대전시, 2025년 국비 4조 4514억 확정… 트램 사업비 증액 등 빠져

  • 정치/행정
  • 대전

대전시, 2025년 국비 4조 4514억 확정… 트램 사업비 증액 등 빠져

국고보조금 2조 4094억에 지방교부세 포함
올해보다 1774억 원 증액된 규모로 확정돼
트램 시설비 586억, 충청 광역철도 384억 등
증액 요청 사업, 감액안 통과로 반영 안 돼

  • 승인 2024-12-11 16:48
  • 신문게재 2024-12-12 2면
  • 김지윤 기자김지윤 기자
2023112101001671900066031
대전 시청사 전경.
대전시는 2025년도 정부예산 4조 4514억 원을 확보하면서 민선 8기 후반기 사업추진을 위한 동력을 확보했다.

다만, 정부 예산이 국회 단계에서 증액 없는 감액안으로 통과되면서 대전시 일부 사업들의 추진에 아쉬움과 우려가 크다.

11일 대전시에 따르면 내년도 정부예산은 국고보조금 2조 4094억 원에 지방교부세 등을 포함해 올해보다 1774억 증액된 규모인 4조 4514억 원을 받아냈다.

SOC 분야에서는 도시철도 2호선 트램 내년도 시설비 586억 원과 충청권 광역철도 1단계 건설에 대한 국비 384억 원, 정림중~버드내교 간 도로 개설 90억 원을 확보했다.

개방형 양자공정 인프라 구축 50억 원을 비롯해 산업·연구개발(R&D) 분야에서는 양자컴퓨팅 양자전환 스케일업 벨리 구축 30억 원, 우주기술혁신 인재양성센터 구축사업 36억 원 등이 있다.

문화·체육·관광 분야로는 융복합 특수영상 콘텐츠 클러스터 129억 원, 2027하계세계대학경기 시설 개보수 18억 6000만 원이며, 녹지·환경 분야는 제2폐기물 처리시설 조성 145억 원, 대전·대덕·대덕테크노밸리 산업단지 완충저류시설 118억 원 등이 반영됐다.

다만, 대전시가 지속적으로 증액을 요청했던 사업은 감액 예산안 의결로 최종 반영되지 못했다.

앞서 시는 도시철도 2호선 트램 사업비 1259억 원 증액과 함께 우주산업 클러스터 인력양성 58억 원, 웹툰 IP첨단 클러스터 조성 사업 15억 원, 서부권 보훈휴양원 건립 1억 원, 국립산림재난안전교육훈련센터 건립 9.3억 원, 자유총연맹 자유회관 시설보강 21억 원, 도시철도 1호선 철도무선통신망 구축 64.7억 원 등을 반영해 줄 것을 요청했으나 내년도 추진이 보류됐다.

이장우 시장은 "내년도 국비 확보로 민선 8기 후반기 대전시가 한 단계 더 도약하기 위한 동력이 마련된 만큼 현안 사업의 성공적 추진을 위해 최선의 노력을 다하겠다"라며 "이번 국회에서 증액되지 않은 사업에 대해서는 2025년도 정부 추경에 반영될 수 있도록 총력을 기울일 계획이다"라고 말했다.
김지윤 기자 wldbs1206112@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  3. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험