'동대전세무서' 신설 필요성, 지역 경제계 통해 제기

  • 경제/과학
  • 지역경제

'동대전세무서' 신설 필요성, 지역 경제계 통해 제기

대덕구, 유성구와 함께 북대전세무서 관할
원거리 세무서 방문에 따른 민원 증가
대전국세청 "필요한 부분… 본청에 건의"

  • 승인 2020-04-08 16:43
  • 신문게재 2020-04-09 7면
  • 박전규 기자박전규 기자
국
대전 대덕구 지역을 관할하는 '동대전세무서(가칭)' 신설의 필요성이 지역 경제계 등을 통해 제기되고 있다. 대규모 산업단지가 있는 대덕구의 경우 원거리 세무서 방문 등에 따른 불편이 있기 때문이다.

8일 지역 경제계와 대덕구 등에 따르면 대전산업단지와 대덕산업단지가 있는 대덕구는 대전 경제 한 축을 담당하고 있는 대전의 산업 거점이다. 현재 두 공단에는 700여개 업체에서 7000여명이 근무하고 있다. 지난해 기준 총생산액은 10조 8000억원에 달한다.



공단지역 외 중소기업과 소규모 공장, 소상공인까지 확대하면 세수 규모는 더욱 늘어난다.

그러나 현재 대덕구에는 세무서나 출장소가 없는 상태다. 여기에 대덕구 법동에 있던 대전지방국세청 마저 신청사 건립을 위해 서구 둔산동 사학연금회관에 마련된 임시 청사를 이용하고 있어, 대덕구 주민들의 민원 상담도 불편이 따르고 있다.



대덕구는 유성구와 함께 북대전세무서 관할에 속해 있다. 가까운 서대전세무서와 대전세무서를 두고 가장 먼 북대전세무서까지 가야 하는 상황이다.

세무서까지는 승용차로 30분 이상 소요돼 원거리 세무서 방문에 따른 민원이 많은 편이다.

세원 및 세수 증가에 따른 동대전세무서 신설 여론이 지역 사회에서 더욱 커지고 있지만, 우선순위에 번번이 밀리며 불편이 계속되고 있다. 지역 내 세수와 저소득층 생활안정 지원금인 근로·자녀장려금 신청 등의 수요는 지속적으로 늘어나는데, 그에 상응하는 세정서비스는 대전의 타 지역에 비해 매우 빈약하다는 지적이다.

북대전세무서는 지난 2014년 개청 이후 대전·대덕산업단지와 대덕연구개발특구, 국제과학비즈니스벨트, 대전서남부권 개발과 세종시 이전 효과 등 인구와 경제규모가 늘면서 세수 실적도 증가하고 있다.

최근에는 북대전세무서의 업무량 포화로 인한 세무서 분리 신설에 힘이 실리고 있는 가운데, 중소기업들도 세무서 신설의 필요성을 언급하고 있다.

대전산업단지 한 입주기업 대표는 "산업단지 기업들의 경우 비교적 원거리에 있는 북대전세무서를 이용함에 따라 방문에 불편이 있는 것이 사실"이라며 "대덕구에 세무서 신설은 필요하다고 본다. 기업들의 입장에서도 환영할 일"이라고 말했다.

박정현 대덕구청장도 동대전세무서 신설의 필요성을 거듭 강조했다.

박 청장은 "동대전세무서 신설은 신설조건을 비추어 봐도 충분한 요건을 갖췄다. 세무서의 급격한 세원 증가 및 직원들의 과도한 업무량 해소를 위해서라도 세무서 신설 분리로 선제적 대응이 시급하다"며 "납세자의 편의를 위해 동대전세무서 신설은 더 이상 미룰 수 없는 현안"이라고 힘줘 말했다.

