국내 외국인 취업자 수 100만명 돌파… 월급 300만원 이상 35만명 달해

  • 경제/과학
  • 지역경제

국내 외국인 취업자 수 100만명 돌파… 월급 300만원 이상 35만명 달해

광·제조업 종사자 45.6% 가장 많아
국적별로는 한국계 중국인 33.8% 최다
충청권 상주인구수 19만2000명 집계
전년비 13%p 증가… 비수도권중 최다

  • 승인 2024-12-17 16:49
  • 신문게재 2024-12-18 5면
  • 김흥수 기자김흥수 기자
국내에서 일하는 외국인이 올해 처음 100만명을 돌파한 것으로 나타났다. 외국인 취업자 중 절반가량이 광·제조업에서 종사했고, 35%가량인 35만여 명이 300만원 이상의 월급을 받고 있는 것으로 조사됐다.

111
/통계청 제공
17일 통계청이 발표한 '2024년 이민자 체류 실태 및 고용조사 결과'에 따르면, 지난 5월 기준 15세 이상 국내 상주 외국인은 156만1000명으로 전년보다 13만명(9.1%) 증가했다.

이중 취업자는 전년보다 8만7000명 늘어난 101만명이었다. 외국인 취업자 수가 100만명을 넘어선 것은 올해가 처음이다.

이 같은 외국인 취업자 증가세는 취업 비자 쿼터가 확대됐기 때문으로 풀이된다. 코로나19 당시 주춤했던 증가세가 지난해 단순 노무 인력(E-9·비전문취업) 비자 쿼터가 확대되면서 다시 늘었다.

국적별로 취업자를 보면 한국계 중국인이 34만1000명(33.8%)으로 가장 많았고, 다음으로 베트남인이 12만3000명(12.2%)으로 전체의 절반가량인 46만4000명(45.9%)으로 집계됐다.

산업별 종사자수를 보면 광·제조업이 46만1000명(45.6%)으로 가장 많았고, 다음으로 도소매·숙박·음식점업 19만1000명(18.9%), 사업·개인·공공서비스업 14만4000명(14.3%) 순이었다.

외국인 임금직의 월평균 임금 수준은 200만∼300만원 사이가 48만9000명(48.4%)으로 절반에 육박했고, 300만원 이상도 35만4000명으로 35.0%에 달했다.

거주
/통계청 제공
거주지역별 외국인 상주 인구수(만15세 이상)는 수도권인 경기 53만6000명, 서울 287만명이 거주하는 것으로 조사됐으며, 비수도권 중에선 충청권이 19만2000명 가장 많은 것으로 나타났다. 충청권은 지난해 동기보다 2만2000명(13%p) 증가한 수치다.

국내 상주 외국인 중 자녀가 있는 경우는 87만5000명이었고 평균 자녀 수는 1.6명이었다. 또 한국 생활에 대한 만족도는 84.3%로 나타났다.

한편. 15세 이상 최근 5년 이내 귀화허가자의 국내 상주인구는 5만1000명으로 전년 동기와 같은 수준을 보였으며, 귀화허가자 중 취업자 수 역시 3만4000명으로 전년과 같았다.
김흥수 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. [주말사건사고] 폭염 여파 정전에 대전·충남 곳곳서 화재 발생
  5. 대전에 없는 '대전지방중수청'… 출범 전부터 청사 논란
  1. 충남대·공주대 통합 첫단추…14일 단일안 윤곽 나오나
  2. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  3. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  4. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  5. 폭염이 만든 풍경…지상은 ‘썰렁’, 지하는 ‘인산인해’

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제

  • 수 년간의 기다림 끝에…허물 벗는 매미 수 년간의 기다림 끝에…허물 벗는 매미

  • 폭염이 만든 풍경…지상은 ‘썰렁’, 지하는 ‘인산인해’ 폭염이 만든 풍경…지상은 ‘썰렁’, 지하는 ‘인산인해’