김해시, 스마트물류·경전철 등 4대 현안 국가 지원 요청

광역철도 김해역·비음산 터널 건의
경전철 국비 확대·물류거점 요청
지방시대위 “국가 차원에서 검토”

정영두 김해시장(오른쪽)이 14일 김해시청 접견실에서 송순호 지방시대위원회 부위원장에게 김해시 주요 현안 건의서를 전달한 뒤 기념촬영을 하고 있다. (사진=김해시 제공)

김해시가 철도와 도로, 도시철도, 물류산업에 걸친 네 가지 지역 과제를 지방시대위원회에 전달했다. 광역교통망을 보강하고 동남권 물류 거점으로 성장하는 데 국가의 지원이 필요하다는 판단이다.

철도 분야에서는 동남권순환광역철도의 예비타당성 조사 통과를 요청했다. 부산·울산·경남을 잇는 노선에 김해가 교통 거점 역할을 할 수 있도록 '김해역'을 새로 설치하는 방안도 함께 제시했다.

도로 현안으로는 김해~밀양 고속도로의 창원 방면 연장을 건의했다. 지역 숙원인 비음산 터널 개통과 연결되는 사업인 만큼 국가도로망종합계획 수정계획에 노선을 반영해 달라는 요구다.

부산김해경전철의 재정 부담도 논의됐다. 김해시는 정부가 주도한 시범사업으로 출발했다는 점을 근거로 국비 지원을 늘리고 국가의 책임 분담을 강화해야 한다는 입장을 전달했다.

산업 분야에서는 국가 스마트 물류 플랫폼 조성을 제안했다. 북극항로 개척에 대비해 항만과 공항, 육상 교통을 연계할 수 있는 김해의 입지 조건을 국가 물류정책에 활용해 달라는 취지다.

정영두 김해시장은 14일 오전 시청 접견실에서 김해를 방문한 송순호 지방시대위원회 부위원장과 만나 이들 현안을 설명했다. 지역균형발전 정책에 김해의 교통·산업 과제가 반영될 수 있도록 위원회 차원의 협조도 요청했다.

송 부위원장은 김해가 동남권의 산업·경제·문화를 이끄는 도시이자 균형발전의 중심지가 될 수 있다고 평가했다. 김해시가 제시한 사업은 국가 차원에서 면밀하게 살펴 실행 가능한 해법을 찾겠다는 뜻도 밝혔다.

정 시장은 김해의 지리적 조건과 산업·문화 기반을 종합적으로 고려해 시급한 사업을 추렸다며, 지역의 중요성을 지방시대위원회도 인식하고 있는 만큼 긍정적인 검토를 기대한다고 말했다.

김해=김성욱 기자