이와 관련, 대전국세청 관계자는 "대덕구에 있는 납세자들에 편리한 세정서비스 제공을 위해서는 세무서 신설이 필요한 부분이다. 이에 따라 대전청에서도 본청에 건의한 상태"라고 전했다. 박전규 기자 jkpark@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 가성비 대중교통 카드 '이응+K패스', 2026년 필수품
  2. 콩깍지클리닝, 천안시 취약계층 위한 후원금 기탁
  3. 대전 충남 통합지자체 명칭 충청특별市 힘 받는다
  4. 대전사랑카드 5일부터 운영 시작
  5. 천안직산도서관, 책과 시민을 잇는 '북큐레이션' 확대 운영
  1. 천안법원, 무단횡단 행인 사망케 한 70대 남성 '벌금 1000만원'
  2. 천안동남소방서, 병오년 시무식 개최
  3. 천안동남경찰서 이민수 서장, '천안인의 상' 참배로 병오년 시작
  4. 천안시의회, 2026년 새해 첫 공식 일정으로 순국선열 추모
  5. 대전·충남 통합 논의에 교육계 쌍심지 "졸속통합 중단하라"

헤드라인 뉴스


지역 경제계 "청주국제공항, 중부권 허브공항으로 육성해야"

지역 경제계 "청주국제공항, 중부권 허브공항으로 육성해야"

지역 경제계가 연간 이용객 500만 명을 돌파한 청주국제공항을 중부권 허브 공항으로 육성해야 한다고 주장했다. 대전상공회의소와 대전세종충남경제단체협의회는 2일 국토교통부 '제7차 공항개발종합계획'에 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설을 반영해 줄 것을 공식적으로 건의했다. 대전상의는 건의문을 통해 "청주국제공항은 이미 수요와 경제성을 통해 중부권 거점공항으로서의 가능성을 입증했지만, 민·군 공용이라는 구조적 제약으로 성장에 한계를 겪고 있다"며 "민간 전용 활주로 신설은 선택이 아닌 필수적인 인프라 확충 과제"라고 강조했다. 청주공..

대전 충남 통합지자체 명칭 충청특별市 힘 받는다
대전 충남 통합지자체 명칭 충청특별市 힘 받는다

대전 충남 통합 논의가 급물살을 타고 있는 가운데 통합 지자체 명칭으로 충청특별시가 힘을 받고 있다. 충청특별시는 중도일보가 처음 제안한 것인데 '충청'의 역사성과 확장성 등을 담았다는 점이 지역민들에게 소구력을 가지면서 급부상 하고 있다. <2025년 12월 24일자 3면 보도> 빠르면 1월 국회부터 대전 충남 통합 열차의 개문발차가 예상되는 가운데 여야가 입법화 과정에서 충청특별시로 합의할 수 있을 지 주목된다. 정치권에 따르면 이재명 정부와 여당이 수도권 일극 체제 극복과 국가균형발전 백년대계로 대전 충남 통합 드라이브를 걸면..

대화동 대전산단, 상상허브 첨단 산업단지로 변모
대화동 대전산단, 상상허브 첨단 산업단지로 변모

대전 대덕구 대화동 일원 대전산업단지 재생사업지구 활성화구역 준공하며 상상허브 첨단 산업단지로 탈바꿈했다. 2일 대전시에 따르면 준공된 활성화구역 1단계 사업은 대전산단 재생사업의 일환으로 갑천변 노후된 지역을 전면 수용하여 추진된 사업으로 9만9194㎡(약 3만 평)의 토지에 산업단지를 조성한 사업이다. 국·시비 포함 총사업비 996억 원이 투입되었으며, 한국토지주택공사(LH)가 사업시행자로 참여했다. 대전산단 활성화구역 1단계 사업은 2020년대 초반 국토부의 상상허브단지 활성화 공모사업으로 선정 후, 네거티브 방식의 유치업종..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 차량 추돌 후 방치된 그늘막 쉼터 차량 추돌 후 방치된 그늘막 쉼터

  • 새해 첫 주말부터 ‘신나게’ 새해 첫 주말부터 ‘신나게’

  • 새해 몸만들기 관심 급증 새해 몸만들기 관심 급증

  • 병오년 이색 도전…선양 맨몸마라톤 이색 참가자 병오년 이색 도전…선양 맨몸마라톤 이색 참가자