세종시 '자가용 이용자' 선택의 기로....9월 10일 버스로 갈아탈까

  • 정치/행정
  • 세종

세종시 '자가용 이용자' 선택의 기로....9월 10일 버스로 갈아탈까

실비 2만 원으로 청주·천안·공주·계룡까지 버스 5만 원 이용 가능...어울링 무료 이용은 덤
매일 출퇴근 시민은 'K-패스' 할인 혜택까지 추가...연간 교통비 최대 50만 원 절감 가능, 미취학 아동, 청소년, 70세 이상은 무료

  • 승인 2024-07-31 15:55
  • 이희택 기자이희택 기자
패스
세종시 이응패스 제도와 효과,가입 방법. 사진=세종시 제공.
세종시 자가용 이용자들이 9월 10일부터 '버스와 자전거'로 이동 패턴을 전환할지 주목된다. 2만 원 실비로 5만 원 가치의 대중교통 이용이 가능한 '이응패스'가 본격 출시를 앞두고 있어서다.

세종특별자치시(시장 최민호)는 8월 8일부터 정액권 형태의 신개념 대중교통 이용권인 '이응패스' 카드 발급을 시작한다. 희망자는 세종시민에 한해 신한은행과 이응패스 앱(App), 정보무늬(QR) 코드 등을 통한 온·오프라인 신청을 하면 되고, 카드 신청 전용 자동응답 전화(☎080-086-6026)를 활용해도 된다. 9월 2일부터 6일까지는 앱 가입·등록 시연회도 열어 시민들에게 고루 혜택이 돌아가도록 할 계획이다. 이에 앞서 8월 1일부터 23일까지 읍면동별 이응패스 사용 설명회를 열고, 이 기간 8~9일 찾아가는 카드 발급 서비스도 진행한다.

여기서 중요한 팁(TIP)이 있다. 월간 5만 원 초과 이용자는 세종시의 이응패스 외에도 국토교통부의 K-패스 앱을 이용해 동시 가입해야 요금 할인 혜택을 극대화할 수 있다. 월간 19일 이상 매일 왕복 버스를 이용할 경우가 이에 해당한다.

noname01
가급적 이응패스와 K-패스 가입을 동시에 하는 편이 유리하다. 사진=세종시 제공.
월간 5만 원 이하 이용자는 세종시의 이응패스 가입 만으로도 모든 혜택을 누릴 수 있다. 이응패스 가입의 출발점은 2만 원 실비 지출에 있다. 2만 원으로 5만 원까지 버스를 맘껏 탈 수 있는 구조다. 버스 종류도 간선급행버스(BRT)와 시내버스, 이응버스(신도시 수요응답형), 두루타(읍면 수요응답형), 마을버스까지 모두 해당하고, 대전·청주·천안·공주·계룡 지역을 연결하는 관외 대중교통 이용까지 포함한다.

또 다른 꿀팁은 2만 원 이상 가입자에 한해 어울링 공공자전거도 무료로 사용할 수 있다는 데 있다.

월간 2만 원 미만, 즉 왕복 기준 월 7일 이하 사용자는 K-패스 앱만 활용하는 게 좋다. 어울링까지 적극 이용층은 당연히 이응패스 2만 원 가입을 하는 편이 유리하다. 2만 원을 다 쓰지 못하더라도 다음 달로 금액은 이월되지 않는다는 점도 유의해야 한다.

미취학아동은 부모와 함께 무료로 이용 가능하고, 초등학생은 마트에서 티머니 카드 발급을 통해 무료로 탑승하면 된다.

만 13~18세와 70세 이상 고령층, 장애인 등 취약계층은 이응패스 무료 발급을 통해 무료 이용을 허용하고, 65세 이상 고령층과 만 19~39세 청년층은 5만 원 초과 이용 시 K-패스 할인 혜택을 일반 시민(20%)보다 10% 추가된 30%를 적용받는다.

제목 없음
이응패스와 K-패스 동시 가입 시, 자부담 금액별 혜택 수준. 사진=세종시 제공.
다시 말해, 이응패스와 K-패스 동시 가입 후 ▲총액 6만 원 이용 : 자부담 2만 8000원(청년층과 65세 이상 고령층 2만 7000원) ▲총액 7만 원 이용 : 자부담 3만 6000원(청년층과 65세 이상 고령층 3만 4000원) 등으로 부과되고, 총액 8만 4000원 초과 이용부터는 할인 혜택을 적용받지 못한다. 매일 왕복 이용 기준 30일을 초과해 이용할 때다.

결국 대전과 조치원, 청주, 공주로 매일 출퇴근하는 시민들이 있다면, 연간 교통비 절감 효과는 최대 50만 원에 달할 것으로 보인다. 배차 간격과 정류장 정차 축소 등의 제도적 뒷받침이 제대로 이뤄진다면, 자가용을 내려놓고 출퇴근할 확률은 그만큼 높아질 것으로 예상된다.

시는 이응패스 제도에 대한 이해가 어려운 이들에게 확산 속도를 높이기 위한 '100인 체험단'도 사전 운영한다. 8월 1일부터 11일까지 신청자 중 100인에 한해 8월 중순부터 말까지 사전 이용을 무료로 허용한다.

이응패스 체험단 포스터
세종시가 사전에 이응패스 체험단을 모집한다.
최민호 시장은 "대중교통 이용 활성화, 버스 분담률 제고, 승용차 분담률 감소를 통한 탄소제로 실현 등 이응패스는 대중교통의 새로운 변화를 불러올 것"이라며 "미래전략수도 세종이 누구나 편리한 대중교통 친화도시가 될 수 있도록 이응패스의 많은 이용을 바란다"고 말했다.

시 관계자는 "12월까지 대중교통수단별 이용 수요 변동 추이를 확인하고 평가를 거쳐 2025년 제도 개선안에 반영할 계획"이라며 "3만 6850명이 월간 3만 원 이상 지속적으로 사용한다는 가정 아래 제도를 도입했다. 제도 홍보가 잘 이뤄진다면, 더 많은 시민들이 이 같은 혁신 정책에 동참할 것"이란 기대감을 나타냈다.

한편, 다자녀(자녀 2명 이상) 부모에 대한 추가 혜택이나 하루 종일 대부분의 시간을 세종시에서 보내는 타 지역 거주 직장인(생활인구) 등에 대한 할인 적용은 아직 이뤄지지 않았다. 시는 장기적으로 차등 혜택 적용안도 찾고 있다.
세종=이희택 기자 press2006@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  2. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  3. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  4. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  5. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  1. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  2. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  3. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접
  4. 화려한 불꽃 내려놓고 생태 지켰다…대전효문화뿌리축제 성료
  5. 온누리상품권 부정유통 117건 잡았지만… 환수 확정은 11곳

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’