허태정 시장 "보문산 개발 충분한 의견수렴 거쳐 결정"

  • 정치/행정
  • 대전

허태정 시장 "보문산 개발 충분한 의견수렴 거쳐 결정"

보문산 개발 갈등 조정 나서
김경철 도철사자에게는 힘 실어줘

  • 승인 2019-09-18 16:18
  • 신문게재 2019-09-19 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
시정브리핑 (2)
18일 시청 브리핑룸에서 열린 정례브리핑에서 허태정 대전시장이 발언하고 있는 모습. 사진제공은 대전시
허태정 대전시장이 보문산 관광개발 사업과 관련 충분한 시민의견 수렴을 통해 결정하겠다고 밝혔다.

허 시장은 18일 시청 브리핑룸에서 열린 정례브리핑에서 당초 이달 발표하려다 연기된 보문산 관광단지 조성 사업에 대해 "개발 계획 밑그림은 있는 상태다. 시민들 의견을 충분히 수렴하겠다"며 "이르면 연내, 늦으면 내년 3월 해당 사업의 계획을 발표할 것"이라고 말했다.

이어 허 시장은 "전망대와 오월드 시설보강, 보문산 연결 교통수단 등이 주요 내용"이라면서 "환경과 그걸 이용하는 시민들의 욕구를 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다.

앞서 대전시는 이달 중 보문산 관광개발 사업에 대해 발표할 계획이었다. 지난 7월 베이스볼드림파크 사업 계획을 발표하면서, 보문산 관광개발 계획 의지를 내비치고, 보문산 관광개발에 대한 세부 계획을 9월에 발표한다고 공개적으로 말한 바 있다.

하지만, 보문산 관광개발 발표 이후 환경단체와 정치권에서 우려의 목소리가 나왔다. 찬반 갈등이 불거지자 대전시는 민관공동위원회를 구성해 주요 쟁점을 논의하고 올해 안으로 최종 합의안을 도출할 계획을 세우고 있다.

또한 허 시장은 노동조합의 반발에 부딪힌 김경철 대전도시철도공사 사장 내정자의 신뢰감을 나타냈다.

허 시장은 "앞으로 도시철도공사 운영뿐만 아니라 충청권 광역철도망과 연계한 사업을 추진해야 한다"며 "풍부한 경험과 전문지식을 갖고 있어 좋은 평가를 받고 있는 걸로 알고 있다"고 말했다.

이어 "김 내정자에 대한 여러 가지 문제와 의혹들이 있는 것 같다"며 "인사청문회에서 김 내정자가 소명을 하고 시의원들과 공감대를 형성하면 큰 문제가 없을 듯하다"고 말했다.

김 내정자가 서울 9호선 민영화 등을 추진한 이력을 두고 노조는 '김 내정자가 사장으로 취임하면 대전도시철도까지 민영화를 추진할 가능성이 있다'며 반발하고 있다.

대전역세권 개발 관련해선 마무리 단계라는 게 허 시장의 설명이다. 허 시장은 "앞서 3번의 공모에도 불구 무산된 것은 기업들이 수익성 보장이 확실하지 않기 때문"이라면서 "주거 비율에 관한 문제가 제일 큰 핵심으로 최종 확정되면 공모 내용을 발표하겠다"고 말했다.
이상문 기자 ubot1357@











중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  3. 전국 전몰 군경 유가족, 아산시 '신정호둘레길 갇기대회' 개최
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  3. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  4. 아산시, 아동학대 사전 예방, 맞춤형 통합 지원 적극 추진
  5. 아산시, 개별공시지가 열람 및 이의신청 접수

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험