[대전 0시 축제] 꺼지지 않은 곳에서 열광하고 꺼진 곳에서 아쉬워한 사람들

  • 문화
  • 여행/축제

[대전 0시 축제] 꺼지지 않은 곳에서 열광하고 꺼진 곳에서 아쉬워한 사람들

0시까지 곳곳에서 운집하며 축제 즐겼지만 머물 곳 부족해 계속 떠돌았던 사람들
교통수단 증편 필요성도…택시 대기만 하세월

  • 승인 2023-08-13 11:29
  • 수정 2023-08-13 11:30
  • 심효준 기자심효준 기자
KakaoTalk_20230813_111950653
8월 12일 저녁 대전 대흥동 일원에 조성된 영스트리트 구간을 사람들이 가득 메우고 있다.(사진=심효준 기자)
'잠들지 않는 대전, 꺼지지 않는 재미'를 슬로건으로 내세워 개막한 '대전 0시 축제'가 첫날부터 역대급 인파를 끌어 모으며 축제 성공의 기대감을 높이고 있지만, 콘텐츠의 지속성과 사람들이 머물 장소가 부족했다는 점은 다소 아쉬운 점으로 꼽힌다. 교통수단의 확대도 해결이 시급한 문제로 지목된다.

13일 대전시에 따르면 축제 첫날과 이틀 차, 옛 충남도청에서 대전역까지 이어진 대전 중앙로에는 개통 이래 사상 최대 인파가 몰렸다. 우려했던 제6호 태풍 '카눈'이 대전권에 큰 피해를 주지 않고 오히려 불볕더위를 일부 식혔던 점도 0시 축제의 관광객 운집에 영향을 끼쳤다.

특히 중앙로 무대에서 열린 K-POP 콘서트엔 수천 석이 넘는 좌석을 꽉 채운 뒤 행사장 3면을 가득 메울 정도로 인파가 몰렸고, 건맥페스타와 푸드페스타, Young(0)스트리트로 이어진 다양한 먹거리존도 시와 상인들이 준비한 테이블이 항상 가득 찰 정도로 호응이 컸다.

KakaoTalk_20230813_110809075
8월 13일 새벽 축제를 찾은 관광객들이 집에 돌아가기 위한 택시를 잡으려고 줄지어 있다.(사진=심효준 기자)
다만 예측보다 훨씬 더 많은 관광객이 모이면서 오히려 사람들이 머물 장소가 부족한 건 아쉬운 점이다. 행사의 핵심이 '꺼지지 않는 재미'였던 만큼 밤이 깊어지면서 사람들은 본격적으로 축제를 즐길 보금자리를 찾아 헤매기 시작했는데, 행사장을 비롯해 대흥동 인근 식당과 술집을 동원해도 이들을 모두 수용하기엔 턱없이 부족했기 때문이다. 경쟁에 밀려 마땅한 자리를 잡지 못한 사람들은 정처 없이 떠돌기를 반복하다 아쉬움을 삼킨 채 계획보다 이른 시간에 귀가를 택하기도 했다.

대전 유성구에서 축제를 찾은 이소영(22) 씨는 "Young(0) 스트리트에 자리를 잡으려 30분 넘게 대기했지만, 좌석 경쟁이 심해 자리를 잡지 못했다"며 "근처 술집들도 모두 꽉 차 갈 곳이 없어 친구와 그냥 집에 돌아가기로 했다"고 말했다.

KakaoTalk_20230813_111148304
8월 13일 새벽 축제를 찾은 관광객들이 집에 돌아가기 위한 택시를 기다리다 지쳐 있다.(사진=심효준 기자)
교통수단의 확대도 시급한 사안이다.

시는 행사 기간 대전역∼옛 충남도청 중앙로와 대종로 일부 구간 차량 운행을 전면 통제하는 대신 도시철도를 연장·증편 운행하기로 했다. 중앙로역 기준 막차 출발시각은 반석행 새벽 1시, 그리고 판암행 새벽 1시 12분이며, 평일엔 기존보다 26회 증편된 268회, 휴일에는 28회 늘어난 246회 운행한다.

그러나 대책이 효과를 제대로 발휘하지 못한 점은 아쉽다. 1호선이 전부인 도시철도는 노선이 일부 구간에 한정돼 있어 시민의 상당수를 집까지 데려다주지 못한다. 늦은 시간엔 버스도 끊기는 만큼 많은 사람은 귀가 수단으로 택시를 선택하게 되는데, 이마저도 주변 도로 통제로 인해 공급이 부족한 실정이다. 축제 시작부터 대전역과 중앙로 인근에서 밤마다 '택시 잡기 전쟁'이 벌어지는 이유다.

