[민선 8기 반환점] 대전시 국가균형발전 견인시급…지역內 균형도 잡아야

  • 정치/행정
  • 대전

[민선 8기 반환점] 대전시 국가균형발전 견인시급…지역內 균형도 잡아야

②'충청메가시티'와 균형발전 노력 중요
지방 경쟁력 확보 위해 지방분권과 메가시티 완성 필요
대전 동서격차 갈수록 심화 도심 균형발전 과제로 대두

  • 승인 2024-06-10 17:09
  • 신문게재 2024-06-11 3면
  • 이상문 기자이상문 기자
보문산성 올라가는길  (24)
보문산에서 바라본 대전시 전경.
민선 8기 반환점을 앞둔 대전시는 남은 2년간 균형발전과 경제성장의 거점이 될 '충청권메가시티'와 원도심 활성화를 통한 도시균형발전에 역량을 집중해야 한다는 목소리가 높다.

민선 8기 출범 이후 이장우 대전시장은 지방분권에 대한 강한 의지를 내비쳤다.

경제·산업을 기반으로 한 지역의 '독자적인 힘'을 강조하면서 일류경제도시를 만들어 지역균형발전과 지역 내 균형발전을 견인하겠다는 생각도 확고하다.

실제 이 시장은 당선인 시절 "지방화시대를 위해 일류경제도시로 육성하는 프로젝트를 독자적으로 해 나갈 것"이라고 강조한 바 있다.

지방분권과 재정 자율성을 강화하며 대대적 규제혁파로 지방의 자생 본능을 키워야 한다는 뜻으로 풀이된다.

이 시장은 정부에는 지방으로의 권한 이양을 줄기차게 건의해 왔다.

정부가 경남 사천에 우주항공청을 개청할 때 우주 시대 개척을 위한 지방 역할론을 강조했고 대전을 중심으로 한 경남-전남 우주클러스터 삼각축 을 관철해 내는 뚝심을 보이기도 했다.

이 시장의 균형발전 철학은 충청권의 다른 광역단체장과 생각이 다르지 않다.

이를 동력 삼아 충청권 4개 시도는 우리나라 균형발전을 선도해야 한다는 시대적 사명으로 메가시티를 추진하고 있다.

메가시티는 수도권 일극체제 '서울 공화국' 극복을 위한 것으로 충청권 4개 시도를 동일 경제권과 생활권으로 묶는 것이 핵심이다. 충청권 광역철도망과 CTX(충청권급행철도) 추진 등을 통해 광역교통망 구축에도 적극 나서고 있다.

지방위기 극복을 위한 메가시티 구상은 이제 막 시작 단계로 앞으로 충청권 수부도시 대전이 거점도시로서의 역할론이 대두하고 있다.

국가균형발전 만큼 도심균형발전도 중요 사안이다.

대전은 서구와 유성구의 성장에 비해 동구, 중구, 대덕구 등 구도심이 정체돼 있어 갈수록 격차가 커지고 있다. 대전시는 혁신도시와 도심융합특구로 돌파구를 모색하고 있다.

다만 공공기관 이전과 도심융합특구 등 주요 사업들이 중앙정부의 정책 의지와 이해관계로 인해 지연되고 있어 대전시의 지속적인 노력이 필요하다.

여기에 보문산 프로젝트를 비롯해 다양한 원도심 활성화 사업들이 시민사회 합의와 민자유치 등 풀어야 할 과제들이 산적하다. 민선 8기에는 민주주의의 중요 과제인 주민자치에는 미흡했다는 지적이다. 주민자치회나 주민참여예산제 등이 대규모 축소되면서 주민 자치 발전에 저해가 됐다는 지적도 있다.

육동일 충남대 교수는 "지방자치와 분권을 보면 아쉬운 부분이 있다. 중앙 정부에 영향을 받았지만, 지방자치와 분권자치에 대한 보완적인 부분이 필요하다고 본다"면서 "또한, 도심균형발전에 있어서도 계획은 있지만 성과를 내지 못했다. 후반기에는 이를 가시화해 성과를 내야한다"고 조언했다.

최호택 배재대 교수는 "민선 8기에는 대전시장과 지역국회의원의 정당이 달라 지역 과제를 함께 해결하는 모습을 보여주지 못했다"면서 "충청권 출신인 윤석열 대통령이 있는 상황에서 지역에 도움이 될 수 있는 사안에 서로 협력하는 모습을 보여야 한다. 민선 8기가 성공하기 위해선 메가시티 조성 등 충청권이 함께 공조해야한다"고 말했다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  3. 전국 전몰 군경 유가족, 아산시 '신정호둘레길 갇기대회' 개최
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  3. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  4. 아산시, 아동학대 사전 예방, 맞춤형 통합 지원 적극 추진
  5. 아산시, 개별공시지가 열람 및 이의신청 접수

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험