[공감 톡] 알고도 그럴 사람 있을까요?

  • 오피니언
  • 여론광장

[공감 톡] 알고도 그럴 사람 있을까요?

김소영/수필가

  • 승인 2019-09-11 10:38
  • 김의화 기자김의화 기자
"빵빵"

경적 소리가 요란하다. 무슨 일인가 하고 창밖을 보니 차들이 줄줄이 늘어서 있다.

그중 한 차에서 내린 운전자로 보이는 여자에게 사람들이 경적과 함께 고함을 치고 있었다.

"정신이 있는 거야? 차를 그렇게 대고 내리면 어떻게 해?"

필자가 살고 있는 곳은 부유한 사람들이 많이 사는 곳이다. 드라마에 부자나 재벌들의 집으로 동네로 촬영이 많이 되는 곳이다. 필자는 다만 그곳의 초입에 살고 있는 사람으로 그들과는 별개이지만 말이다.

대부분 사람들은 운전을 하다가 차를 세울 때는 주차장이나 차를 세울 수 있는 적당한 곳에 주차를 한다. 그런데 가끔 운전을 하고 집으로 돌아오는 길에 앞에 가던 차가 갑자기 그 자리에 정지를 하고 운전자가 차에서 내려 아무렇지 않게 마트에 들어가거나 일을 보러 가버리는 일이 종종 있다. 필자 또한 '도대체 저 사람들은 어떻게 저럴 수가 있지?'라는 생각에 정말 그들을 이해할 수가 없었다. 이런 이해할 수 없는 일이 종종 일어난다는 것이 참 어처구니가 없는 일이다.

그러던 어느 날 유튜브(YouTube)를 통해 한 소녀의 사연을 보게 되었다. 그 소녀는 어릴 때 양육을 할 수 없는 부모를 대신해서 할머니 손에 키워지게 되었는데 할머니는 자신이 속해 있는 단체에 손녀를 데리고 다녔다고 했다. 그 단체는 사이비 종교 같은 곳이었는데 그곳에 갈 때마다 단체에 속해 있는 남자들에게 제물처럼 받쳐져 성폭행을 16세까지 당하다가 구조되었다고 했다. 기자는 그 소녀에게 왜 신고를 하지 않고 지금까지 그런 수모를 당했냐고 하자 소녀는 아주 어릴 때부터 있었던 일이라 모든 사람들이 그렇게 사는 줄 알았다는 인터뷰 내용이었다. 인터뷰를 보는 순간 충격이었다. 경험이 많지 않은 사람들은 자신에게 처해져 있는 환경에 갇혀 그 세상이 전부인 줄 알고 살아가고 있다는 것을 깨닫는 순간이었다.

그러면서 위에서 언급했던 운전하고 가다가 그 자리에 차를 세우고 자신의 일을 보러 가는 사람들을 생각하게 되었다. 그들은 부유한 집에서 태어나 어릴 때부터 운전사가 있는 차를 타고 다녔을 것이다. 차를 타고 가다가 내리고 싶으면 그 자리에서 내리고 운전사가 적당한 곳에 주차를 하고 기다렸다가 다시 타려고 하면 운전사가 차를 바로 앞에 대령했을 것이다. 그렇게 자란 아이는 성장을 해서 본인이 운전할 일이 생겨도 그냥 그러면 되는 줄 아는 것이다. 그것이 옳은 일이지 옳지 않은 일인지도 모르는 채 말이다.

그래서 이 동네의 한 사람인 대한항공의 조양호 회장의 장녀 조현아처럼 대한항공의 모든 비행기가 자신의 전용기나 된 것처럼 아무렇지 않게 땅콩 하나 때문에 회항을 하게 만들어 버리는 일이 생기는 것이다. 그러다 사람들에게 욕을 먹고 질타를 받고 나서야 그러면 안 되는 일이라는 것을 깨닫게 된다.

그러나 자기의 잘못을 깨닫게 되면 다행인데 계속 '내가 무엇을 잘못했다고 사람들이 나에게 왜 이러는 거야?'라고 나의 잘못을 찾지 않고 남 탓만 하고 있다면 사회에서 적응하지 못하고 낙오가 되고 말 것이다.

