[영상]유성 장대교차로 통행방식 논란 재점화! 무엇이 문제인가?

  • 정치/행정
  • 대전

[영상]유성 장대교차로 통행방식 논란 재점화! 무엇이 문제인가?

  • 승인 2020-09-10 09:12
  • 수정 2021-05-01 01:50
  • 금상진 기자금상진 기자

대전시 유성구 장대동에 위치한 장대교차로는 대전에서도 손에 꼽힐 정도로 교통정체가 심각한 교차로입니다. 유성복합터미널 공사로 인한 교통수요 증가에 따라 이곳에 대한 공사가 진행되고 있습니다. 당초 이곳에 대한 교차로에 대한 공사 방식을 두고 논란이 있었고 결국 평면 교차로로 의견이 모아졌는데요.

최근 들어 이곳의 공사 방식에 대해 입체교차로로 건설해야 한다는 의견이 다시 고개를 들고 있습니다. 일부 시민들은 서명운동과 시위를 벌이며 입체교차로 공사 방식을 주장하고 있습니다. 

다시 수면위로 떠오른 장대교차로 공사 방식 ‘평면이냐 입체냐’ 신천식의 이슈토론에서 지역 전문가들을 초청해 원만한 해결 방안과 의견을 모아 봤습니다.

 

토론참석: 김병덕 위원장 (장대 입체교차로 추진위원회) 김만구 원장 (미래건설 연구원) 이광진 위원장 (대전경실련)

 

 

▲장대 교차로의 역할과 기능은? 상징과 의미는? 행복도시와의 관계는? 공간적 근접성 인식과 . 도시 이미지 영향은? 

▲장대 교차로의  통행 방식 변천 추이는?  변경 요인은? 통행방식 관련 논란이 계속되는 이유는?

▲장대 교차로 통행 방식 논란 배경은? 바람직한 해법은? 

(기술적, 사회적, 경제적 등) 

▲장대 입체 교차로 추진 위원회의 출범 배경은? 주요 구성원은? 활동 목적은? 활동 계획은?

▲교차로 통행방식 선정의 주요기준은? 

(경제성, 안정성, 지형조건, 교통량, 경관성, 사회적 효율성  등)  

▲장대교차로 설치 목적은? 

(병목현상 및 국지 혼잡 해소 등. 쾌적성, 안전성, 도시마케팅, 등)

▲도로교통 과 관련된 안전, 통과 속도, 정체, 혼잡,사례와 도시 이미지 관련 영향은?  

▲인접 교차로 통행방식에 따른 교통 효과 판단은? (화암4가, 카이스트교 등)

▲장대교차로 통행방식 결정 및 논란 해소 최선의 방안은?  공론화 도입은? 필요성은? 당위성은? 

신천식의 이슈토론 장대교차로 copy

 

금상진 기자

 

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  1. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  2. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  3. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험