갤러리아타임월드 명품 매장 줄세우기… 마케팅 vs 상술 '갑론을박'

  • 경제/과학
  • 지역경제

갤러리아타임월드 명품 매장 줄세우기… 마케팅 vs 상술 '갑론을박'

루이비통, 프라다 등 1대1 서비스로 '줄세우기' 마케팅
보여주기 식 전시효과 '상술', 백화점 VIP도 반감
백화점 "브랜드 정책으로 개입해 제재할 수 없어"

  • 승인 2019-10-23 15:39
  • 조훈희 기자조훈희 기자
명품
한화 갤러리아타임월드 루이비통 매장에서 줄을 서서 기다리고 있는 고객들.
대전 한화갤러리아타임월드 내 명품 매장이 매장 입장을 앞두고, 기다리는 고객에게 줄을 세우면서 '갑론을박'이 벌어지고 있다.

명품 업체 측은 1대 1 응대 서비스를 위한 '마케팅'이라는 점을 내놓고 있는 반면, 명품을 향한 소비심리를 이용한 상술이란 비판의 목소리도 나온다.



23일 갤러리아타임월드 1층 명품 브랜드 매장 곳곳에선 입장을 위해 줄을 서야 했다. 가장 먼저 줄을 세운 곳은 루이비통이며, 뒤이어 프라다, 구찌 등 브랜드 매장에서도 줄을 세워 고객을 받았다. 이뿐 아니라 이달 신규 오픈한 발렌시아도 줄을 세우기도 했다.

줄을 세우는 이유는 이렇다. 매장 직원이 7명이라고 가정할 경우, 7명의 고객에게 입장을 허락한다. 고객이 빠질 경우 줄을 선 순서대로 한 명씩 입장한다. 그 외 인원은 줄을 서서 기다린다.



이는 1대1 서비스를 통해 고객에게 필요한 최상의 서비스를 제공하겠다는 취지다. 고객에게 최상의 서비스를 제공하겠다는 '마케팅'인 셈이다. 이에 따라 주말이나 관광객이 대거 몰릴 경우 고객이 줄을 서는 모습이 꾸준히 재연되고 있다.

반면 보여주기 식으로 줄을 세워 전시효과를 내기 위한 상술이 아니냐는 지적도 있다.

고객 방문이 가장 많은 주말에도 백화점 통로에 줄을 세워 다른 고객에게 피해를 주고 있다.

한 고객은 "구경하려고 한 것뿐인데 줄을 서서 기다려야 한다는 말에 그냥 나왔다"며 "그렇게 들어가면 꼭 사야 할 것 같고, 사람들이 지나다닐 때 시선도 신경 쓰인다"고 말했다.

명품1
한화 갤러리아타임월드 구찌 매장에서 줄을 서서 기다리고 있는 고객들.
백화점의 큰손인 VIP 고객들도 불만이다.

한 VIP 고객은 "기다리는 자체가 싫다. 해당 상품만 구매하고 나가면 되는데, 굳이 줄을 세워 기다리게 하는 심리가 궁금하다"며 "VIP 대접을 받으려는 건 아니지만, 이럴 땐 백화점에서 뭐하러 사야 하나 싶은 생각도 든다"고 말했다.

상황이 이렇지만, 백화점에선 해당 브랜드의 방침인 만큼 개입해 제재할 수 없다는 입장이다.

백화점 관계자는 "우려가 있을 수는 있는데, 아직까지 고객 불만 표시는 없었다"며 "해당 브랜드가 하는 걸 우리가 뭐라고 할 수는 없다"고 말했다.

유통업계 관계자는 "줄을 세우는 게 하나의 소비 욕구를 작용하는 하나의 트렌드와 전략으로 볼 수 있다"며 "다만 이용 고객으로 하여금 부정적인 인식을 심어주는 등의 부작용도 있다"고 말했다. 조훈희 기자 chh7955@



중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  2. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  3. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  4. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  5. 대전 둔산지구 재건축 단지 주요 건설사 관심 고조
  1. 345kv 송전망 특별법 보상확대 치중…"주민의견·지자체 심의권 차단"
  2. 지역주택 한 조합장 땅 알박기로 웃돈 챙겼다가 배임 불구속 송치
  3. 충남신보 "올해 1조 3300억 신규보증 공급 계획"… 사상 최대 규모
  4. 대전유성경찰서, 금은방 관계자 초청 보이스피싱 예방 간담회
  5. [중도시평] 디지털 모닥불 시대의 학습근육

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길