"막막해서"··· 직장인 5명 중 3명 퇴사 결심 번복

  • 사회/교육
  • 노동/노사

"막막해서"··· 직장인 5명 중 3명 퇴사 결심 번복

  • 승인 2020-05-06 09:05
  • 최고은 기자최고은 기자

  

GettyImages-jv11937559
사진=게티이미지뱅크

퇴사를 결심했던 직장인 5명 중 3명은 이를 번복하고 퇴사를 하지 못한 것으로 나타났다. 직장인들이 퇴사 결심을 번복하는 가장 큰 이유는 '퇴사 이후에 대한 걱정' 때문이었다. 잡코리아가 알바몬과 함께 퇴사를 결심한 적이 있는 직장인 2928명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 퇴사를 결심한 직장인 중 실행에 옮긴 직장인은 35.2%에 불과했고, 64.8%에 달하는 대부분의 직장인이 '퇴사를 결심했지만 번복하고 퇴사를 미루거나 취소한 적이 있다'고 답했다.


퇴사결심을 번복한 경험은 나이가 많을수록, 직급이 높을수록 높았다. 응답자의 연령별로 살펴본 결과 ▲20대 60.7% ▲30대 65.9%가 퇴사를 번복한 경험이 있었다. ▲40대 이상은 68.3%로 퇴사 번복 경험이 가장 높게 나타났다.

직급별 차이는 더욱 두드러졌다. ▲사원급 직장인의 경우 퇴사를 번복한 경험이 62.6%였지만 ▲부장급 직장인들은 그 비중이 무려 77.6%로 15%P나 더 높았다. ▲대리급은 66.5% ▲과장급은 71.8%가 퇴사결심을 번복해 본 것으로 나타났다. 잡코리아는 이직이 보다 유리한 낮은 연령, 낮은 연차에서 보다 쉽게 퇴사를 실행에 옮길 수 있는 탓이라고 분석했다.
 

202054114722_SEU

 

한편 직장인들이 꼽은 퇴사 번복 사유 1위는 '퇴사 이후를 생각해 보니 막막해져서(41.4%)'가 차지했다. '경력관리 차원에서, 조금 더 연차를 채우고 퇴사하기 위해(39.8%)'와 '준비 중이던 이직이 뜻대로 되지 않아서(39.3%)'는 근소한 차이로 2, 3위를 다퉜다. '믿고 의지했던 상사/동료의 만류로(32.1%)', '맡고 있던 일에 대한 책임감 때문에(29.9%)' 퇴사를 번복했다는 응답도 이어졌다. '마음이 바뀌어서(10.2%)', '회사가 더 높은 연봉, 직급 등 좋은 조건을 내걸어서(10.1%)', '퇴사를 결심하게 했던 이유가 사라지거나 해소돼서(9.7%)' 퇴사를 번복했다는 응답도 있었다.


최고은 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 서산시 신청사 건립 속도, 해체 부지에 100대 규모 임시 주차장 조성
  2. 홍성군, 월산상가 '상다리 펴는 날' 개최
  3. 대전 70세 어르신 버스비 지원 축소, 없던 일로… '무제한' 유지
  4. 맞고 물려도 대책 없는 특수교사… 교권 보호 '사각지대'
  5. 금리 인상 기조에 주담대 차주들 '한숨'... 대출금리 줄 인상에 난색
  1. 대전 트램 공사에 대덕대교 퇴근길 차량 속도 최대 42% 감소
  2. 유승교 부회장, 대전상의 차기회장에 도전한 배경은?
  3. 대덕구 아파트 10곳 중 6곳 30년 넘어… 주거 노후화 심화
  4. 첫눈 기다리다 교체 시기 놓쳐요… 타뱅이 전하는 '겨울철 타이어 점검 노하우'
  5. KT&G, 3분기 매출·영업이익 사상 최대 실적

헤드라인 뉴스


수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능과 내신 평가체계 변화로 대입 불확실성이 커지면서 중학교 단계부터 학업경쟁력을 확보하려는 수요가 국제중학교로 이어지고 있다. 특목고·자사고 진학 실적과 영어 중심 교육환경 등이 맞물리면서 국제중 선호도도 높아지는 추세다. 6일 종로학원이 분석한 2027학년도 국제중 지원 현황에 따르면 전국 5개 국제중 가운데 경쟁률을 공개한 4개 학교의 지원자는 8998명으로 집계됐다. 474명 모집에 평균 경쟁률은 18.98대 1로, 최근 7년 사이 가장 높은 수준이다. 지원자는 2021학년도 5182명에서 2025학년도 8597명까지 꾸준히..

고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감
고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감

고속철도 통합 이후 열차 운행과 좌석 공급이 확대되면서 이용객이 전년 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 운임 할인과 마일리지 등을 통한 교통비 부담 완화 효과도 515억 원에 달하는 것으로 집계됐다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 5일 고속철도 통합 60일을 맞아 이 같은 내용의 운영 성과와 향후 서비스 개선 계획을 발표했다. 국토부에 따르면 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32만 2000명으로, 전년 동기 대비 3만 6000명(12.6%) 증가했다. 월별 증가율도 9월 11.9%에서 10..

`2100세대 공급` 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심
'2100세대 공급' 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심

올 연말 2100세대 공동주택 공급이 예고된 세종 합강동(5-1생활권)의 초·중학교 설립 심사가 모두 완료됐다. 유치원과 초등학교 각각 2곳, 중학교 한 곳의 설립이 확정됐으며, 내년에는 고등학교 설립을 위한 절차도 밟아나갈 계획이다. 5일 세종시교육청에 따르면 교육부는 정기4차 중앙투자심사에서 5-1생활권(합강동) '가칭' 합강2초등학교 설립 심사를 진행했다. 최종적으로 중투심을 넘어서면서 합강동에 계획된 유·초·중등 설립이 모두 확정됐다. 합강2초의 총 사업비는 481억 원 규모다. 초5-7 부지에 50학급(특수2 포함) 120..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 깊어가는 가을과 낙엽 깊어가는 가을과 낙엽

  • 난방용품 판매 준비 분주 난방용품 판매 준비 분주

  • 울긋불긋 물든 도심 울긋불긋 물든 도심

  • 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식