![]() |
| 경기도청사 전경(사진=경기도 제공) |
도는 한국교통안전공단과의 협의를 통해 '철도안전정보 종합관리시스템' 접근 권한을 확보했다고 12일 밝혔다.
이번 조치는 지난해 1월 시행된 '경기도 철도안전 지원 조례'에 따른 후속 조치다. 해당 조례는 도가 철도사고와 운행장애 등 안전정보를 분석·관리하도록 규정하고 있다. 그러나 관련 정보가 국토교통부 등 중앙정부 중심으로 관리돼 지방자치단체의 접근이 제한되면서 자체 시스템 구축 필요성이 제기돼 왔다.
이에 도는 지난해 2월부터 국토교통부가 한국교통안전공단에 위탁 운영 중인 시스템을 공동 활용하는 방안을 추진했다. 재정 부담을 줄이면서 행정 효율성을 높이기 위한 방안이었다.
협의 과정에서 관계기관은 보안 문제를 우려했지만, 경기도는 직접 면허를 발급한 노선에 한해 정보 열람 범위를 제한하는 절충안을 제시했다. 이후 공공성과 실효성을 인정받아 별도 데이터베이스 구축이나 유지관리 비용 없이 시스템을 활용하는 데 최종 합의했다.
이번 합의에 따라 도는 철도사고와 운행장애의 발생 시점, 유형 등 7종의 데이터를 제공받게 된다. 이를 통해 219억 원의 시스템 구축비와 추가 데이터베이스 개량 비용을 절감하는 동시에, 보다 체계적인 철도안전 정책 수립 기반을 마련했다.
도는 사용자 환경 개선과 시스템 최적화 작업을 거쳐 올해 하반기부터 해당 정보를 본격적으로 활용할 계획이고, 이번 사례가 중앙정부와 지방정부 간 협업을 통해 행정 칸막이를 해소해 철도사고 및 운행장애에 선제 대응할 수 있는 안전관리 체계를 구축한 사례라고 평가했다.
한편 추대운 경기도 철도항만물류국장은 "중앙정부와 지자체 간 협업을 통해 예산을 절감하고 행정 효율성을 높인 대표적 사례"라며 "앞으로도 도민 안전 확보와 재정 건전성 강화를 위한 협력을 지속하겠다"고 말했다. 경기=이인국 기자
중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지
이인국 기자






