토허제 재지정 후 대전 부동산 시장 분위기는?

  • 경제/과학
  • 건설/부동산

토허제 재지정 후 대전 부동산 시장 분위기는?

"업계 분위기나 문의 늘어" 훈풍 기대 의견
부동산 시장 위축에 "큰 영향 없어" 반응도
매매가격 '바닥' 인식에 반등 기대감도 속속

  • 승인 2025-03-25 16:51
  • 신문게재 2025-03-26 5면
  • 조훈희 기자조훈희 기자
게티2
게티이미지뱅크
토지거래허가구역(토허제) 재지정 후 대전 부동산 시장에 훈풍이 불지 주목된다. 서울에 쏠렸던 부동산 문의나 계약이 줄어들면서 지역으로 관심이 분산될 가능성이 나오면서다.

다만, '수도권 쏠림 현상' 이 심화한 상황에서 지역 부동산이 반등 조짐이 나타나기까지 적지 않은 시간이 소요될 것이란 관측도 나오고 있다.

25일 부동산 업계 등에 따르면, 집값 이상 급등으로 정부가 토허제를 강남 3구(강남·서초·송파구)와 용산구로 확대 시행한 24일 이후에 부동산 시장은 큰 변화를 보이지 않고 있다. 이날 서구 만년동의 한 공인중개사 사무소에는 매매 문의가 소폭 늘었다. 매물이 얼마나 나오고 있는지, 부동산 분위기와 재건축 등을 묻는 전화가 속속 오고 있다는 게 공인중개사의 설명이다.

다른 곳도 상황은 비슷했다. 서구 둔산동의 한 공인중개사 대표는 "서울에서 문의가 오면서 어느 정도 저점인지, 거래량이 얼마나 되는지 등을 묻는 전화가 오전에 2~3건 정도 왔다"며 "토허제 여파라고 하기엔 이른 감이 있지만, 문의는 오고 있는 상황"이라고 귀띔했다.

반면, 토허제 재지정에도 큰 변화가 없다는 분위기도 감지된다. 서구 월평동의 한 공인중개사 대표는 "월평동이 실소유자가 많이 찾는 곳이어서 토지거래허가제와 큰 연관성은 없는 듯하다"며 "다만, 경제가 어려워 상가 공실률이 늘고 매매도 전과 같지 않아 그 여파가 오기엔 시간이 걸릴 것으로 보인다"고 말했다.

다른 공인중개사 대표는 "이미 부동산 시장이 위축된 상황에서 토허제 해제와 재지정까지 이뤄지면서 시장이 어수선한 상태"라며 "더군다나 서울은 다른 세상으로 접근해야 한다는 시각도 많아 어떻게 안정화가 될지는 당분간 지켜봐야 한다"고 설명했다.

업계는 강남3구와 용산구에 대한 거래나 문의가 줄어든 만큼, 이에 따른 반등 기대도 있다. 이미 대전 부동산 가격이 '저점'이란 인식이 작용했다는 판단에서다. 이날 부동산을 방문한 시민 고 모(33) 씨는 "왠지 지금 아니면 가격이 더 오를 거 같아 신혼집을 무리해서라도 들어가고 싶은 욕심이 있어 알아보고 있다"고 말했다.

유성구의 한 공인중개사 대표는 "이번 토허제 재지정으로 서울 규제가 다시 생겼다는 점에서 지역에선 반등에 대한 기회로 볼 수 있다"면서 "다만, 이번 규제 전에도 도안은 신축 아파트 매매가격이 크게 내려가지 않았다. 규제를 떠나 결국 오를 곳은 어느 수준이 되면 다시 오를 것으로 본다"고 내다봤다.
조훈희 기자 chh7955@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제