택시 운전사 A 씨는 "행사 인근에 손님들이 많을 것을 알지만, 주변의 도로통제로 인해 근처로 진입한다고 해도 빠져나오기가 쉽지 않다"며 "결국 행사장 인근에 가는 것도 사실 큰 부담이다. 이 상황이 다음 주까지 계속된다니 아득하기만 하다"고 토로했다.
심효준 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 학교 믿고 입주했는데…입주민 "교육청 중재 나서라"
  2. 정부 국가철도망 계획에 대전시 역량 집중해야
  3. 성남시, 1기 분당신도시 교통정책 새판 짠다
  4. [르포] 대청호 녹조 시작점 추소리 가보니…걷어내도 짙은 초록빛
  5. [교육부 하반기 업무계획] 국가인재위원회 신설… 거점국립대 3곳 성장엔진·AI 분야 패키지 지원
  1. 대전시 2037년 전력자립도 108% 달성 관건은 '주민 수용성'
  2. '우린 비급여만' 건강보험 미청구 의료기관 대전 65곳 충남 31곳
  3. 세종시 '동네 의원' 2곳 폐원… 지역 사회 도마 위
  4. 충청권 공립 신규교사 1244명 사전예고… 대전 초등 34명서 4명으로
  5. 과학기술정보연구원, 1억원 상당의 신기술 기업 이전 완료

헤드라인 뉴스


대전시 2037년 전력자립도 108% 달성 관건은 `주민 수용성`

대전시 2037년 전력자립도 108% 달성 관건은 '주민 수용성'

대전시가 2037년까지 전력자립도 108%를 달성할 수 있을지 관심이 쏠린다. 지역 산업계는 목표 달성의 핵심인 대형 발전소 건설이 과거 서구 평촌산업단지 LNG발전소 건설 추진 당시처럼 주민 반발에 부딪힐 가능성이 크다며 실현 가능성에 회의적인 시각을 보이고 있다. 6일 에너지경제연구원의 '2025 지역에너지통계연보'에 따르면 2024년 기준 대전의 전력자립도는 2.96%로 전국 17개 광역시·도 가운데 최저 수준을 기록했다. 전력자립도가 5%를 밑도는 지역은 전국에서 대전이 유일하다. 16위 광주(9.56%)의 3분의 1에도 못..

정부 국가철도망 계획에 대전시 역량 집중해야
정부 국가철도망 계획에 대전시 역량 집중해야

철도사업의 출발점인 정부의 5차 국가철도망 구축 계획(2026~2035년) 발표가 임박하면서 지역 철도사업 반영을 위해 대전시와 지역 정치권의 역량 집중이 요구된다. 전국 지방정부 건의와 국정과제 등 검토사업만 300개 600조원에 달해 지자체 간 치열한 경쟁이 예고되고 있어서다. 6일 대전시와 정부에 따르면 정부는 제5차 국가철도망 구축계획을 연내 확정할 전망이다. 당초 지난해 말 발표가 예정됐지만, 국토교통부는 발표를 올해로 미뤘다. 6월 지방선거가 있는 만큼 지역 간 갈등과 선거 전 불필요한 오해를 예방하겠다는 의미로 해석됐다..

송전선로 반대 대행진, 서구청장에 "직접 나서 의견수렴·대안 제시해야"
송전선로 반대 대행진, 서구청장에 "직접 나서 의견수렴·대안 제시해야"

용인 반도체 국가산단 조성과 송전선로 건설에 반대하는 전국 대행진 참가단이 대전에 도착해 주민 의견 수렴과 보호 대책 마련을 위한 지방자치단체의 적극적인 대응을 촉구했다. 6일 대전환경운동연합과 대전송전탑백지화주민대책위원회 관계자 등 20여 명은 유성구청에서 서구청까지 거리행진을 벌인 뒤 전문학 서구청장과 간담회를 열고 의견서를 전달했다. 대전에서는 서구와 유성구 일부 지역을 경과대역으로 하는 345㎸ 신계룡~북천안 송전선로 건설사업이 추진되면서 예정 지역 주민들이 건강권과 재산권 침해를 우려하고 있다. 참가단은 서구가 송전선로 건..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리

  • ‘폭염으로 단축 영업합니다’ ‘폭염으로 단축 영업합니다’

  • ‘충청권 식수원을 보호하라’…대청호 녹조 제거하는 방제선 ‘충청권 식수원을 보호하라’…대청호 녹조 제거하는 방제선

  • ‘전문 간호인으로서의 책임과 의무를 다하겠습니다’ ‘전문 간호인으로서의 책임과 의무를 다하겠습니다’