BMW, 벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 수입 자동차 80개 차종 4만 7936대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)에 들어간다.
국토교통부가 29일 발표한 내용이다.
비엠더블유코리아(주)가 수입·판매한 BMW 128i 등 22개 차종 2만 5802대로 가장 많다.
BMW 128i 등 21개 차종 2만 5732대에서는 블로우바이히터 과열로 엔진 경고등이 켜지고 블로우바이히터가 녹아내려 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 블로우바이히터는 엔진 냉간 시 미연소 가스에 의한 퇴적물 등의 문제를 해결하기 위해 미연소 가스를 가열해 흡기관으로 유입시키는 장치다.
BMW X5 M50d 차종 70대에선 차량이 고온 다습한 지역에 장시간 노출됐을 때, 운전석 에어백 인플레이터(다카타 社) 내부의 압축가스 추진체 변형으로 에어백 전개 시 금속파편이 튀어나와 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있다.
메르세데스-벤츠코리아(주)가 판매한 벤츠 CLA 200 CDI 등 23개 차종 1만 1882대에서는 조향장치 내 모듈 접지 불량으로 운전석 에어백이 임의로 전개돼 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다.
아우디폭스바겐코리아(주)가 수입한 CC 2.0 TDI BMT 등 5개 차종 6900대도 2가지 리콜을 한다.
폭스바겐 CC 2.0 TDI BMT 등 3개 차종 1100대에선 시동모터(제작사: 발레오 프랑스)의 조립 불량으로 시동 불량과 화재 발생 가능성이 확인됐다.
아우디 A6 50 TFSI Quattro 등 2차종 5800대에서는 엔진 룸에서 연료탱크로 이어지는 연료공급라인의 접합부위 균열로 연료가 누유돼 화재로 이어질 가능성이 있다.
한불모터스(주)에서 판매한 Peugeot 308 2.0 Blue-HDi 등 5개 차종 526대와 Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi 등 2차종 513대에서는 엔진 과열방지 시스템 오작동으로 엔진과열이 발생해 엔진오일이 누유되고 엔진이 파손될 가능성이 나왔다.
포드세일즈서비스코라아(유)에서 수입하여 판매한 포드 Mustang 차종 631대의 차량에서는 고온 다습한 지역에 장시간 노출 되었을 때, 조수석 에어백 인플레이터(다카타 社) 내부의 압축가스 추진체 변형으로 인하여 에어백 전개 시 금속파편이 튀어나와 승객에게 상해를 입힐 가능성이 있다.
에프엠케이(주)가 판매한 페라리 488 GTB 차종 2대의 차량에서는 계기판 모듈 소프트웨어 결함으로 브레이크 디스크 잔량을 운전자가 인지하지 못해 디스크 손상에 따른 제동능력 저하와 사고 발생 가능성이 확인됐다.
기흥 모터스(유)의 할리데이비슨 투어링 모델 등 19개 이륜차종 1588대에서는 ABS 유압장치 고착으로 브레이크 작동 불량이 일어나 차량의 전도, 추돌 등의 사고 발생 우려가 제기됐다.
대전기계공업(주)이 수입·판매한 가와사키 ZX-10R 등 2개 이륜차종 90대에서는 트랜스미션 기어가 강도 부족으로 파손돼 사고 발생 가능성이 발견됐다.
자세한 사항은 자동차리콜센터 홈페이지에 차량번호를 입력하면 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.
윤희진 기자
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