충남 안면도 관광지 개발사업 '사실상 무산'

  • 정치/행정
  • 충남/내포

충남 안면도 관광지 개발사업 '사실상 무산'

KPIH안면도, 투자이행보증금 일부 납부 안해
道, 양승조 지사 귀국 후 계약해지 여부 결정

  • 승인 2019-11-12 16:11
  • 신문게재 2019-11-13 1면
  • 김흥수 기자김흥수 기자
충남도의 30년 묵은 숙원인 태안 안면도 관광지 개발사업이 사실상 무산됐다.

12일 도에 따르면, 도는 지난달 우선협상대상자인 KPIH안면도와 사상 첫 본계약을 체결하며 안면도 개발에 대한 기대감을 키웠지만, 사업자 측이 투자이행보증금 납부 마감시한을 못 지켰기 때문이다. 이에 따라 또다시 안면도 개발은 안갯속으로 빠지게 됐다.

앞서 사업자인 KPIH안면도는 지난 8일 도에 투자이행보증금 납부기한 연장을 요청했고, 도에서는 1차 투자이행보증금 총 100억원 중 30%는 11일 자정까지 납부하고, 나머지 70%는 21일까지 완납하도록 배려해 줬다.

KakaoTalk_20191112_134317214
김용창 충남도 행정부지사가 12일 도청 기자실에서 간담회를 열고, 안면도 관광지 개발사업에 대한 질문에 대답하고 있다. 내포=김흥수 기자
김용찬 행정부지사는 이날 도청 기자실에서 간담회를 갖고 "30년 숙원사업인 만큼 잘되리라 기대했는데, 굉장히 안타깝다"면서 "최종 결정권자인 양승조 지사가 귀국하면 (계약해지 여부를) 결정해 업체에 통보할 것"이라고 말했다. 양 지사는 현재 해외기업 투자협약 체결을 위해 네덜란드와 벨기에를 방문 중이다.

도에서는 KPIH안면도가 사업을 정상적으로 진행할 수 있는 능력을 증면하면 재검토하겠지만, 업체 측으로부터 현재 아무런 요청이 없어 말할 단계가 아니라는 입장이다.

KPIH안면도는 우선협상대상자 선정 당시 자본금이 빈약해 재원 조달에 대한 우려가 제기되기도 했다.

이에 대해 김 부지사는 "언론을 통해 그런 소식을 들었지만, 정상적인 절차에 따라 선정된 업체"라며 "대전에서 문제가 불거지지 않았다면, 충남까지 영향을 미치진 않았을 것"이라고 말했다. 이어 "현재 상황으로는 사업 무산으로 봐야하지 않겠나"라며 "보증금 납부 이행을 못했으니까"라며 말끝을 흐렸다.

실제 KPIH안면도의 모회사인 KPIH는 대전 유성복합터미널 건립 사업을 추진 중이지만, 최근 불법 선분양 문제로 경찰 고발 등 어려움을 겪고 있다. 이로 인해 투자이행보증금을 마련하지 못한 것으로 보인다.

이에 대해 KPIH 관계자는 "대전 유성복합터미널 문제와 연장선상"이라며 자금 융통에 문제가 있음을 인정한 뒤 "어려운 상황이지만 사업을 정상적으로 추진하기 위해 노력하겠다"고 말했다. 그는 이어 "안면도 개발을 기대해왔던 충남도민들께 죄송하다"고 덧붙였다.

