비주얼
인포그래픽

[인포그래픽] 아웃도어 브랜드 평판지수 1위 '노스페이스'... 매출감소 브랜드는?

승인 2020-01-13 13:44

한세화 기자

국내 유통되는 아웃도어 브랜드의 평판지수를 알아봤다.

지난해 기준 한국기업평판연구소에서 '아웃도어 브랜드 평판지수'를 조사한 결과, '노스페이스'가 948만5885로 1위를 차지했다.

이어 '휠라' 474만6056, '내셔널지오그래픽' 660만5448, '네파' 639만1933, 'K2' 480만74, '디스커버리' 478만1872, '블랙야크' 434만886, '아이더' 392만1803, '코오롱스포츠' 269만3857, '컬럼비아' 204만4964 순이다.

매출이 감소하는 아웃도어 브랜드도 알아보자.

롯데백화점에서 2018년부터 2019년 2년 간 3개의 아웃도어 브랜드를 조사했는데, '디스커버리'가 현대백화점에서 -18.9%의 가장 큰 적자율을 기록했다. 롯데백화점은 -6.8%, 신세계백화점은 -5.9%다. 이어 '블랙야크'의 경우 롯데백화점에서 -6.9%로 가장 큰 적자율을 나타냈다. 현대백화점은 -4.6%, 신세계백화점은 -4.9%다.

마지막으로 '아이더'는 현대백화점에서만 유일하게 마이너스 매출인 -4.0%를 기록했다. 롯데백화점은 3.6%, 신세계백화점은 1.6%이다.

한세화 기자 kcjhsh99@

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

헤드라인 뉴스

대전역세권 개발 줄줄이 난항…쪽방촌 준공도 2033년으로 지연

대전 동구 정동 쪽방촌 개발사업의 준공 시점이 2033년으로 또다시 미뤄질 전망이다. 쪽방 주민들의 주거 안정을 도모하고 낙후된 일대를 공공주택지구로 정비하는 사업인데, 토지·건물 소유주와의 보상 문제가 수년째 발목을 잡고 있기 때문이다. 여기에 공사비 상승으로 총사업비와 예상 적자 규모가 기존보다 3배 가까이 불어날 것으로 예상 되면서, 경영투자심사를 앞두고 사업 추진에 부담이 가중되고 있다. 앞서 복합2-1구역 개발 역시 원점으로 회귀한 점을 감안하면 대전 역세권 개발사업 전반의 사업성 확보와 제도 개선 등 실효성 있는 대책 마..

#고속철도 통합 #이용객증가 #교통비절감

고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감

고속철도 통합 이후 열차 운행과 좌석 공급이 확대되면서 이용객이 전년 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 운임 할인과 마일리지 등을 통한 교통비 부담 완화 효과도 515억 원에 달하는 것으로 집계됐다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 5일 고속철도 통합 60일을 맞아 이 같은 내용의 운영 성과와 향후 서비스 개선 계획을 발표했다. 국토부에 따르면 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32만 2000명으로, 전년 동기 대비 3만 6000명(12.6%) 증가했다. 월별 증가율도 9월 11.9%에서 10..

#세종 합강동 #학교 신설

'2100세대 공급' 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심

올 연말 2100세대 공동주택 공급이 예고된 세종 합강동(5-1생활권)의 초·중학교 설립 심사가 모두 완료됐다. 유치원과 초등학교 각각 2곳, 중학교 한 곳의 설립이 확정됐으며, 내년에는 고등학교 설립을 위한 절차도 밟아나갈 계획이다. 5일 세종시교육청에 따르면 교육부는 정기4차 중앙투자심사에서 5-1생활권(합강동) '가칭' 합강2초등학교 설립 심사를 진행했다. 최종적으로 중투심을 넘어서면서 합강동에 계획된 유·초·중등 설립이 모두 확정됐다. 합강2초의 총 사업비는 481억 원 규모다. 초5-7 부지에 50학급(특수2 포함) 120..