[김선생의 시네레터] 분노, 탄식, 비애의 정서

  • 문화
  • 영화/비디오

[김선생의 시네레터] 분노, 탄식, 비애의 정서

- 영화 <국가부도의 날>

  • 승인 2018-12-06 16:56
  • 신문게재 2018-12-07 9면
  • 한윤창 기자한윤창 기자
movie_image[5]
이 영화 속에는 다양한 인간 군상들이 존재합니다. 재정국 차관이 있고, 청와대 경제 수석이 있습니다. 정부 책임자들입니다. 한국은행 총장이 있고, 팀장과 팀원이 있습니다. 외환 관리 당국자들입니다. 종합금융회사 직원들이 있고, 은행원들이 있습니다. 금융권 사람들입니다. 또 대기업과 중소기업 사람들이 나옵니다. 그리고 그들의 가족이 있습니다. 여기에 위기를 기회로 잡아 돈을 버는 부동산업자, 사채업자 비슷한 사람들도 나옵니다. 끝으로 IMF 협상팀이 있습니다. 결국 이 작품은 사람들 간의 일을 다룹니다.

IMF 사태는 외환 보유고가 바닥을 드러내며 국가의 신용도가 급추락하는 경제 위기, 즉 돈의 문제였습니다. 그러나 궁극에는 사람들이 결부됩니다. 이 여러 부류의 사람들은 사태를 촉발한 원인 제공자, 어떻게든 막아보려 애쓰는 방어자, 책임지지 않고 회피하려는 방관자, 그리고 직접적인 타격을 받아 막대한 피해를 보는 이들로 나뉩니다.

영화가 드러내는 것은 분노의 정서입니다. 그리고 그 분노는 탄식과 비애로 이어집니다. 위기를 예측하지 못하고, 예고된 파국을 은폐할 뿐 아니라 사회의 가장 기층에 있는 서민들에게 피해를 뒤집어씌우는 정부 책임자에 대해 분노합니다. 미리 알지 못했고, 나중에 알았지만 막지 못한 외환 당국자들의 탄식이 깊습니다. 국제 금융 질서의 냉혹함과 그로 인해 실업을 당하고 비정규직으로 전락하는 서민들, 그 가족들의 비애는 말할 수 없이 큽니다.

영화 속에서 믿은 자는 속았고, 속지 않겠다 다짐한 자는 믿지 않습니다. 믿음이 실패의 원인이고, 불신이 성공의 근거가 되는 역리와 모순이 무섭기까지 합니다. 영화 속 사람들이 정부를 신뢰하지 않는 이유는 그들이 국민을 보호하지 않았기 때문입니다. 원인을 제공했고, 마땅히 책임져야 할 이들은 살아남았습니다. 아직도 높은 계층에 있습니다. 부도를 맞고, 생계를 잃은 이들이 외려 가장 크게 희생했습니다. 집을 잃었고, 가정이 깨졌습니다. 그런데 서민들이 금을 모아 대기업의 빚을 갚았습니다.

어쩌다 <나는 자연인이다>라는 TV 프로그램을 봅니다. 정말 자연을 사랑해서라기보다 세상사에 시달려 숨은 이들의 사연이 아픕니다. 그들 중 상당수가 IMF 위기 때 삶의 터전을 잃었습니다. 이제 세상은 좋아졌다 하지만 여전히 고통 속에 있는 이들이 있습니다. 기억해야 합니다. 아프게 한 자들이 아픔을 당한 이를 밟고 일어서는 역리가 또 생기기 않도록.

- 김대중(영화평론가/영화학박사)

aaIMG_9986-수정

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제