한편, 안면도 관광지 개발 사업은 오는 2025년까지 태안군 안면읍 승언·중장·신야리 일원 294만1735㎡에 총 1조8852억원의 민간자본을 투입, 테마파크, 연수원, 콘도, 골프장 등을 건립해 세계적인 수준의 사계절 명품 휴양 관광지를 조성하는 사업이다.
내포=김흥수 기자 soooo0825@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 李정부 2차 공공기관 이전 초읽기…대전 '우선 배치' 촉각
  2. 가을 제철 수산물 가격 들썩… 꽃게·전어 두 배 급등
  3. 온통대전, 카드 없이 QR코드로 결제한다… 정부 지원율 변화도 관심
  4. 스토킹 피해 신고했던 전 연인 살해 40대 구속
  5. 대전시의회, 이효식 대전도시공사 사장 후보 '인사청문회'
  1. 국정자원 대전 잔류 위해 추가 부지 발굴… 유치 경쟁 속 대응 본격화
  2. 대전혁신센터, 스케일업 투자지원 민간운영사 업무협약
  3. '양성자 암치료센터' 건립 나선 세종, 중부권 첨단의료 거점 노린다
  4. 정부·민주당, 행정수도특별법·행복도시특별법 최우선 처리 약속
  5. 대전 선도지구 선정 방식 변경에 재도전 구역 희비 교차

헤드라인 뉴스


연료기지 최적지 나왔지만… 수소트램 도입여부 안갯속

연료기지 최적지 나왔지만… 수소트램 도입여부 안갯속

대전 도시철도 2호선 수소트램 운영에 대비한 수소연료 생산·공급시설의 최적 입지로 동구 구도동 일대가 제시됐다. 다만 주요 후보지 모두 개발제한구역으로 묶여 시설 조성을 위한 제도 개선이 필요한 데다, 대전시가 트램 급전방식 변경 여부를 검토 중인 점은 변수로 꼽힌다. 28일 대전연구원이 발표한 '수소연료공급시설 입지분석 및 제도개선 방안' 연구보고서에 따르면 연구진은 대전지역 수소 수요 전망과 공급시설 입지 여건 등을 종합적으로 분석해 남대전톨게이트 인근인 동구 구도동 12-3 일대를 최적 후보지로 선정했다. 이번 연구는 수소트램..

대전이노베이션아카데미, `AI 혁신의 새 장을 열다`
대전이노베이션아카데미, 'AI 혁신의 새 장을 열다'

대전의 미래 산업과 대한민국 소프트웨어(SW) 생태계의 패러다임을 바꿀 거점인 '대전이노베이션 아카데미'가 28일 14시 대전시 서구 월평동서 공식 개소식을 갖고 본격적인 운영에 들어간다. 교육 과정은 AI 활용 인재를 양성하는 네이티브 과정(5개월)과 인공지능 올인원 과정(18개월)으로 운영된다. 대전시와 진흥원은 대전이노베이션아카데미 개소를 시작으로 지역 AI 및 소프트웨어(SW) 생태계를 이끌어갈 핵심 거점으로 이끄는 한편, 대전시는 대전이노베이션아카데미가 대한민국 ICT 생태계의 판도를 바꾸고, 지역 성장의 새로운 동력을 창..

[르포] 합친 지 27년, 도시 이름까지 바꿨다… 단바사사야마의 생존법
[르포] 합친 지 27년, 도시 이름까지 바꿨다… 단바사사야마의 생존법

수도권 일극 체제와 지방소멸 위기에 대응할 해법으로 추진된 충남·대전 행정통합이 첫 출범 목표를 이루지 못한 채 다시 출발선에 섰다. 하나의 경제·생활권을 구축하고 지역 경쟁력을 높이겠다는 구상이었지만, 주민 동의와 재정·권한 이양 등 해결해야 할 과제도 분명해졌다. 행정구역을 하나로 묶는 것만으로 통합의 성공이 보장되는 것은 아니다. 앞서 행정통합을 경험한 일본과 대만 역시 행정 효율화와 재정 기반 강화라는 기대 속에 주민 갈등과 재정 부담, 지역 간 불균형이라는 숙제를 마주했다. 본보는 일본의 헤이세이 대합병과 오사카 행정체제..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험

  • 올가을 들어 가장 추운 날씨 올가을 들어 가장 추운 날씨

  • ‘스토킹에 의한 여성 살해 국가가 책임져라’ ‘스토킹에 의한 여성 살해 국가가 책임져라’

  • 스토킹 살해 피의자 영장실질심사 스토킹 살해 피의자 영장실질심사