논산시, 관내 최초 ‘대각선 횡단보도’ 도입…“보행자 안전 골든타임 지킨다”

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논산시, 관내 최초 ‘대각선 횡단보도’ 도입…“보행자 안전 골든타임 지킨다”

내동초 인근 2개소 우선 설치, 5월 내 완공 목표
사고 감소 효과 18.4% 입증, 차량 중심서 ‘사람 중심’ 교통문화로

  • 승인 2026-04-02 11:04
  • 수정 2026-04-02 12:25
  • 신문게재 2026-04-03 14면
  • 장병일 기자장병일 기자

논산시는 어린이 보행 안전을 강화하기 위해 내동초등학교 인근 교차로 2개소에 관내 최초로 대각선 횡단보도를 설치하고 5월까지 완공할 계획입니다.

이번 사업은 아동참여위원회의 제안을 정책화한 것으로, 보행자의 이동 거리를 단축하고 우회전 차량과의 충돌을 근본적으로 차단해 교통사고를 줄이는 효과가 탁월할 것으로 기대됩니다.

백성현 논산시장은 이를 통해 차량 중심에서 보행자 중심으로 교통 체계를 전환하여 시민의 생명을 최우선으로 보호하는 선진 교통 문화를 정착시키겠다고 밝혔습니다.

대각선 횡단보도(위치도)
대각선 횡단보도 위치도.(사진=논산시 제공)
논산시(시장 백성현)가 관내 최초로 ‘대각선 횡단보도’ 설치를 추진하며 보행자 중심의 선진 교통 환경 조성에 본격적으로 나섰다.

논산시는 유동 인구가 많고 어린이 보행 안전이 특히 강조되는 내동초등학교 주변 교차로 2개소를 이번 사업의 대상지로 선정, 5월 완공을 목표로 사업에 착수했다고 밝혔다.

대각선 횡단보도는 교차로의 모든 방향 차량 신호를 동시에 적색으로 제어하는 방식이다. 이를 통해 보행자는 대각선을 포함해 원하는 방향으로 한 번에 건널 수 있어 이동 시간과 거리가 약 17% 단축되는 효과가 있다.

특히 안전성 측면에서 효과가 탁월하다. 한국도로교통공단 분석에 따르면 대각선 횡단보도 설치 후 교통사고 건수는 평균 18.4% 감소했으며, 무엇보다 우회전 차량과 보행자 간의 충돌 가능성을 근본적으로 차단해 ‘보행자 보호 의무 위반’ 사례가 50% 이상 급감하는 것으로 나타났다.

이번 사업은 논산시 아동참여위원회의 제안을 시가 적극 수렴하여 정책화했다는 점에서 의미가 깊다. 내동초 주변은 학생들의 통학로임에도 불구하고 차량 통행량이 많아 보행 사고 위험이 꾸준히 제기되어 온 곳이다.

백성현 논산시장은 이번 사업을 통해 기존 차량 흐름 중심의 교통 체계에서 벗어나 시민의 생명을 최우선으로 하는 ‘보행자 중심 도시’를 만들겠다는 강력한 의지를 반영했다.

시는 그동안 수요조사와 교통안전시설 심의, 실시설계 등 행정 절차를 꼼꼼히 마쳤다. 현재 본격적인 사업 발주에 들어갔으며 소화전, 분전함, 가로수 등 보도 위 지장물 이설 및 정비를 위해 관계 기관과 긴밀한 협력 체계를 가동 중이다.

논산시 관계자는 “단순한 시설 개선을 넘어 시민 안전이 최우선되는 선진 교통 문화를 정착시키는 계기가 될 것”이라며, “운영 초기에는 차량 일시 정지에 따른 다소간의 불편함이 있을 수 있으나, 내 가족과 이웃의 안전을 위해 운전자분들의 적극적인 협조와 이해를 부탁드린다”고 전했다.

이번 대각선 횡단보도 도입을 시작으로 논산시의 교통 안전 지수가 한층 높아질 것으로 기대를 모으고 있다.


논산=장병일 기자 jang392107@

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