지질자원연, 카자흐스탄서 10년 치 전기차 배터리 생산 가능한 '리튬 광구' 단독 탐사

  • 경제/과학
  • 대덕특구

지질자원연, 카자흐스탄서 10년 치 전기차 배터리 생산 가능한 '리튬 광구' 단독 탐사

  • 승인 2024-06-13 17:34
  • 신문게재 2024-06-14 4면
  • 임효인 기자임효인 기자
clip20240613172429
2024년 6월 12일 카자흐 힐튼 아스타나에서 열린 한-카자흐스탄 비즈니스포럼에서 KIGAM-SK에코플랜트-카자흐산업건설부-타우켄삼룩 다자간 업무협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다.사진 맨왼쪽부터 안덕근 산업부장관, 백한솔 SK에코플랜트 부사장, 이평구 지질자원연 원장, 올자스 사파르베코프 카자흐 산업건설부 차관, 바킷 타우켄삼룩 CEO, 샤를라파예프 카나트 카자흐 산업건설부 장관. KIGAM 제공
국내 연구진이 10년 치 전기차 배터리 양이 매장된 것으로 추정되는 카자흐스탄 바케노 리튬 광구를 단독 탐사한다.

한국지질자원연구원(KIGAM·이하 지질자원연)은 12일 중앙아시아 카자흐스탄 동부 바케노 지역에서 리튬 광구 4개를 탐사하는 다자간 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다.

지질자원연은 전날 오후 카자흐 힐튼아스타나 호텔서 열린 한-카자흐스탄 비즈니스 포럼에 참석해 리튬 광구 본격 탐사를 주요 골자로 한 SK에코플랜트-카자흐산업건설부-타우켄삼룩과 다자간 협약을 맺었다.

이번 협약은 카자흐스탄 산업건설부가 바케노 리튬 광구 4개 하층토를 탐사할 수 있는 사용권을 지질자원연에 독점 부여하고 향후 개발과정에 있어 한국 기업의 참여를 확대한다는 내용을 담고 있다. 지질자원연은 탐사 결과를 바탕으로 시추 탐사, 선광 플랜트 구축 등을 단계별로 적용해 탐사, 개발, 선광·제련, 소재화에 이르는 협력을 추진해 리튬 현지 생산을 실현할 계획이다.

2023년 6월 지질자원연 광물자원본부는 카자흐스탄 국영광물탐사회사 카즈게오로기(Kazgeology)와 리튬 부존 가능성이 높은 동부 바케노 지역을 대상으로 '리튬-세슘-탄탈륨(LCT) 페그마타이트' 탐사를 위한 공동 지질조사를 수행했다. 잠재 자원량 추정 결과 이 지역 부존 리튬은 2만 5000t가량으로 예측된다. 전기차 1대의 배터리에 평균 7.5㎏의 리튬이 사용되는 것을 고려하면 총 330만 대에 들어가는 배터리에 사용될 수 있는 양이다.

clip20240613172806
바케노 리튬광구 탐사 사진. 지질자원연 제공
앞서 지질자원연은 2021년 10월 카자흐스탄 수석부총리의 방한과 요청으로 리튬 탐사·개발 공동연구에 협의하고 2022년 11월 양국 간 공동탐사를 위한 업무협약 체결했다.

리튬 광구 독점 탐사권 부여가 곧 한국의 개발 우선권 보장은 아니지만 양국의 신뢰 관계와 지질자원의 기술력에 따라 개발 단계에서의 한국 기업 참여 가능성은 높아진 상태다.

이평구 지질자원연 원장은 카심조마르트 토카예프 대통령, 샤를라파예프 카나트 산업건설부 장관과 잇달아 만나 지역 리튬 광구 탐사 결과와 향후 계획을 설명하기도 했다.

이평구 원장은 "카자흐 리튬 개발은 앞으로 10년간 국내 전기차 생산을 위한 배터리 수급은 물론 핵심광물 공급망의 새로운 활로가 열리는 새로운 비즈니스 모델의 가치사슬 구축을 위한 중요한 기회"라며 "카자흐에 지질자원연의 우수한 선광과 제련기술을 전수하는 기술자립을 지원해 핵심광물 공급망의 전략적 요충지로 활용하겠다"고 말했다. 임효인 기자

clip20240613172837
바케노 리튬광구 탐사 사진. 지질자원연 제공

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제