천안시, 공영 지하주차장→지상주차장 계획변경 "긍정 평가"

  • 전국
  • 천안시

천안시, 공영 지하주차장→지상주차장 계획변경 "긍정 평가"

- 두정동과 원성동 공원 인근 주차타워 구상
- 지하주차장 조성은 주차면수 대비 비용 커
- 경제성 및 삶의질 향상 기대

  • 승인 2024-05-28 13:00
  • 신문게재 2024-05-29 12면
  • 하재원 기자하재원 기자
천안시가 당초 서북구 두정동과 동남구 원성동에 계획했던 지하 공영주차장을 지상으로 계획을 변경하면서 긍정적 평가가 나오고 있다.

28일 시에 따르면 천안시의회 제269회 제1차 정례회 안건으로 '두정공원 지하 공영주차장 건립사업 취소'와 함께 '두정동 공영주차타워 조성사업'을 제안하고, '화령공원 지하공영주차장 조성사업 취소'와 '원성동 공영주차장 조성사업'을 심의받을 예정이라고 밝혔다.

앞서 두 곳의 지하 공영주차장 조성사업은 주차면 수 대비 사업비가 과다하고, 유지관리의 어려움, 재난 및 방범에 취약한 이유 등으로 인해 원활한 사업추진에 난항을 겪었다.

결국 시는 당초 계획했던 '주차면 수' 확보는 유지 또는 증가시키고 기존 공원의 기능을 유지할 수 있도록 인근 부지를 매입해 주차타워를 조성하기로 했다.

실제 두정동의 경우 지하 1층 5000㎡, 주차면 수 148면에서 지상 6층 6000㎡으로 변경, 32면이 증가한 180면을 확보하게 됐다.

자하 1층 건립 시 드는 비용은 건축비와 인건비 상승 등으로 기존 98억원에서 199억원으로 101억원이 추가될 것으로 추산됐으며 지하 2층으로 설계할 경우 300면이 확보되지만 444억원으로 346억원이 더 투입될 것으로 예상됐다.

전액 시비가 투입될 원성동도 마찬가지로 일부 부지를 매입, 지상 공영주차장을 건립하기로 했다.

이를 통해 기존 사업비 49억원에서 16억5800만원으로 비용이 절감될 것으로 추산했으며 40대 주차면과 1300㎡ 규모의 소공원도 갖추게 될 것으로 보인다.

시는 이들 지상 공영주차장 건립을 통해 불법 주정차 감소에 따른 교통 흐름 개선과 긴급 차량의 신속한 출동 보장, 쾌적한 주거환경 조성으로 시민들의 삶의 질이 개선될 것으로 기대하고 있다.

시 관계자는 “주차문제는 시민의 일상에 직접적 영향을 미치는 가장 시급한 주요 현안”이라며 “두정동과 원성동의 심각한 주차난을 해결하기 위해 고민해 왔다”고 했다.

이어 "두정동 상업지역과 원성동 주거지역에 주차용지가 부족해 지하주차장 조성을 준비했지만, 최근 건설단가 상승 등으로 인해 경제성이 떨어졌다고 판단돼 당초 계획을 변경, 지상주차장으로 선회하게 됐다"며 "앞으로도 시민의 삶의 질 향상을 위해 더욱 노력하겠다"고 했다.
천안=하재원 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’