고미선 기자
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| /사진제공=메르세데스-벤츠 코리아 |
메르세데스-벤츠가 더 뉴 E-클래스의 최고성능 모델인 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4매틱+(The New Mercedes-AMG E 63 4MATIC+)를 18일 국내 공식 출시했다.
18일 벤츠에 의하면 이번 신차는 최신 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 'AMG 퍼포먼스 4MATIC+' 가변식 사륜구동 시스템이 함께 발휘하는 압도적인 드라이빙 퍼포먼스, AMG 특유의 다이내믹한 디자인, 반자율 주행 보조 시스템을 갖춰 최고 수준의 안전을 선사한다.
전면부의 대형 공기 흡입구, 실버 컬러의 두 개의 라인이 적용된 새로운 라디에이터 그릴, 측면의 프론트 윙에 새겨진 V8 바이터보 레터링과 20인치 AMG 블랙 투톤 알로이 휠, 후면부의 양 쪽 트윈 테일 파이프 등의 다양한 디자인 요소는 강인하고 역동적이며 실내 곳곳의 AMG 로고와 AMG 전용 IWC 아날로그 시계 및 플로어 매트, 최고급 나파 가죽과 다이나미카 마이크로 파이버로 제작된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 등은 한층 더 스포티한 실내 분위기를 만들어 낸다.
이와함께 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 S 4MATIC+에는 E-클래스에 적용된 첨단 주행 보조 시스템과 안전 기술이 결합된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)가 기본 탑재돼 탁월한 안전성을 뽐낸다.
고미선 기자 misunyda@
■더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+
| 항 목 | 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+ |
| 길이x너비x높이(mm) | 4,955 x 1,880 x 1,470 |
| 엔진 형식 | V 8기통 |
| 배기량(cc) | 3,982 |
| 최고 출력(hp/rpm) | 571/5,750-6,500 |
| 최대 토크(kg·m/rpm) | 76.5/2,250-5,000 |
| 트랜스미션 형식 | AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Speed |
| 가속력 (0 ->100 km/h) | 3.5 |
| 복합연비 (km/l) | 7.3(5등급) |
| 권장소비자가격(원, 부가세포함) | 154,000,000 원 |
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