[대선 D-50] '이장우의 선택' 임박에 충청 이목

  • 정치/행정
  • 대전

[대선 D-50] '이장우의 선택' 임박에 충청 이목

14일 국힘경선 후보등록 돌입 15일까지 이틀간 진행
김태흠 지사 불출마로 이장우 시장 충청 대망론 주목
국정 지방행정 경험 지지층 소구력 장점 일각 견제구

  • 승인 2025-04-13 16:48
  • 수정 2025-04-13 17:02
  • 신문게재 2025-04-14 3면
  • 최화진 기자최화진 기자
2025030401000187900006861
이장우 대전시장이 3월 4일 대전시청 대회의실에서 확대간부회의를 갖고 발언을 하고 있다./사진=대전시 제공
14일 국민의힘 대선 경선 후보 등록 돌입을 앞두고 이장우 대전시장의 출마 여부에 관심이 쏠리고 있다.

충청권 유력한 대권 주자 중 한 명으로 거론되던 김태흠 충남지사 불출마로 충청권의 기대가 이 시장에게 쏠린 것으로 그의 선택을 앞두고 지역 정가가 숨을 죽이고 있다.

이 시장은 김 지사의 불출마 선언 직후인 10일 중도일보와 만나 "대전시의 발전이 무엇인지, 어떤 결정이 도움이 되는지 심사숙고해 결정하겠다"고 짧게 답했고 주말까지도 장고를 이어가고 있다.

이런 가운데 14일부터 15일까지 당내 경선 후보 등록이 진행되면서 더는 대선 출마와 관련해 더는 미룰 수 없는 상황이 됐다.

충청권 대표주자 간판을 달고 대권도전 깃발을 들지 결정하는 '이장우의 선택'에 충청권의 이목이 쏠리는 대목이다.

앞서 이 시장은 그동안 차기 대선에서 충청권 입장을 대변할 충청 대권 주자의 필요성을 주장해 왔다.

구체적으로 김태흠 충남지사 등 지역 내 정치인이 대선에 도전하면 지지하겠다고 했지만 그렇지 않을 경우 직접 출마할 가능성도 시사한 바 있기도 하다.

이 시장은 재선 여의도 '배지' 출신 초선 광역단체장이다.

국정과 지방행정을 두루 경험했기 때문에 대선링에 오를 경우 대전 충남 통합, 세종시 행정수도 완성 등 충청권 현안 드라이브를 걸 적임자로 꼽힌다.

또 2006년 제4회 지선에서 대전 동구청장에 당선된 이후엔 최순실 국정농단 등 보수 궤멸 직전 위기 속에서도 한 번도 당적을 바꾼 적이 없다.

이 시장이 당내 핵심 지지층에 대한 소구력이 강하다는 점을 가리키는 대목이다.

이 시장도 "당내 경선에 나가면 표를 많이 얻을 수 있다"고 언급한 것도 이같은 점을 고려한 것으로 보인다.

물론, 이 시장의 대권도전에 대한 불편한 시각도 없진 않다.

대전경실련 이광진 기획위원장은 "대선 공약으로 올라야 할 충청권의 현안들은 각 시당을 통할 수 있다"며 "단순 정치 체급 불리기용으로 대선에 출마해선 안 된다"고 견제구를 날렸다.

국힘 1차 경선이 일반국민 여론조사 100% 방식으로 4명으로 압축하는 데 현재 각종 대선주자 여론조사 추이를 감안하면 이 시장이 이 벽을 넘기가 만만치 않을 것이란 전망도 있다.

한편, 국힘 대권주자들은 후보 등록 기간을 목전에 두고 속속 출마를 공식화 하고 있다.

현재 출마를 공고히 한 국힘 주자는 김문수 전 고용노동부 장관, 나경원 의원, 안철수 의원, 유정복 인천시장, 이철우 경북지사, 한동훈 전 대표, 홍준표 전 대구시장 등 7명이다.

반면 대중적 인지도가 높아 꾸준히 차기 대권 주자로 거론돼 온 오세훈 서울시장은 불출마를 선언했다.

그는 "과연 지금이 시장직을 중도에 내려놓을 가능성까지 열어둔 채로 나서야 할 때인가 끊임없이 스스로에게 묻고 또 물었다"며 "이번 대선에 출마하지 않고 비정상의 정상화를 위해 백의종군으로 마중물 역할을 하겠다"고 밝혔다. 최화진 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  2. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  3. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  4. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도
  5. [기고] 국가의 생존을 누구 손에 맡길 것인가

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제