대전 도마·변동 9구역 건설노조 집회 '출근길 교통대란'

  • 경제/과학
  • 지역경제

대전 도마·변동 9구역 건설노조 집회 '출근길 교통대란'

대전세종건설노조 임금삭감 업체 규탄집회
500여 명 집회 참여... 대형버스 14대 동원
도산로 출근·등굣길 정체에 시민들 큰 불편

  • 승인 2024-10-02 10:38
  • 김흥수 기자김흥수 기자
KakaoTalk_20241002_101739834
대전세종건설노동조합은 2일 오전 대전 도마·변동 9구역 공사현장 일원에서 대규모 집회를 개최했다. /김흥수 기자
2일 오전 대전 도마·변동 9구역 공사현장 일원에서 건설노동자들이 대규모 집회를 벌여 도산로 일대 출근길 교통대란이 발생했다.

해당 지역은 지난 7월 집중호우에 따른 유등교 상판 침하로 인해 우회하는 차량이 많은 곳으로, 특히 출·퇴근 시간대 상습적으로 교통이 정체되는 구간이다.

집회 주최 측은 대전세종건설노동조합으로 이날 500여 명의 건설노동자들은 임금 삭감을 요구하는 지역 건설업체를 규탄하기 위해 이 자리에 모였다.

건설노조 관계자는 "도마·변동 9구역 시공사로 참여하고 있는 한 철근·콘크리트 업체가 건설노동자들에게 일급 2만원을 삭감하지 않으면 일거리를 주지 않겠다고 해서 이 곳을 집회장소로 정했다"면서 "이 같은 문제는 전국적인 사안으로 오늘 오후에는 서울 숭례문에서 상경집회를 할 예정"이라고 전했다.

KakaoTalk_20241002_101741314
대전세종건설노동조합은 2일 오전 대전 도마·변동 9구역 공사현장 일원에서 대규모 집회를 개최했다. /김흥수 기자
앞서 집회 주최 측은 이날 9시부터 600명 인원에 대한 집회신고를 했으며, 이에 따라 경찰은 대형버스 3대 분량의 대응인력을 동원했다. 하지만 노조 측이 이날 30분가량 이른 오전 8시30분부터 집회를 시작하면서 출근길 교통대란이 벌어졌다. 왕복 2차선인 해당 구간은 노조의 대형버스와 출근 차량으로 인해 한때 교통이 마비됐다. 오전 9시30분 기준 교통정체는 일부 해소된 상태다.

이로 인해 출근하는 직장인들부터 스쿨버스를 타고 통학하는 학생들까지 시민들이 큰 불편을 겪었다.

인근 초등학교에 자녀를 통학시키는 한 학부모는 "오늘이 복수초 개학일인데 첫 날부터 30분 넘게 지각했다"면서 "아침 공기가 쌀쌀했는데, 아이가 통학차량을 기다리다가 감기라도 걸렸으면 어쩌나 걱정된다"고 말했다.

KakaoTalk_20241002_101742157
대전 도마·변동 9구역 공사현장 일원에서 2일 오전 건설노동자들의 대규모 집회로 인해 출근길 교통대란이 발생했다. 사진은 도산로에 주차된 건설노조측의 대형버스와 맞은편에 투입된 경찰차량 모습. /김흥수 기자
경찰은 이날 노조 측이 동원한 대형버스는 14대로 파악하고 있다.

대전경찰 관계자는 "해당 지역은 상습 교통정체 구간으로, 노조의 집회신고를 받고 교통정체를 막기 위해 아침부터 경찰 인력을 동원했다"면서 "이 곳 도산로에 (대형버스를)주·정차하겠다는 노조 측의 요구를 막고, 비교적 한산한 계룡로 방향으로 안내했다"고 설명했다.
김흥수 기자 soooo0825@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’