고효열 보령부시장, 원산도 종합개발 현장 점검

취임 후 첫 현장방문…‘명견만리(明見萬里) 행정’ 주문

고효열 보령부시장이 지난 21일 원산도 종합개발 현장을 찾아 점검을 실시하고 있다.

고효열 보령부시장이 지난 21일 원산도 종합개발 현장을 찾아 문제점과 보완사항을 점검했다.

이번 현장방문은 국도 77호 보령해저터널 개통공사가 올해 말로 다가옴에 따라 진행됐으며 지난 1일 취임 후 첫 행보다.

원산도 종합개발은 국도 77호 보령해저터널 개통공사 등이 진행되고 있으며 농어촌마을 상하수도 정비와 진입도로 개설, 공영주차장 및 공중화장실 조성 등 27개 사업이 실시되고 있다.

이와 함께 관광자원개발 분야로 대명리조트 관광단지 조성 및 해양레저관광 거점 공모 등 4개 사업, 선촌항 국가 어항 지정 및 국도 77호 개통기념 'Big Show' 등 모두 34개 사업에 9676억여 원을 투입해 추진되고 있다.



이날 고 부시장은 당초 계획보다 앞서 올해 상반기 완료를 목표로 추진 중인 선촌항 공중화장실과 농촌유휴시설 창업지원사업, 원산도 테마랜드(진입도로) 조성사업 등을 살펴보고 관계 공무원에게 차질 없이 추진될 수 있도록 당부했다.

또한 쾌적한 도시 미관을 조성할 원산도 슬레이트 정비사업과 해양쓰레기 이동식 집하장 설치, 대중교통 노선, 지방상수도 및 농어촌마을 하수도 정비, 농어촌 도로 확·포장 등에 대해 우선 처리할 것을 강조했다.

이 자리에서 고 부시장은 "세계에서 5번째로 긴 보령해저터널이 올해 말 개통되고 백신 접종 및 치료제 개발로 코로나19 문제가 해소되면 지금보다 최소 10배 이상의 관광객이 원산도를 방문할 것으로 예상된다"며 "충남 서해안의 문화와 관광을 대표할 랜드마크로 우뚝 설 원산도를 명견만리(明見萬里)의 행정으로 신속하고 정확하게 준비해 나가자"고 강조했다.

한편 보령해저터널은 충남 보령시 대천항과 원산도를 잇는 6,927m 규모 해저터널로 상하행 2차로 분리된 구조이다. 충남 보령시 신흑동에서 태안군 고남면 고남리까지 총 14.1km를 잇는 보령-태안 국도의 일부인 보령해저터널은 육상 구간에서 암반에 콘크리트를 뿜어 붙이고 암벽에 죔쇠를 박으며 터널을 파고들어가는 NATM 공법이 사용됐다. 또 시공 과정에서 바닷물 유입에 따른 위험을 배제하기 위해 막장에서 단계별로 TSP 탐사, 선진수평시추, 감지공 작업을 시행했으며 차수그라우팅으로 안전을 확보했다. 2012년 11월 착공을 시작한 후 2019년 2월 20일 상행선이 관통됐고, 같은 해 6월 10일 하행선이 관통되면서 7년여 만에 양방향 굴착이 완료됐다.

총 사업비 6879억 원이 투입된 보령-태안 국도는 2021년 말 개통 목표로 추진되고 있으며 보령해저터널이 포함된 대천항~원산도 구간은 2021년 말에, 해량 교량이 포함된 원산도~안면도 구간은 2019년 12월에 각각 개통될 예정이다.

보령=이봉규 기자 nicon3@