 신산업도시' 육성 비전이 공허한 구호에 그치고 있다는 지적이다.

조길형 충주시장은 기업 유치가 젊은 인구 유입과 도시 생존의 핵심이라고 강조해왔지만, 실상은 청년층 인구의 지속적인 유출과 심각한 자연감소로 도시의 지속가능성마저 위협받고 있는 상황이다.

인구현황 자료에 따르면 충주시 인구는 2020년 12월 기준 21만 4961명에서 2024년 12월 21만 3403명으로 4년 새 1558명 감소했다.

특히 20대 인구는 2022년 12월 2만 2471명에서 2024년 12월 2만 1032명으로 2년 새 1439명 감소했으며, 30대 역시 같은 기간 2만 2397명에서 2만 2392명으로 하락세를 보였다.

전체 전출자의 37~42%가 일자리를 이유로 서울과 경기도 등 수도권으로 이주하고 있어 충주시가 강조해온 기업 유치 정책이 실질적인 청년 일자리 창출로 이어지지 못하고 있는 실정이다.

인구 감소 속에서도 외국인 인구만은 2022년 12월 5060명에서 2024년 12월 6162명으로 1102명 증가했는데, 이는 방문취업자와 법인투자자, 난민신청 등에 기인한 것으로 분석된다.

출생아 수 감소와 사망자 수 증가로 인한 자연감소도 지속되고 있다.

2022년 12월 기준 출생 67명 대비 사망 197명으로 130명이, 2024년 12월에는 출생 67명 대비 사망 158명으로 91명의 자연감소가 발생했다.

1인 가구의 급증도 심각한 문제다.

2022년 12월 4만 2850가구에서 2024년 12월 4만 5885가구로 증가해 전체 가구 중 1인 가구 비율이 44.35%에 달한다.

이는 2024년 기준 전국 평균 1인 가구 비율 35%를 크게 웃도는 수치다.

이러한 1인 가구의 증가는 결혼과 출산을 미루거나 포기하는 경향과 맞물려 저출산 문제를 더욱 심화시키고 있다.

이는 민선 8기 인구정책이 저출산과 청년층 유출, 고령화라는 구조적 문제에 효과적으로 대응하지 못하고 있음을 방증한다.

반면 이웃 음성군은 민·관·산·학 협력을 통한 인구정책과 대규모 주택공급으로 7년 만에 인구 증가세로 전환하는데 성공했다.

2024년 5월 9만 214명까지 감소했던 인구가 같은 해 말 9만 1236명까지 회복됐으며, 2025년 4816세대의 추가 주택 공급이 예정돼 있어 증가세는 더욱 가속화될 전망이다.

지역 경제계에서는 충주시가 실질적인 청년 일자리 창출과 정주 여건 개선을 위한 종합적인 대책 마련에 나서야 한다고 지적한다.

특히 시민들의 자발적 참여를 이끌어내는 인구정책과 함께 청년들이 정착할 수 있는 실효성 있는 정책 마련이 시급하다는 목소리다. 충주=홍주표 기자 321885@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리
  2. 예산군, 가을 축제 잇따라 개최… 행사장 안전관리 강화
  3. "더는 버티기 어려워"… 대전 서남부터미널, 폐업 재신청
  4. 정년 후 재고용, 이제 회사 마음대로 못한다?… 대법 "관행 따져야"
  5. 대전 유성구 주민 기획 13개 동 '마을 축제' 개최
  1. 예타 막힌 대전 나노반도체 국가산단…몸집 줄여 재도전
  2. (종합)충남대·공주대 통합교명 ‘충남대’… 대전·공주에 통합본부 둔다
  3. 황운하 "대전중수청 이전 홍보는 몰염치"… 민주당에 쓴소리
  4. ‘한 대학 두 본부’…충남대·공주대 통합 이후 모습은…
  5. 대전 복용동 염소 축사서 화재…일대 정전 복구중

헤드라인 뉴스


대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램의 급전 방식을 둘러싼 논란이 여전하다. 친환경 수단이자 무가선 운행이 가능한 수소 연료 전지 방식이 채택됐지만, 국내 첫 도입 사례인 만큼 안전성 우려가 가시지 않기 때문이다. 뿐만 아니라 수소 생산·충전 시설 조성에 따른 막대한 예산 투입과 연간 운영비도 400억 원가량 소요될 것으로 예상 되는 점도 부담이다. 설상가상 공기 지연으로 트램 개통마저 미뤄진 가운데, 지금부터라도 급전 방식의 적정성을 따져보기 위한 공론화가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 18일 중도일보 취재결과, 대전시는..

`3조 7000억 원 규모`…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화
'3조 7000억 원 규모'…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화

충남도가 민자 적격성 조사를 통과한 '태안∼안성 민자고속도로'의 조속한 추진을 위해 사업 제안사와 협력 체계를 구축하고 후속 행정 절차에 박차를 가하고 있다. 박수현 지사는 19일 도청 접견실에서 태안∼안성 고속도로 최초 제안 컨소시엄 관계자들을 만나 사업 추진 상황을 공유하고, 원활한 사업 추진을 위한 협력 방안을 논의했다. 이날 컨소시엄 관계자들과의 접견에서 박 지사는 지역경제에 대한 파급 효과를 높일 수 있도록 도내 건설업체와 건설자재 업체 등의 사업 참여 기회 확대를 요청했다. 특히 지역 균형발전과 관광·해양산업 활성화를 위..

대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전
대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전

2026 아이치·나고야 아시안게임이 한 달여 앞으로 다가오면서 대전 연고 프로스포츠 선수들의 금빛 도전에도 관심이 쏠린다. 프로야구 한화 이글스에서는 노시환과 문현빈이 태극마크를 달고, 왕옌청은 대만 대표팀 유니폼을 입는다. 여자배구는 정관장 소속 박여름과 박은진이 대표팀 명단에 이름을 올리며 대전을 대표해 국제무대에 나선다. 한화에서는 노시환과 문현빈이 한국 야구대표팀 최종 명단에 포함됐다. 노시환은 내야수, 문현빈은 외야수로 대표팀 타선에 힘을 보탤 전망이다. 한국 야구대표팀은 2010 광저우 대회부터 2014 인천, 2018..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’ 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’

  • 을지훈련 시작…비상급식 체험 을지훈련 시작…비상급식 체험

  • 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석

  • 민주당 전당대회서 고공 시위 민주당 전당대회서 고공 시위