이처럼 경제적으로 부유하거나 부유하지 않거나 부모의 역할이 참 중요하다는 생각이 다시 한번 든다. 부모가 어떻게 키우냐에 따라 한 사람의 운명이 결정되기 때문이다. 자식을 잘 키운다는 것은 사람들과 잘 어울리고 이 사회에 잘 적응하며 조화롭게 살아가는 방법을 바르게 알 게 하는 것이 아닌가 한다.

김소영/수필가

김소영 최종

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 대전 갈마지구 노후주거지정비계획 고시… 사업 추진 구체화
  2. 교육혁신 선도지역에 대전과 충남.충북 희비 엇갈려
  3. 홍성군민 700명 '송전탑 백지화 촉구' 총궐기대회… "주민 없는 입지선정위는 요식행위"
  4. 대전 학교 행정실 공무원 방학 중 재택근무 검토…근무환경 개선 합의
  5. 미분양 부담 커진 대전… 주택 인허가 감소에 공급 전망도 불투명
  1. 충남대 통합 재추진 속도전,,, 통합안 수정 여부 쟁점
  2. [대전 체육의 내일을 묻다] 오주영 “대전 체육의 미래 100년, 새로운 성장 기반 만들겠다”
  3. 대전역세권 개발 줄줄이 난항…쪽방촌 사업 준공도 2033년으로 지연
  4. 49년 된 대전서부교육지원청 청사 새로 짓는다…395억원 투입
  5. 따뜻한 지역사회의 힘으로 맺은 ‘백년가약식’

헤드라인 뉴스


대전역세권 개발 줄줄이 난항…쪽방촌 준공도 2033년으로 지연

대전역세권 개발 줄줄이 난항…쪽방촌 준공도 2033년으로 지연

대전 동구 정동 쪽방촌 개발사업의 준공 시점이 2033년으로 또다시 미뤄질 전망이다. 쪽방 주민들의 주거 안정을 도모하고 낙후된 일대를 공공주택지구로 정비하는 사업인데, 토지·건물 소유주와의 보상 문제가 수년째 발목을 잡고 있기 때문이다. 여기에 공사비 상승으로 총사업비와 예상 적자 규모가 기존보다 3배 가까이 불어날 것으로 예상 되면서, 경영투자심사를 앞두고 사업 추진에 부담이 가중되고 있다. 앞서 복합2-1구역 개발 역시 원점으로 회귀한 점을 감안하면 대전 역세권 개발사업 전반의 사업성 확보와 제도 개선 등 실효성 있는 대책 마..

고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감
고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감

고속철도 통합 이후 열차 운행과 좌석 공급이 확대되면서 이용객이 전년 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 운임 할인과 마일리지 등을 통한 교통비 부담 완화 효과도 515억 원에 달하는 것으로 집계됐다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 5일 고속철도 통합 60일을 맞아 이 같은 내용의 운영 성과와 향후 서비스 개선 계획을 발표했다. 국토부에 따르면 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32만 2000명으로, 전년 동기 대비 3만 6000명(12.6%) 증가했다. 월별 증가율도 9월 11.9%에서 10..

`2100세대 공급` 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심
'2100세대 공급' 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심

올 연말 2100세대 공동주택 공급이 예고된 세종 합강동(5-1생활권)의 초·중학교 설립 심사가 모두 완료됐다. 유치원과 초등학교 각각 2곳, 중학교 한 곳의 설립이 확정됐으며, 내년에는 고등학교 설립을 위한 절차도 밟아나갈 계획이다. 5일 세종시교육청에 따르면 교육부는 정기4차 중앙투자심사에서 5-1생활권(합강동) '가칭' 합강2초등학교 설립 심사를 진행했다. 최종적으로 중투심을 넘어서면서 합강동에 계획된 유·초·중등 설립이 모두 확정됐다. 합강2초의 총 사업비는 481억 원 규모다. 초5-7 부지에 50학급(특수2 포함) 120..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식

  • 윤석열 전 대통령 항소심에 쏠린 눈 윤석열 전 대통령 항소심에 쏠린 눈

  • 국가철도공단 사랑의 연탄 나눔 국가철도공단 사랑의 연탄 나눔

  • 미래 전장 누빌 다양한 무인차량 미래 전장 누빌 다양한 무인차량