'38개월만에 금리인하' 국내외 경제전문가들 시각차

  • 경제/과학
  • 지역경제

'38개월만에 금리인하' 국내외 경제전문가들 시각차

韓 물가안정·내수부진 vs 美 연준 11월엔 속도조절
한은 금통위 11일 통화정책방향결정회의 결과 주목

  • 승인 2024-10-06 20:46
  • 신문게재 2024-10-07 5면
  • 김흥수 기자김흥수 기자
한국은행의 38개월 만에 금리인하를 놓고 국내외 경제 전문가들의 전망이 엇갈리고 있다. 내수부진 등으로 자금조달에 어려움을 겪고 있는 기업들이 금리인하를 희망하는 가운데, 한은 금융통화위원회의가 11일 통화정책방향결정회의에서 어떤 결정을 내릴지 귀추가 주목된다.

PYH2024082209560001300_P4
한국은행 금융통화위원회가 11일 통화정책방향결정회의를 열고 국내 금리인하 여부가 결정할 예정이다. 사진은 이창용 한은 총재. /연합뉴스 DB
먼저 국내 상황은 물가 상승률이 안정세를 보이는 데다 내수 부진에 따른 경기침체가 계속되는 만큼 더 이상 금리인하를 미룰 수 없을 것이라는 관측이 우세하다.

국내 경제 전문가 7명 중 6명도 금통위 통화정책방향 결정 회의에서 기준금리를 3.25%로 0.25%포인트 내릴 것으로 예상했다.

전문가들은 소비자물가 상승률이 1%대까지 떨어져 긴축의 제1 목표인 '2% 상승률'이 달성된 데다, 민간 소비·투자를 비롯한 내수를 중심으로 경기 불안이 커지고, 미국까지 앞서 9월에 빅컷에 나선만큼 정부·여당 등의 압박 속에 한은이 더 이상 인하를 미룰 수 없을 것으로 보고 있다.

한 경제 전문가는 "한은이 정부·국회 등 여러 채널을 통해 높은 금리와 물가로 위축된 내수를 살리기 위해 금리를 낮추라는 압박을 강하게 받는 것으로 안다"며 "더는 버티기 힘들 것"이라며 금리 인하 가능성에 무게를 실었다.

국내 통화정책에 커다란 영향을 미치는 미국이 추가 금리인하의 원동력을 잃어 속도를 조절할 것이라는 분석도 있다.

당초 지난달 미 연방준비제도(Fed·연준)가 빅컷을 결정한 가장 큰 요인이었던 미국 노동시장이 예상외로 활황이었기 때문이다. 최근 미 노동부는 9월 미국 비농업 일자리가 전월 대비 25만4000개 증가했다고 발표했다. 다우존스가 집계한 전문가 예상치인 15만 개를 크게 웃돌았다. 9월 실업률 역시 4.1%로 시장 전망치이자 8월 수치인 4.2%보다 낮았다. 이처럼 미국 노동시장이 예상보다 건재한 것으로 나타나면서 경기침체에 대한 우려도 사라졌고, 이에 따라 금리를 동결할 것이라는 해석이다. 일각에서는 연준이 당초 예상했던 11월 금리인하를 건너뛸 것이라고 점치고 있다.

여기에 지난달 미 연준이 빅컷을 단행했지만, 여전히 우리나라와 1.50%포인트 격차를 보이고 있다는 점도 금리동결 가능성에 무게를 싣는다.

한편, 우리나라의 기준금리는 연 3.50%로 미국의 기준금리 연 5.00%보다 1.50%포인트 낮다. 한은은 이런 이유 등으로 지난해 2월부터 지난 8월까지 13회 연속 동결해 왔다.
김흥수 기자 soooo0825@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 천안시, 광덕면 물놀이 관리지역 현장 안전점검 실시
  2. 천안시, 여름 휴가철 하천·계곡 불법행위 특별단속
  3. 대전교육청 교육국장에 명달호… 9월 1일자 181명 인사
  4. [현장에서 만난 사람]세계 최대 반도체 공정 장비 제조 기업 ASML 한종호 매니저
  5. '위안부' 기림절, 세종서 만난다… 역사의 아픔 치유, '평화의 장'
  1. 천안시, 고액·상습 체납자 가택수색…승용차 압류·공매 착수
  2. 천안시, 2026 을지연습 전시종합상황실 근무자 사전교육
  3. 천안시청소년상담복지센터, '스마트폰 가족치유캠프' 운영
  4. 대전농협-기성농헙-고향주부모임대전시지회, 이심점심 중식지원 봉사활동
  5. 홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

헤드라인 뉴스


대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

2028년에서 2030년으로 개통이 미뤄진 대전 도시철도 2호선 트램 사업이 또 지연될 위기에 놓였다. 서대전 지하차도 구간 가운데 호남선 직하부 비개착공사에 대한 시공사 선정이 8개월째 난항을 겪고 있기 때문이다. 공사 난이도는 높은데 사업비 단가는 낮게 책정된 탓에 입찰 과정에서 업체 사업 포기와 유찰이 반복된 것이다. 일각에선 트램 사업 주체인 대전시가 국가철도공단에 위탁만 해놓고 손 놓고 있던 것이 아니냐는 지적도 나온다. 9일 중도일보 취재결과, 대전 도시철도 2호선 트램 12공구 일대 서대전 지하차도 구간(699m) 중..

홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’
홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

기업회생 절차에 들어간 홈플러스가 긴급운영자금 2000억 원을 확보하면서 충청권에서도 영업을 다시 시작했다. 장기간 문을 닫았던 점포가 재개장하면서 소비자들의 발길이 이어지고 있지만, 아직 상품 입고가 충분하지 않은 곳도 있어 매장 정상화까지는 시간이 걸릴 전망이다. 9일 유통업계에 따르면 홈플러스는 지난 7일부터 영업을 중단했던 전국 67개 점포를 대상으로 가오픈을 진행하고 있다. 충청권에서는 대전 유성점과 가오점, 세종점, 충남 논산점과 보령점 등 5개 점포가 영업 재개 대상에 포함됐다. 이번 영업 재개는 지난달 13일 임시 휴..

중고차 `숨은 수수료` 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?
중고차 '숨은 수수료' 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?

정부가 중고차 거래 과정에서 발생하는 각종 비용을 차량 판매가격에 포함하는 '총액 표시제'를 도입한다. 소비자가 온라인에서 확인한 차량 가격과 실제 구매가격이 달라지는 원인인 '숨은 수수료'를 없애겠다는 취지다. 국토교통부는 6일 이 같은 내용의 '중고차 소비자 보호 대책'을 발표했다. 중고차 판매업자가 인터넷 플랫폼 등에 차량을 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 매도비, 알선수수료, 성능보증보험료 등 소비자가 부담하고 있는 각종 수수료를 판매가 총액에 표시하도록 의무화하는 게 골자다. 현재 소비자가 중고차 시장에서 차량을 구매할 경..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리

  • 도심 속 시원한 물놀이 도심 속 시원한 물놀이

  • ‘안전모를 착용합시다’ ‘안전모를 착용합시다’

  • 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리