갤러리아타임월드 명품 매장 줄세우기… 마케팅 vs 상술 '갑론을박'

  • 경제/과학
  • 지역경제

갤러리아타임월드 명품 매장 줄세우기… 마케팅 vs 상술 '갑론을박'

루이비통, 프라다 등 1대1 서비스로 '줄세우기' 마케팅
보여주기 식 전시효과 '상술', 백화점 VIP도 반감
백화점 "브랜드 정책으로 개입해 제재할 수 없어"

  • 승인 2019-10-23 15:39
  • 조훈희 기자조훈희 기자
명품
한화 갤러리아타임월드 루이비통 매장에서 줄을 서서 기다리고 있는 고객들.
대전 한화갤러리아타임월드 내 명품 매장이 매장 입장을 앞두고, 기다리는 고객에게 줄을 세우면서 '갑론을박'이 벌어지고 있다.

명품 업체 측은 1대 1 응대 서비스를 위한 '마케팅'이라는 점을 내놓고 있는 반면, 명품을 향한 소비심리를 이용한 상술이란 비판의 목소리도 나온다.

23일 갤러리아타임월드 1층 명품 브랜드 매장 곳곳에선 입장을 위해 줄을 서야 했다. 가장 먼저 줄을 세운 곳은 루이비통이며, 뒤이어 프라다, 구찌 등 브랜드 매장에서도 줄을 세워 고객을 받았다. 이뿐 아니라 이달 신규 오픈한 발렌시아도 줄을 세우기도 했다.

줄을 세우는 이유는 이렇다. 매장 직원이 7명이라고 가정할 경우, 7명의 고객에게 입장을 허락한다. 고객이 빠질 경우 줄을 선 순서대로 한 명씩 입장한다. 그 외 인원은 줄을 서서 기다린다.

이는 1대1 서비스를 통해 고객에게 필요한 최상의 서비스를 제공하겠다는 취지다. 고객에게 최상의 서비스를 제공하겠다는 '마케팅'인 셈이다. 이에 따라 주말이나 관광객이 대거 몰릴 경우 고객이 줄을 서는 모습이 꾸준히 재연되고 있다.

반면 보여주기 식으로 줄을 세워 전시효과를 내기 위한 상술이 아니냐는 지적도 있다.

고객 방문이 가장 많은 주말에도 백화점 통로에 줄을 세워 다른 고객에게 피해를 주고 있다.

한 고객은 "구경하려고 한 것뿐인데 줄을 서서 기다려야 한다는 말에 그냥 나왔다"며 "그렇게 들어가면 꼭 사야 할 것 같고, 사람들이 지나다닐 때 시선도 신경 쓰인다"고 말했다.

명품1
한화 갤러리아타임월드 구찌 매장에서 줄을 서서 기다리고 있는 고객들.
백화점의 큰손인 VIP 고객들도 불만이다.

한 VIP 고객은 "기다리는 자체가 싫다. 해당 상품만 구매하고 나가면 되는데, 굳이 줄을 세워 기다리게 하는 심리가 궁금하다"며 "VIP 대접을 받으려는 건 아니지만, 이럴 땐 백화점에서 뭐하러 사야 하나 싶은 생각도 든다"고 말했다.

상황이 이렇지만, 백화점에선 해당 브랜드의 방침인 만큼 개입해 제재할 수 없다는 입장이다.

백화점 관계자는 "우려가 있을 수는 있는데, 아직까지 고객 불만 표시는 없었다"며 "해당 브랜드가 하는 걸 우리가 뭐라고 할 수는 없다"고 말했다.

유통업계 관계자는 "줄을 세우는 게 하나의 소비 욕구를 작용하는 하나의 트렌드와 전략으로 볼 수 있다"며 "다만 이용 고객으로 하여금 부정적인 인식을 심어주는 등의 부작용도 있다"고 말했다. 조훈희 기자 chh7955@



중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  1. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  2. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  3. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험